Насилие над 142м форумом...

Какое-то засилие одинаковых тем, созданных не всегда комрадами Клуба... Даже темы самого клуба где-то затерялись.

И это еще не все темы...

Может модераторам создать тему: "Вопросы по ремонту и обслуживанию" и ссылку на нее забить в первый пост FAQ и все темы вне ее стирать? Попробуем недельку-другую и что получится?

Помогать конечно надо, но если завтра все купившие, получившие в наследство от бабушки или взяв напрокат у товарищей, прибегут и создадут по теме "помогите", то форума Скутерклуба не будет, а получится как обклеенные столбы города екб... Так хоть пусть опыт будет в одной теме - для кто не умеет пользоваться поиском только читать сию тему от корки до корки... Кому это будет непонятно - меры форумного воздействия (ну или на Грязной в физическом мире :-) ).

Школота все равно создаст темы

"ПАЦАНЫ ПАМАГИТЕ ФИГОВА СКУТЕР ЗАВОДИЦА" с описанием: "ПАЦАНЫ ПАМАГИТЕ ФИГОВА СКУТЕР ЗАВОДИЦЦА ХОНДА ДИО"

А так, я за.

так потому что кнопочки проще нажимать чем пытаться что то найти самому.

значит надо воспитывать и наказывать :cool:

Надо успеть спросить:

Где находится грязная? :-d
Это улица?


[Сообщение изменено пользователем 09.06.2011 01:21]

Ну или образец придумать типо марка, причина и скоко готов забошлять ;-) :-)

А кто "я"? Бот с кодовой последовательностью Vector4811?

+1
Тоже обратил на это внимание.
Лично я никогда подобным не занимался. Если что-то ломалось, то делал сам, хотя раньше тоже особо ничего не знал и опыта не было, но ведь именно так и приходит опыт.
Если не получалось - то друзья/знакомые.
Если и они не помогали - тогда в сервис.

Очень грустно, даже скорее смешно, что большинство ничего ни умеет и не хочет делать кроме как кнопочки нажимать, и у них нет друзей/знакомых в реале, которые могут помочь.

Какого фига создавать подобные темы? Есть список мастеров и мастерских по ремонту, телефон в руки и вперед обзванивать!

No problems, subject sUser-N :-)

Нет вначале наказывать, а уж потомвоспитывать... :-)

Да, нет я в отличие от субъекта в вашем ботстве являюсь пользователем с физической сущностью.

У меня, сир, тоже было. Просто галка напротив отображения инфы всем не стояла :-)

Да бросте ребята.
Форум нужен ведь не тока для обсуждения убогих блондинок за рулем и поездок в лес по грибы.
А создают много таких тем потому, что табуретошников все больше. Причем я заметил, что покупает такие средства передвижения в основном:
1) Интеллигенция до 25 лет, которая умеет нажимать кнопочки(на клаве, на фотике, на DJ-пульте, итд). Для них скутер средство передвижения от работы до дома. Так как на скутере быстрей, да и дешевле. Такие люди как правило ездят на мопеде не долго. Подзаработав немного денег они берут машину или мотоцикл в кредит, или на накопленные за пару лет средства и забывают про этот форум(задирают нос).
Им вникать в технику смысла нет. Проще спросить: "чо там сломалось?" Поняв шо там сломано и что самому не починить они как правило тащуть скутер в ремонт.
2) Школота. Ну тут все понятно. Росту вроде много, а мозг пока мал. Такие задают вопросы на форумах, а потом в разговоре с приятелями бравируют мол то то сломалось(типа он гуру). Затем приступают к ремонту. Результаты таких "ремонтов" я много раз уже видел. Плачевное зрелище.
3) Взрослые люди. Многие из них в жизни уже состоялись. Купили мопед как игрушку или любимому дитятке погонять в саду. Им вникать в эти траблы нафиг не надо. Может нет времени, может нет желания-это индивидуально.

4) Идейные скутеристы, либо люди с опытом ремонта мотаков и совко-мопедов у которых и авто есть, но он предпочитает скутер. Но таких не много.
Они как правило перепроверив все что знают, отписывают тут в надежде получить помощь.

5) Люди которым кто то знакомый, узнав о траблах со скутером и видя отчаяние владельца посоветовал обраться на этот форум.
Такие вопрпосители как правило форумами пользоваться не умеют. Поэтому создают все новые темы.


ЗЫ. Что касается описания симптомов сопутствующих неисправности.
Кроме юзеров из четвертой группы остальные не знают нихрена. У них выяснять что то, как правило, бесполезно.
Поэтому я сразу приглашаю их на ремонт мопеда ;-)

Пусть создают. От меня ничего не убавится.
Если спросить реально не у кого.
А так для начала очень рекомендую новичкам почитать по ремонту и обслуживанию скутера www.scooter-tronix.ru

Такие люди без проблем могут позволить себе отдать скутер в ремонт. Если не знают куда, специально для этого есть отдельная тема.

То же самое.


Если заработали денег на скутер, то пусть и на ремонт зарабатывают, технике свойственно ломаться. Если купили родители, то пусть дальше и ремонт они оплачивают, они тоже должны были понимать что у техники будут поломки!

Надоело уже каждый день по паре однотипных тем видеть. В итоге все заканчивается тем, что кто-нить пишет телефон мастера, который есть в теме про ремонт. Спрашивается, нафиг было отдельную тему создавать?
Я себе первый скут в 15 лет купил, в 2004 году. И как-то вот обходился без форума. Это вот в последнее время что-то "залип", и то потому, что время есть на работе вату покатать.Народ просто деградирует с этим компом и интернетом.

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2011 10:31]

Народ деградирует не по этому. Просто в школе не учат вникать в суть вещей, а учат скачивать готовые работы в интернете. Человек подсаживается на эту хрень, а сам трудиться мозгом не хочет. Хочет идти по самому легкому пути.
Кстати, финансовая составляющая играет зачастую не последнюю роль. Бывает что у человека денежек совсем нет, поэтому он вынужден сам разбираться с поломкой. А бывает просто жадность...
Это мои личные наблюдения.

Я именно это и имею в виду!
Лично мне нравится самому следить за своей техникой и самому в ней ковыряться. Да и потом, знаю как работают люди в сервисах, во всяком случае автомобильных, поэтому тут как раз уместна поговорка "если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам"! Ну и экономия денег конечно тоже имеет место быть, потому как за хорошую работу и платить нужно хорошо!

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2011 13:57]

Не нашел себя...

Да, купил мопед ездить до работы и обратно. Да и кнопочки нажимать умею, но не в сезон езжу на тачке за лям, а летом мне нравится на скутере больше. И в ремонте машин понимаю много, а скутер проще машины в разы.

не нашел в списке тачек ту, которая за лям.
Письками чоли меряться решили?
Моя потолщее будет. :lol:

форум, он на то и ФОРУМ. чтоб опытом делиться да набираться.
Тимур правильно отписал.
Вона я. Автомастерская. Ремонтируем все, чего ремонтируется. Четрехколесное. А вот про скутер посоветоваться не с кем. ИБо тупо не с кем. Или школота или бабло заплатил и усе починили.
А мне религия не позволяет платить бабло, чтобы мне, автомастеру, скутер починили. Да и не кому платить то. Ибо я их и чиню в основном.
Так что приходится, ежели знаний не хватает (я не боюсь этого признать) обратиться за помощью к мировому сообществу. НО, так как живу я недалече от екб, да и в екб жил, то приходится обращаться тут. Как то ближе мне этот форум, чем другие.

:fotku:

Насилия не вижу.
Форум профильный.
Вопросы хоть и не правильные, но относятся к данному форуму.

Всё останется так как есть.

А разве создание темы не будет удобнее?

Ничего против блондинок не имею, но можно обсуждать так же и брюнеток и шатенок... С рулем и без руля, ягод и леса, но тоже не по несколько однотипных тем, даже анекдот рассказанный дважды воспринимается за тупизм, а если три-четыре-пять раз?... :-)
Проблема в том, что первая страница не резиновая и наш форум совсем не профильный сервис-менов типа "Ремонт скутеров", где общение на тему ремонта вполне резонно и оправдано, даже если про это все темы на этом форуме. На Скутерклубе не все к этому ремонту имеют какое-то отношение. Я конечно понимаю, что идея ремонта скутеркитайпрома тоже может объединять. Но имхо этот форум как бы шире и объединяет тех кто ездит и использует, а не только ремонтирует.

Тут неточность весьма существенная - правильно писать: "Интеллигенция" до 25 лет... Так как интеллигенция вся кончилась в 30-х годах прошлого века. А "совецкая интелегенция" - она подобно осетрине второй свежести, т.е. с душком. Говорю обычно по-другому. Но говорить "человек умственного труда" про данную категорию весьма странно, т.к. получается этот "человек умственного труда" не в состоянии воспользоваться этим самым умом... Если простейшее, т.е. прочитать FAQ и обратиться в мотосервис, не подвластно этому мегамозгу как решение. Подпадает под 2ю вашу категорию "Школота".

А тут даже распинаться знающим людям с советами получается даже не надо - все равно толку "0". Такие темы удалять можно сразу.

Могут заглянуть в FAQ или прибитую тему "Вопросы" и думаю сразу в сервис обратиться - сэкономит им время, т.к. деньги не проблема.

Я думаю эти люди с уважением отнесутся задать вопрос или обратиться в соответствующей теме и не плодить кучу тем с непонятными невнятными названиями типа поможите, не заводица, не-могу-найти-руль, спасите! голова-застряла-в-унитазе-скутера-пишу-с-телефона-левой-ногой,где-купить-синие-колеса, не-могу-найти-дырку-куда-вставить...

Это вообще противоречие. Человек не может войти в тему "Вопросы по ремонту и сервису", но смог зайти на 142й Форум Е1... Смог найти "Создать тему", а "Новое сообщение" в теме "Вопросы по ремонту" заполнить и отправить не смог... Нонсенс.

Вот что я и хотел сказать, что куча бесполезных тем забивают форум... Хотят спрашивать - пожалуйста, но в отведенной теме. Итог очевиден.

Василий, а те кто пишут даже FAQ не хотят прочитать перед тем как что-то написать: Чукча - писатель, чукча не читатель. (С) Как можно понять, что хотят спросить, если грамотно вопрос задать не могут.

Вот этим все и заканчивается. Я не мешаю Комрадам спецам заниматься ремонтом, но хотел донести чтобы на форуме не было засилие таких бесполезных тем, т.к. это ведет к смерти именно Форума.

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2011 02:16]

к смерти форума ведет тишина ...

Не надо затыкать всем рот и говорить, что тут можно писать, что нельзя, какие темы на чей-то взляд полезные и бесполезные.
(если они конечно не нарушают правил форума)