Европейские тюнингованый скутер в Екб.,
T
ToAi@
14:59, 21.08.2011
Доброго времени.
У кого нибудь в городе, есть тюнингованный европейский полтинник?
Или может кто видел?
Не давно купил Aprilia sr 50 raicing c двигателем minarelli H2O, скутер полностью без тюнинга, с целым, но поцарапанным пластиком.
Собираюсь зимой затюнинговать, на класс racing 70сс.
Или приобрести скутер с двигателем 180сс BB, а sr 50 продать.
Я знаю о 5 городских европейцах.
1) Дерби, без тюнинга.
2) Aprilia sr 50 (piaggio H2O), из тюнинга только сцепление и вариатор тюнингованный. Едет прилично, но нужно больше на разгоне.
3) Еще одна Aprilia sr 50 (хозяин не известен).
4) Aerox (без тюнинга, пока).
5) И мой.
Кто то, знает еще европейцев в Екатеринбурге?
Собственно, что меня не устраивает в моей Aprilia.
У меня сейчас, еще есть zx 35 (не тюненый, настроенный), так он намного бодрее и резвее, стоковой Aprilia на старте и до 50 км., Хотя, Aprilia должна быть резвее, с учётом массы.
В среднем тюнинг класса racing 70сс, дает 60%.
Вот мне бы и хотелось увидеть, что это такое 60%, посмотреть на тюненый скутер и понять, что я примерно могу получить. Насколько, меня устроит данный результат.
У кого нибудь в городе, есть тюнингованный европейский полтинник?
Или может кто видел?
Не давно купил Aprilia sr 50 raicing c двигателем minarelli H2O, скутер полностью без тюнинга, с целым, но поцарапанным пластиком.
Собираюсь зимой затюнинговать, на класс racing 70сс.
Или приобрести скутер с двигателем 180сс BB, а sr 50 продать.
Я знаю о 5 городских европейцах.
1) Дерби, без тюнинга.
2) Aprilia sr 50 (piaggio H2O), из тюнинга только сцепление и вариатор тюнингованный. Едет прилично, но нужно больше на разгоне.
3) Еще одна Aprilia sr 50 (хозяин не известен).
4) Aerox (без тюнинга, пока).
5) И мой.
Кто то, знает еще европейцев в Екатеринбурге?
Собственно, что меня не устраивает в моей Aprilia.
У меня сейчас, еще есть zx 35 (не тюненый, настроенный), так он намного бодрее и резвее, стоковой Aprilia на старте и до 50 км., Хотя, Aprilia должна быть резвее, с учётом массы.
В среднем тюнинг класса racing 70сс, дает 60%.
Вот мне бы и хотелось увидеть, что это такое 60%, посмотреть на тюненый скутер и понять, что я примерно могу получить. Насколько, меня устроит данный результат.
l
lublu_solnce
16:13, 21.08.2011
а по финансам во сколько это всё обходится, сама априлька, тюнинг на нее?
Имхо результат никакого тюнинга не даст тебе столько удовольствия, сколько изначально более кубатурный двигатель, если готов пересесть на кубатуру, бери!
Имхо результат никакого тюнинга не даст тебе столько удовольствия, сколько изначально более кубатурный двигатель, если готов пересесть на кубатуру, бери!
D
DеnisТV©
17:06, 21.08.2011
проще и дешевле взять любого подуставшего китайца на базе 157 двигла и 13 колеса. Тут давича считали сколько получается, что бы сделать глубокий тюн - 25-30 т.р.
Купить все на много проще. Максималка до 160 ... динамика как на двухтактнике хорошем. ....
Купить все на много проще. Максималка до 160 ... динамика как на двухтактнике хорошем. ....
D
DеnisТV©
17:08, 21.08.2011
а так, на грязно появляется владелец "дикой" априльки ... попробуй там поспрашать.
Знаю, что аппарат реально жжет, но и по деньгам он дофига в него вложил.
Знаю, что аппарат реально жжет, но и по деньгам он дофига в него вложил.
T
ToAi@
17:58, 21.08.2011
Вообще с кубатурой, не все так просто.
Сейчас, моя Aprilia стоит примерно от 35-000 до 40-000 руб.,
Комплексный тюнинг класса racing 70сс, от 23-000 до 30-000 руб.,
Мой ZX 35 стоит примерно 27-000 руб.,
Итого (без тюнига, при условии, что продам оба скутера):
У меня будет 60-000 руб.,
И + 30-000 руб., (Запланированных на тюнинг)
Получается, что при удачных обстоятельствах, мой бюджет на кубатуру. 90-000 руб.,
Для нормального мотоцикла мало, нужно хотя бы 140-000 руб.,
(Yamaha YBR не рассматриваю).
За эти деньги можно взять Aprilia SR 150 BB (И то воздушный, что не очень)
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/492444-2881...
Так же можно взять, довольно свежий Aprilia SportCity 250.
Но он, уже как макси скутер и не очень мне подходит.
Вообще, проблема из за того, что я не знаю, что представляет из себя тюненый 50сс и просто 180сс европеец.
По этому, до конца сезона, нужно каким-то образом познакомиться с такими аппаратами.
Пока для меня оптимальным является затюнинговать Aprilia SR 50.
Посмотреть что из этого выйдет.
Если не устроит, то подать его, хотя конечно будет жаль, потраченного времени и сил.
Да и продать, в Екб., его будет сложно, ведь все в основном на китай проме катаются и мало кто понимает, что такое Европеец.
Теоретически, под мои требования должно все подойти и плюсом, позволить сэкономить 30-000 руб., на покупке кубатуры.
Требования: Уверенность на дороге, маневренность, быстрое ускорение до 60 и уверенная скорость по трассе 90-100 км\час.
Если я правильно понимаю, то кубатура мне даст:
1) Чуть более быстрое ускорение.
2) Грузоподъемность.
3) Более низкие обороты.
3) Уверенную скорость 135 км\ч.
На которой уже будет не комфортно.
Какого же ваше мнение, господа?
Сейчас, моя Aprilia стоит примерно от 35-000 до 40-000 руб.,
Комплексный тюнинг класса racing 70сс, от 23-000 до 30-000 руб.,
Мой ZX 35 стоит примерно 27-000 руб.,
Итого (без тюнига, при условии, что продам оба скутера):
У меня будет 60-000 руб.,
И + 30-000 руб., (Запланированных на тюнинг)
Получается, что при удачных обстоятельствах, мой бюджет на кубатуру. 90-000 руб.,
Для нормального мотоцикла мало, нужно хотя бы 140-000 руб.,
(Yamaha YBR не рассматриваю).
За эти деньги можно взять Aprilia SR 150 BB (И то воздушный, что не очень)
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/492444-2881...
Так же можно взять, довольно свежий Aprilia SportCity 250.
Но он, уже как макси скутер и не очень мне подходит.
Вообще, проблема из за того, что я не знаю, что представляет из себя тюненый 50сс и просто 180сс европеец.
По этому, до конца сезона, нужно каким-то образом познакомиться с такими аппаратами.
Пока для меня оптимальным является затюнинговать Aprilia SR 50.
Посмотреть что из этого выйдет.
Если не устроит, то подать его, хотя конечно будет жаль, потраченного времени и сил.
Да и продать, в Екб., его будет сложно, ведь все в основном на китай проме катаются и мало кто понимает, что такое Европеец.
Теоретически, под мои требования должно все подойти и плюсом, позволить сэкономить 30-000 руб., на покупке кубатуры.
Требования: Уверенность на дороге, маневренность, быстрое ускорение до 60 и уверенная скорость по трассе 90-100 км\час.
Если я правильно понимаю, то кубатура мне даст:
1) Чуть более быстрое ускорение.
2) Грузоподъемность.
3) Более низкие обороты.
3) Уверенную скорость 135 км\ч.
На которой уже будет не комфортно.
Какого же ваше мнение, господа?
T
ToAi@
18:05, 21.08.2011
Это Красно-белая? Если да, то я знаю эту априлию. Не так много он и вложил, она у него да же 50сс осталось и не такая она и дикая. Хотя быстрая. Она вторая в моем списке
2) Aprilia sr 50 (piaggio H2O), из тюнинга только сцепление и вариатор тюнингованный. Едет прилично, но нужно больше на разгоне.
Китай мопеды, после европейцев, я даже знать не хочу.
(Извините, если грубо).
2) Aprilia sr 50 (piaggio H2O), из тюнинга только сцепление и вариатор тюнингованный. Едет прилично, но нужно больше на разгоне.
Китай мопеды, после европейцев, я даже знать не хочу.
(Извините, если грубо).
О
Отец Браун ~ScooterOK~
18:50, 21.08.2011
У меня хонда 250 кубов. взял в тюне сразу и не парюсь
H
HotGuy
18:59, 21.08.2011
Получается, что при удачных обстоятельствах, мой бюджет на кубатуру. 90-000 руб.,
Для нормального мотоцикла мало, нужно хотя бы 140-000 руб.,
Для нормального мотоцикла мало, нужно хотя бы 140-000 руб.,
250-400cc вполне реально найти, не сильно уставшие. Если категория есть - я бы так и сделал.
T
ToAi@
19:00, 21.08.2011
У меня хонда 250 кубов. взял в тюне сразу и не парюс
Это максискутер, я пока не очень понимаю такие аппараты.
T
ToAi@
19:07, 21.08.2011
250-400cc вполне реально найти, не сильно уставшие. Если категория есть - я бы так и сделал.
Это максискутер, я пока не очень понимаю такие аппараты.
За эти деньги, я могу купить хороший SportSity 250, как у "Мерлина"
В Екатеринбурге. Мне он очень нравиться, только кажется большим. Мне бы маленький 150 кубовик. За не дорого Aprilia или Piaggio
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.