Сёддня

судя по прогнозу один из закл.дней катания, есть тут "не теоретики" ;-)

желающие погонять вечерком

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2008 11:40]

......по ходу дела, с ковычками я лохонулся ;-) .....................................................

В городе может ничего, но по трассе хо-лод-но. Правда за сегодня км где-то 90 получилось. Идешь на 30 - терпимо, как тока за 40 усе замирзаю... Плюс еще ветер боковой местами... А так денек удался... :-)

Я бы согласился.........................
Но только теоретически. :-D


Летаю под 70 на бензовом, нифига не дует, ибо ветровое стекло, гермошлем и пуховик с сапогами. Не продувает нигде. :-)
Единственно что не даст ездить зимой, это гололёд.

На 70-ти и по трассе? Ну вы одеваетесь прямо как космонавт. :-) Я-то по велосипедному очень кратенько. Типа майка-толстовка-ветровка (в сентябрьский снег вообще уехал без толстовки). Правда перчатки зимние велосипедные сейчас юзаю. А в них при +5 С руки мокрые, но когда в пути вроде бы нормально. Седня пилил по россельбану на 40 так залил бак слезами. :-) Шлем с маской оставил дома, т.к. собирался не ездить а мыть после покатушки за городом... А ветер такой душевный аж за слезы берет. :-)

А защита?!
Я одеваюсь: сноубордовские штаны, щитки колено-голень, куртка-сетка с защитой, поверх нее куртка аля сноубордовская, перчатки сноубордовские, интеграл.
И ниипет! Главное защита. Убиваться никто не хочет, но у..бков много.

А я в этот четверг в Тагил гонял (140 км по трассе) на своём Лиде-90! Выехал в 7 утра, было ещё темно, доехал за 2,5 часа с одной остановкой на 115 километре (почему то там в лесочке как раз свежеумершая собака валялась).
Обратно доехал за 1 час 50 минут с одной остановкой, средняя скорость 75 км/ч, максималка с горок 95.
Оделся как горнолыжник в -30 (на лицо одел бабаклаву) и не замёрз.
:-) ;-)

я чуть раньше останавливался - там кафешка есть неплохая - я в ней завтракал )))))
До Н.Тагила доезжал за час :-D

Да у меня вся защита велосипедная, ну максимум мотокроссовая-эндурная. Наколенники и фрирайдные штаны с щитками всегда на мне когда на веле или на мотарде, остальное опция... Оба шлема вело, но тока один вело с мотосертификацией Снелл М2005 плюс тяжелый и другой вело для ДХ, но всего 1200 гр. с маской. Правда второго можно считать уже нет - в нем я влетел в асфальт... :-( А бодик (черепаху) надеваю тока когда планирую поотжтгать меж деревьев по тропинкам в лесу. Мотард всеж не вел и не всегда удается держать под контролем на скольских корнях и шишках слики. Нашейник аналогично чтоп шлем не так утомлял - защищает хорошо шею, но ограничивает кручение головой, которое у меня и так не +-130 теперь... Ну и при падении на шею нагрузка меньше от удара, особенно когда голова влетает в дерево при падении... Ну и хайсайд на веле в нашейнике обычно без последствий для шеи - поболит мышца день -два, а не месяц.
Сейчас вытащил зимнюю кожанную мотокуртку. Почему зимняя? Я в ней только зимой мог на веле ездить а то мокрый в -20 С бываю. На мотарде с толстовкой в городе терпимо, но не кайф... Хочу есчо кожанные штанцы к ней причем для супер-мото. Покрой у них немного другой по сравнению со спорт-шоссе или с чоппером, ближе к дорожному, но защита жестче должна быть... Да, защиту тоже использую просто тщательно взвешиваю все "за" и "против".

Седня денек ничо стоял, даже как-то тепло для 1-го числа 11-го месяца... Решил съездить и съездил за 2Т синтетикой в Ашан. Ехал обратно по Куйбышева где-то в районе 8 вечера. Обратил внимание на три живых моца там и энное количество моторбайкеров. Ближе к дороге какая-то хонда вроде стояла. Я ж сегодня на веле гонял. Гурзувскую опять перекопали при стыке с Металлургов. Как все это объехать так и не понял... Вчера же ехал на своем мотарде и на тусе никого не приметил.

Отьездил немного около шартика. Кто-то поприветстовал меня на Х-ке УКМ по пути туда... Но сегодня не доехал до грязной пару квартов... Жаль. Конец бабьему лету -2. Стало уныло. Еще мотард накрылся... Наверное и сезону тоже конец... Н-да, грусно.

честно говоря, подзадолбало Ваше нытьё, уважаемый.
Втаскивайте мотарда домой, и перебирайте косяки уже.
Не сцать!!! ходовая крепкая, остальное- приложиццо.
Малдера зовите в гости, или камрада Бесрезена.
или закупайте на новомосковском запасной карб- только тот же, и тупо меняйте.
Резина с протектором на Ваш мапЭт в городе есть.
Какой такой закрыл сезон??
Не понимайт. :ultra:

Вампир, я уже потихоньку моцами занялся. На очереди - Киевлянин 1961 года выпуска. Это жесть !

Нда, енто есть. Поэтому в реале на меня уже все махнули рукой. И если я не поныл, то в стране реально кризис. :-) Может поэтому стараюсь не утомлять окружающих в реале. А так учту пожелание - деньги на сотовых кончают так что интернету скоро "конец сезона".

Брать 17ю имхо глупо. Шипованная? Ее еще можно, хотя глупо вдвойне. Концепт: спереди 21х1.6, сзади 18х1.9 - классика эндуро-50. Спицы, ступицы, ободы есчо надо, причем явно не самых ходовых типов. Тут могу в лет промахнуться с размерами. Может кто проконсультировать? Но опять бабки стонут. Может на следующее грязное время.
ЗЫ Мне есчо за дтп 30ку надо готовить. И на полгода работы не особо придвидится, т.е. что-то есчо жрать надо. Установкой виндовса стока не заработать :-). Так что финансово могу не потянуть все сразу.

Дык тут на велах буду чаще ездить, а не раз-два в неделю. Тоже плюс. А осень у меня вегда уныло, я ж летний чел. Все заледенеет какой тут мотард без шипов, тока если пластик совсем не жалко. Ан нет его - дифсит.

дешманУралШына + саморезы
30ку выдавать дятлам по трешке, как кредит русскому стандарту. Скажи им, мол кризис нна...
А вот работу надобно поискать поприличней. Установкой виндовса нынче только на доширак заработаешь.

Седня не решился поездить. Тут даже злая резина скользит. Лучше настоящая шипованная. Нокиан-тирез делает для мото техники? Для велов-то делают - умня на обоих велах есть зимний шипованный комплект.

У меня бескамерка, но решаемо. Настоящие шипы имхо всеж лучше.

Десять раз видеть их? Да потом психиатры и реабилитация будут в 10 раз дороже. :-) Один раз увидеть их и забыть как страшный сон, чай не париж же чтоб умирать.

Да, лечение заканчиваю, т.е. колесам этим хватит. Стоили как комплект Пирелии или Данлоп... Бум искать, тока кризис добавил кризиса - сейчас не просто плохо с инвестициями в новые технологии... Ну не дворником же идти. ;-)

Да пофиг гололёд, до работы доехал нормалёк.
Эл.скутер отлично себя на нём чувствует, стартует без пробуксовки.

Имхо думаю и на привычном чадящем тоже можно - контролировать сцеплением. Тока тормозить на льду плохо и поворачивать...

На бензовом плохо, он более динамичен.
Быстрее разгон, сильно тормозит движком. Эл.скут может сколь угодно ехать со скоростью 1км/час, что на бензовом практически невозможно.

Интересно на сколько хватит эл.скута в -30'С ?

Да думаю, если акума тёплый, то там больше нечему ломатьсо..........................
Мне до работы 5 вёрст ехать, проверим когда будет -30. :-D

Поставить на аккумулятор электро подогрев ! :-)

На фига, я его уже давно дома держу. Когда надо ехать, тащу его на скут.
Там весу-то всего 26кг. :-D

Шоб в -30 на ходу не замерзал! :-D

Нда, замело конкретно. Начало ноября, а как в декабре вид. Я все еще свой держу на стоянке. Надо видимо затаскивать домой - на резину точно не разживусь в этом году. Может на будущий что-то надумаем...

Видел одного на скуте на Восточной возле Куйбышева. Благо с группой поддержки. :-) А то как ехал - это вообще не предсказуемо заднее колесо выписывало такие фигуры, простейшей из которых был круг. ;-)


Да когда скут в пути, то можно не волноваться за аккумулятор, его нагревает проходящим через него током. Можно тока немного утеплить чем-нибудь типа пенопласта и имхо будет достаточно. Главное не оставлять на сильном холоде в ненагруженном состоянии и все будет нормально (кстати многие водители оставляют ближний свет/габариты зимой для поддержания аккумулятора именно в подогретом состоянии).