Как мы с Банзаем мотоблок починяли)

А мне не везёт :-( ни с мотоблоком, ни с бензопилой. Мотоблок как купил так и работал 3 года - ничё не делал, только масло менял да фильтр воздушный промывал и умасливал, ну консервировал по уму. А он зараза за год 20 соток раз на 7 перепахивал и всё, правда там мотор субаровский и карб тоже. Бензопила 3 года пролежала и ничего - с трёх верёвочек завелась. Бензокоса вот ещё была но её уже загубили. Мотоблок скорей всего тоже уже загубили.

А как ты хотел? Бенз же надо загнать в цилиндр то! а в горячей он уже есть - да ещё и подогретый, то есть уже с парами.

А ватокат Дейв, как всегда, выдаёт желаемое за действительное.

http://rutube.ru/tracks/4147267.html?v=514c6411a9e...
Видео работы мотоблока)

[Сообщение изменено пользователем 26.02.2011 20:56]

А мне волга нравится.
Моя 96 года, двиг 402. Расход по трассе 8/100 92-го бензина или 10 литров газа. ХХ 550 об выставлено на лето, 750 на зиму (чтобы напряжение не проседало).
Про вес: У меня есть киа Церато, она весит 1300. Волга весит 1400... большая разница??? 1,5 пассажира, не более.
Ее минус - это развесовка, слишком легкий зад и слишком тяжелый перед.

До сих пор она у меня есть, т.к. продать ее не продашь, а выкинуть жалко. Я люблю на ней поездить иногда, хоть каждый день езжу на машине стоимостью под миллион.

моя тока 140, но у меня 4ст.КПП

+1.
Но это и +, когда надо что то привезти.

Карб надо ставить 151С ;-)




Про перегрев. На скорости она не должна греться, а вот на ХХ в пробке.... т.к. нет электро кулера, то она греется.

И это.. .мы от темы ушли.
;-)

А чего там? Вчера хозяевам мотоблок отдали. Завели, потарахтели и все.
В редуктор я, как говорил ранее, лезть без мануала отказался категорически.
Просто изначально, когда с владельцем был разговор, речь шла о том, чтобы найти искру и вылечить мотор. Что собственно мы и сделали.
Если бы я знал, что там в редукторе бардак, даже не стал бы браться за такое. Так как мотоблок экспериментальный, да ещё выпускался не профильным заводом, ХЗ когда, да и з/ч на него ни где нет.
ЗЫ. Хозяину идею подкинул, что можно попробовать сделать. Будет он это делать или нет - не моё дело....

Да хозяин по ходу несколько слабо соображает и давится за копейку. Нормальный мотоблок в минимальной комплектации стоит около 20 000- 40 кг. ,4т, 4,5 честных лошадей. Субаровский движок и задний ход, ширина вспашки 40 - 60 санимов(ну сколько фрез поставишь) всё дополнительное и фирменное заказывается без проблем. По моему проще новый купить и жить не горюя лет 20.

Может и так, но этот мотоблок, по уверениям владельца работал всего то часов 20..
ЗЫ. Я сильно сомневаюсь, что цифра верная, ибо там резьба сорвана весде где можно. Даже на пробке бензобака!
Вывод:
Либо хозяин лукавит.
Либо ему в руки такие вещи давать вообще нельзя.

имеется такое же чудо под назвнием Садко только мотор 4т (ну от каскада ленинградский)видимо 2т моторы не прокатили стали ставить уже проверенные

плюсы данного аппарата это 4скорости вперед и 2 назад(на нем можно увезти что угодно благодаря понижающим передачам ),куплен он был с доками за 20т причем в комплекте было все от телеги до косилки он был почти новый),есть ВОМ куда цепляется культиватор и косилка

минусы это рвущийся трос армстартера(решилось установкой от бензопилы *дружба* стального троса ), скорость движения (мах скорость всего 7км час),"одноразовая" покраска коробки, отсутствие запчастей по сцеплению, коробке,ну и на мой взгляд я бы лучше взял блок типо каскада с движком от субару и робин(его до пенсии хватит эт точно) да на нем и корость можно увеличить шкивами что на данном аппарате не прокатит))))
просто он вроде и настроен качественно и не изъезжиный еще ,но каждый раз запуская его думаеш :эт же советское оно не умеет робить без поломок (тем более сделано на режевском эксперементальном заводе) в любой момент может что нить сломатся,,,,,,,,блок с двиг от субарика я думаю всеж надежней

ну в целом данный Садовый Агрегат Для Качественной Обработки(САДКО)))
оставляет положительное впечатление при эксплуатациии....





[Сообщение изменено пользователем 09.03.2011 20:15]