Экспедиция на Северный Урал на скутерах 24-28.08
С
Странник с Севера
Я не стану сейчас писать сейчас много алфовитного текста, скажу кратко:
Еба**ый ты папуас.....
Еба**ый ты папуас.....
Т
Тимур Иваныч
Неплохо вымокнув на Сибнефти, пока ждали Васю мы поехали дальше, а то он то одно забыл купить, то другое...
В районе своротки на Новоуральск дождь кончился. Немного погревшись под внезапным солнышком двинули дальше. До кафе Апшерон, что в 40 км опосля Тагила. По пути, в районе развязки Невьянск-Кровград мы попали в неплохой ливень и ураганный ветер. Мой непромокаемый балахон какое то время честно выполнял свои функции, затем сдался. Так на скорости 60-80 мы доехали до развязки Серов-Н.Тагил. Двинули в сторону Серова. Тут опять начался дождь, причем такой неплохой.
Не знаю, как комрады, я же например был не то что бы промокший, а ваще сырой, как будто сунулся в речку в одежде. В ботинках у меня хлюпала вода.
Так мы и ехали до своротка на Серебрянку, вот там я и свернул "не туда". С этого все и началось. Поняв, что еду не в ту сторону, мы с Андреем(Гурон) развернулись и вернулись на трассу, где застали Мишу с заглохшим скутом. Вот ситуевина то! Идет дождь, холодно, Апшерон, хде жрачка и горячий чай в 20 км, а мы стоим рядом с заглохшим скутом у которого мертвый аккумулятор и нет ножки заводилки))))))))) Ладно Миша взял с собой провода для прикуривания. От Априльки Андрея прикурил, скут вроде запустился. Поехали дальше.
В кафешке пожрали, поводили хороводы, спели русские народные песни и хотели у же разбивать палаточный лагерь чтоб поспать, но тут приехал Вася. Кстати все это время дождик шел с постоянной периодичностью.
Пока Вася кушал мы еще немного промокли, а уже 16-30, надо хоть до Ляли доехать и стать лагерем на просушку и сон.
В итоге мы выехали в 17-30 примерно. Едем себе едем, тут у Миши опять заглох скут причем заглох в 30 км от Ляли(может он по пути еще где то глох пару раз, но это пофиг. Он же заводился в итоге ) в общем уже темнеет, заниматься им нету сил. Витя зацепил скут вместе с Мишей на лямку и повез.
На заветную поляну мы добрались когда было темно, настолько, что "хоть глаз выколи". Миша с Васей ушли дальше в лес, чтоб отыскать наконец место для "бичевки". А нам с Витей и Андреем было уже все равно где спать. Витек как заправский бомж-бруевич улегся в траву ловить кайф. Я же не рискнул, так как если бы я лег, то до утра бы не встал с этого места)))
Миша минут через 10-15 вышел из лесу и сказал, что поляна нашлась. Ну там палатки, костерок, шашлык(промокший по дороге, пару бутылок настойки описывать не стану. Замечу лишь, что я попил чаю и ушел спать отказавшись от выпивки, так как был смертельно вымотанный и мокрый.
Утром проснувшись обнаружил в чьей то "нычке" две недокуренных сигары. Думаю посиделки у костра накануне удались.
Второй день был объявлен "днем ремонта". Чинили Мишин скут. Мы с Васей сходили за грибами, коих было в округе много. Сварили грибной суп. Сгоняли в Лялю ну и легли спать.
Утром третьего дня, точнее ближе к обеду(долго собирались) выехали таки на Жигалан. Радость была не долгой, точнее всего км 5. Теперь сдох мой мопед. Прямо на трассе вычистили карб, потом я догадался потыркать ножкой и понял что компрессия практически пропала. Залез в клапана и выяснил что выпускной клапан зажат. Перед выездом я сам проверял зазоры. Все было в норме. В голове зазвенел тревожный звонок. Если клапан зажат, значит он подгорел. Это был удар ниже пояса, так как ремонтить такую поломку надо на верстаке в гараже, а никак не на трассе.
Решили тащить скут на лямке до Лобвы. Ну в итоге сошлись во мнении, что заведем его на лямке и я поеду сам сколько смогу. Завели. На второй-третьей передаче Сабур честно доехал джо грунта. От туда уже Миша меня волок до речки.
Ремонтить на поляне мопед я не смог, так как полчища кусающихся комаров меня отвлекали постоянно. Поэтому мопед я выволок на отмель возле воды и чинил там. Комаров было меньше. Миша любезно одолжил антикомариный спрей, который к слову нихрена на местных комаров не действовал. так, борясь с комарами и откручивая гайки я снял головку. Как я и предпологал в клапане была дыра.
Вася с Витей поехали в Серов в И.О. местного байк-клуба телефон которую розыскал Денис ТВ после моего звонка. Она их встретила и отправила в магаз, потом на рынок где клапан и прокладки были таки куплены. Потом сопроводила в сервис. Там чувак долго пытался притереть клапан руками(я плакал от смеха когда узнал), притер конечно слабо, но зато взял 300 рэ( я опять плакал, тока немного иначе). В итоге мопед собрал уже к вечеру. Компрессия была слабой, но мопед таки ехал. Завели его с толкача, потом клапан подудонился и вроде немного лучше стало. Я не мог себе позволить ехать в Ивдель(на Жигалан ужу не успевали добраться) на таком мопеде. Вдруг опять прогорит, а он прогорел бы однозначно, так как плохо притерт. Где там запы брать?
Решили с Мишей поехать домой, а остальные поедут дальше, но тут...
у Миши опять сдох Бивис. Чинили-чинили, а он сЦуко не заводится и все тут! Чего это Мише взбрело в голову снять провода с бобины? В итоге выяснилось, что они болтаются. Миша их поджал и скут завелся. Но тут радость сменилась отчаянием, так как пошел треклятый дождь...
Андрей решил сгонять таки до Серова, а остальные домой. Ибо хреново работающих скута два, Витек бы нас до дома не дотащил полюбому
Обратно я ехал 60-70 км чтоб не нагружать клапан. Остальные за мной.
Тут новая неприятность! Высох Вася, причем отстал от нас минут на 20. Витя в наушниках уехал вперед. Поскольку Мишин скут ехал на редкость уверенно и стабильно, решили что я почапаю до Апшерона(64 км) а Миша за бензином и к Васе.
Пока ехал до Апшерона меня пару раз чуть с мопеда не смыло)))))
В Итоге приехал мокрый, с болотом в ботинках. Чуть позже подъехал Витя. Мы поели и решили трогаться дальше, так как Мишу с Васей догнал Андрей и они уже втроем ехали.
Ближе к 12 ночи мы въехали в город. Я поехал по Пехотинцев через овощебазу домой. А Витя напрямки по бебеля на Уктус.
Не доехав квартал до дома я задним колесом цепанул приоткрытый люк. Камера тут же лопнула и колесо спустило. Я вытащил мопед на тротуар и по нему, сидя на баке и виляя жопой со скоростью пешехода доехал в гараж.
В итоге поездки у моего скута:
1) Сгорел выпускной клапан
2) Сломался спидометр
3) Лопнула камера и изжевало покрышку
На Мишином:
1) Сдох карб
2) Разболтались клеммы на бобине.
Главное все живы и здоровы, а железо можно и починить.
ЗЫ.Не смотря на все казусы, считаю что поездка удалась. Пусть мы не доехали туда, куда собирались, но:
Во первых, я побывал там, где раньше не был, а это интересно.
Во вторых, понял, что с комрадами можно ехать хоть куда. Не бросят в беде и всегда помогут.
В третьих, отдых на природе был. Свежий воздух, прозрачная вода в реке и млечный путь на ночном небе тоже.
В четвертых, понял что в стоковом варианте Сабур годен только для езды по городу.
Так что готовлю Сабура для следующего сезона и в путь...
В районе своротки на Новоуральск дождь кончился. Немного погревшись под внезапным солнышком двинули дальше. До кафе Апшерон, что в 40 км опосля Тагила. По пути, в районе развязки Невьянск-Кровград мы попали в неплохой ливень и ураганный ветер. Мой непромокаемый балахон какое то время честно выполнял свои функции, затем сдался. Так на скорости 60-80 мы доехали до развязки Серов-Н.Тагил. Двинули в сторону Серова. Тут опять начался дождь, причем такой неплохой.
Не знаю, как комрады, я же например был не то что бы промокший, а ваще сырой, как будто сунулся в речку в одежде. В ботинках у меня хлюпала вода.
Так мы и ехали до своротка на Серебрянку, вот там я и свернул "не туда". С этого все и началось. Поняв, что еду не в ту сторону, мы с Андреем(Гурон) развернулись и вернулись на трассу, где застали Мишу с заглохшим скутом. Вот ситуевина то! Идет дождь, холодно, Апшерон, хде жрачка и горячий чай в 20 км, а мы стоим рядом с заглохшим скутом у которого мертвый аккумулятор и нет ножки заводилки))))))))) Ладно Миша взял с собой провода для прикуривания. От Априльки Андрея прикурил, скут вроде запустился. Поехали дальше.
В кафешке пожрали, поводили хороводы, спели русские народные песни и хотели у же разбивать палаточный лагерь чтоб поспать, но тут приехал Вася. Кстати все это время дождик шел с постоянной периодичностью.
Пока Вася кушал мы еще немного промокли, а уже 16-30, надо хоть до Ляли доехать и стать лагерем на просушку и сон.
В итоге мы выехали в 17-30 примерно. Едем себе едем, тут у Миши опять заглох скут причем заглох в 30 км от Ляли(может он по пути еще где то глох пару раз, но это пофиг. Он же заводился в итоге ) в общем уже темнеет, заниматься им нету сил. Витя зацепил скут вместе с Мишей на лямку и повез.
На заветную поляну мы добрались когда было темно, настолько, что "хоть глаз выколи". Миша с Васей ушли дальше в лес, чтоб отыскать наконец место для "бичевки". А нам с Витей и Андреем было уже все равно где спать. Витек как заправский бомж-бруевич улегся в траву ловить кайф. Я же не рискнул, так как если бы я лег, то до утра бы не встал с этого места)))
Миша минут через 10-15 вышел из лесу и сказал, что поляна нашлась. Ну там палатки, костерок, шашлык(промокший по дороге, пару бутылок настойки описывать не стану. Замечу лишь, что я попил чаю и ушел спать отказавшись от выпивки, так как был смертельно вымотанный и мокрый.
Утром проснувшись обнаружил в чьей то "нычке" две недокуренных сигары. Думаю посиделки у костра накануне удались.
Второй день был объявлен "днем ремонта". Чинили Мишин скут. Мы с Васей сходили за грибами, коих было в округе много. Сварили грибной суп. Сгоняли в Лялю ну и легли спать.
Утром третьего дня, точнее ближе к обеду(долго собирались) выехали таки на Жигалан. Радость была не долгой, точнее всего км 5. Теперь сдох мой мопед. Прямо на трассе вычистили карб, потом я догадался потыркать ножкой и понял что компрессия практически пропала. Залез в клапана и выяснил что выпускной клапан зажат. Перед выездом я сам проверял зазоры. Все было в норме. В голове зазвенел тревожный звонок. Если клапан зажат, значит он подгорел. Это был удар ниже пояса, так как ремонтить такую поломку надо на верстаке в гараже, а никак не на трассе.
Решили тащить скут на лямке до Лобвы. Ну в итоге сошлись во мнении, что заведем его на лямке и я поеду сам сколько смогу. Завели. На второй-третьей передаче Сабур честно доехал джо грунта. От туда уже Миша меня волок до речки.
Ремонтить на поляне мопед я не смог, так как полчища кусающихся комаров меня отвлекали постоянно. Поэтому мопед я выволок на отмель возле воды и чинил там. Комаров было меньше. Миша любезно одолжил антикомариный спрей, который к слову нихрена на местных комаров не действовал. так, борясь с комарами и откручивая гайки я снял головку. Как я и предпологал в клапане была дыра.
Вася с Витей поехали в Серов в И.О. местного байк-клуба телефон которую розыскал Денис ТВ после моего звонка. Она их встретила и отправила в магаз, потом на рынок где клапан и прокладки были таки куплены. Потом сопроводила в сервис. Там чувак долго пытался притереть клапан руками(я плакал от смеха когда узнал), притер конечно слабо, но зато взял 300 рэ( я опять плакал, тока немного иначе). В итоге мопед собрал уже к вечеру. Компрессия была слабой, но мопед таки ехал. Завели его с толкача, потом клапан подудонился и вроде немного лучше стало. Я не мог себе позволить ехать в Ивдель(на Жигалан ужу не успевали добраться) на таком мопеде. Вдруг опять прогорит, а он прогорел бы однозначно, так как плохо притерт. Где там запы брать?
Решили с Мишей поехать домой, а остальные поедут дальше, но тут...
у Миши опять сдох Бивис. Чинили-чинили, а он сЦуко не заводится и все тут! Чего это Мише взбрело в голову снять провода с бобины? В итоге выяснилось, что они болтаются. Миша их поджал и скут завелся. Но тут радость сменилась отчаянием, так как пошел треклятый дождь...
Андрей решил сгонять таки до Серова, а остальные домой. Ибо хреново работающих скута два, Витек бы нас до дома не дотащил полюбому
Обратно я ехал 60-70 км чтоб не нагружать клапан. Остальные за мной.
Тут новая неприятность! Высох Вася, причем отстал от нас минут на 20. Витя в наушниках уехал вперед. Поскольку Мишин скут ехал на редкость уверенно и стабильно, решили что я почапаю до Апшерона(64 км) а Миша за бензином и к Васе.
Пока ехал до Апшерона меня пару раз чуть с мопеда не смыло)))))
В Итоге приехал мокрый, с болотом в ботинках. Чуть позже подъехал Витя. Мы поели и решили трогаться дальше, так как Мишу с Васей догнал Андрей и они уже втроем ехали.
Ближе к 12 ночи мы въехали в город. Я поехал по Пехотинцев через овощебазу домой. А Витя напрямки по бебеля на Уктус.
Не доехав квартал до дома я задним колесом цепанул приоткрытый люк. Камера тут же лопнула и колесо спустило. Я вытащил мопед на тротуар и по нему, сидя на баке и виляя жопой со скоростью пешехода доехал в гараж.
В итоге поездки у моего скута:
1) Сгорел выпускной клапан
2) Сломался спидометр
3) Лопнула камера и изжевало покрышку
На Мишином:
1) Сдох карб
2) Разболтались клеммы на бобине.
Главное все живы и здоровы, а железо можно и починить.
ЗЫ.Не смотря на все казусы, считаю что поездка удалась. Пусть мы не доехали туда, куда собирались, но:
Во первых, я побывал там, где раньше не был, а это интересно.
Во вторых, понял, что с комрадами можно ехать хоть куда. Не бросят в беде и всегда помогут.
В третьих, отдых на природе был. Свежий воздух, прозрачная вода в реке и млечный путь на ночном небе тоже.
В четвертых, понял что в стоковом варианте Сабур годен только для езды по городу.
Так что готовлю Сабура для следующего сезона и в путь...
D
DеnisТV©
местного байк-клуба телефон которую розыскал Денис ТВ после моего звонка.
это была JIN с мотоклуба. Она вообще в ЕКБ живет. А в Серове тусила. Вам повезло просто
Да! Старая история ехали ехали и не до ехали. Прямо как про шунут история. А так молодцы что поехали туда.
А съездили Мы славненько! Там всё было!!! И тебе разбор,ремонт двигателя,карба на свежем воздухе! Ночные посиделки у костра,и даже(Вы не поверите!)обнимания с местными тёлками!!! Жалко что дальше не удалось проехать. Но какие наши годы, парни,всёравно прорвёмся на этот чёртов Конжак в следующий
раз!!! Априлька вела себя просто изумительно! Единственное что ей не понраву так это 96 бензин. 95го небыло пришлось этот лить.Сейчас я уже его выкатал и залил нормального бензина. Народ! Кто-нибудь кроме меня едет в Ханты на скутере? Позвоните по тел в оп. Я на Грязной после 18.30 сегодня буду.От
родителей сейчас выезжаю. фотки Василий выложит позже.
E
@Ekb
[Сообщение удалено пользователем 30.11.2013 22:23]
С
Странник с Севера
а я вас видела,вы в лобву заезжали
Ну с этим я спорить не буду, может и видили нас, а может и не нас,
под навесом стояли
Ну с этим, категорически не согласен, Марин, какой нафиг навес, некогда не какими навесами не пользовались, чушь полноя.
мне ещё вас жалко стало ппц
Конечно, да нам то как было жалко, что до хребта Кваркуша, не добрались
такой дождь был
Да дождик был, Банзай потвердит.
меня пару раз чуть с мопеда не смыло)))))
Т
Таксист клофелинщик
2) Сломался спидометр
Тимур, скорее всего это привод спидометра в колесе. У меня несколько раз он тоже так ломался. там одну хрень отгибает.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.