Про стантрайдинг

Ездить на скутере стало как то скучновато, я прочиитал что есть такое направление как стантрайдинг, сейчас для этого купил Ямаху Джог Артистик, подскажите что стоит снять или установвить для начала. Заранее спс!

Снять весь пластик, пока учишься от него ни хрена не останется :-D

Ну готовься...
1)Это бугель для станта.Для тех,кто не знает это доп. железная конструкция привариваемая на раму скутера.
2)Поршневую 65-70сс,потому что 50сс как-то маловато для этого дела
3)Новый впускной коллектор,он нужен для того,чтобы при вставании на задние колесо не прекращалась подача топлива,ну и карбик побольше.
4)Как и сказал банзай,снять весь пластик+установить слайдеры.
5)Приварить доп. подножки по бокам скутера,для выполнения различных трюков.
6)Усилить раму,то есть поставить распорку между рулевой колонкой и подвесом двигателя,а вообще желательно усилить всё,вся и всю.
7)Установка новой вилки и нового заднего амморта.Если и оставлять старую вилку,то хотя бы поставить пружины жестче и залить масло погуще.А задний амморт точно под замену.
8)А оно тебе надо вообще?
ЗЫ:писал спросонья..

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2010 16:31]

Видишь зима наступает и стоит один мопед без дела вот и хочу чо нибудь к лету с ним замутить на убивать его)

могу тюнинг весь привести.

А я могу всё поставить)

Стант на скуте :hihiks: :lol:
P.S. Купи Sachs madass 125 и не мучай голову.

скрытая реклама? :ultra:


:-p

Считай сам:
полтинник - чахлый, требует переделок и апгрейтов(время и деньги). 125-150 тяжелые, опять же переделывать. Не легче ли купить технику которая сделана под такие нагрузки?

Нихрена МадАсс не рассчитан под такие нагрузки! Рассыпется через неделю тренеровок. Как и всё китайское он рассчитан на 40-50 км.ч по ровному асфальту...

Во время байкшоу в Арамиле прокатился на станотовой ДИО Пермяков... Это сила! Подготовка состояла в усилении рамы, замене варика и поршневой.

ну естественно что сесть и начать ездить на заднем просто так не на чём не получится, и мот и скут придётся подготавливать, а это в любом случае затраты. Тут скорее дело принципа и личных интересов .
Я вот жду глушитель из италии :-D почти в четверть стоимости всего байка, с точки зрения затрат и прироста мощности выгода сомнительная, но блин хочется!

А я пойду покатаю вату :hihiks:

сори за глупый вопрос но что такое слайдеры?

При покупке сказли что он после двух капиталок, причина не правильная работа распределителя масла, в итоге маслянный бачок тупо заделан, и приходится доливать масло в бензин. Посетила меня мысль работать то он хоть будет вообще?

http://www.motopodarki.ru/index.php?cat=93
они препятствуют разрушению пластика,крышек двигателя и т.д.,после падения их просто меняют и всё.


Надо разьирать и смотреть,может там червяк наелся...

:popcorn:

слайдеры для скутера так и не нашёл, чо то 3 рубля много за них

так они и не подразделяются на мото-и скуто, они всегда одинаковые :-)
с точки зрения конструкции рамы последнего, их применение весьма сомнительно

[img]Wrong_Img_Format[/img]
[img]Wrong_Img_Format[/img]
[img]Wrong_Img_Format[/img]

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2010 10:05]

Пермяки -соленые ухи))))))

азарт снять холодную голову установить готовностью к многочисленным падениям конструкцию усилить :-)

А я на стоковом полтиннике китайском четырехтактном вставал в дыбы и ехал метров 15) Потом правда либо в бордюр, либо падать на переднее колесо и пытаться отвернуть) выбирал второе. Товарищ на опять же китайском полтиннике, правда двухтактном, выполнял те же телодвижения.
Минус - прожженые о глушитель брюки, ожог, ушибы и куча мата.
Вывод - стандить при определенном умении можно практически на всем.
Советы
1. Распорка, но вопрос спорный. об нее можно зацепиться и не успеть соскочить с мопеда при падении (а они будут)
2. Грузы полегче (сильно полегче)
3. Пружины сцепления - такие чтобы сцепление срабатывало минимум на 5 тыщах
4. Много терпения и готовность к тому что колодки - это расходный материал. Ну и попрощаться с пластиком)
5. Чуть не забыл - очень хорошая резина, если хочешь "заниматься стантом", а не "пару раз на заднем отжечь")
Удачи)

Вообщем подумал и решил, пластик снял к чёрту (сначала хотел его покрасить) Распорку ставить не буду так как следущий сезон серавно так сказть обучающий будет. Из тюнинга пока что поставлю тольок грузики, но вопрос скольок грам ставить? в емото только 5 грамовые но думаю стоит ли брать легче?

а 4 грамовые стоит брать или совсем легкие будут?