Ищется б/у цепь 420 - нужно 1 звено, вместо замка, заклепать

Уважаемые. Прошу помочь - искал замок на цепь 420 на honda crm 50, обычную, дорожную . Те, что есть в городе (нашел только в двух мотоцентртах), толще чем у меня.

Выход только заклепать, нужно 1 звено цепи мож у кого есть б/у-шная (свою при смене выбросил :-(, кто ж знал, что замок потеряю)

Толшина стенки звена цепи чуть больше 1 мм, общая толшина цвена около 15 мм (без учета головок осей). Размеры приблизительные, мерял обычной линейкой.

Хде ж ты раньше то был.....
ЗЫ. Такую цепь выкинул.
Попробуй у Димы Секретного спросить. Он вроде имел какой то хлам в разборе с подобной цепью...

сам локти кусаю :-(




спасибо

В мотоцентрах замки для 520й цепи и они не подойдут. А так что замок 420й от одной цепи не подходит к другой 420й цепи - это не совсем верно. У меня как раз замок от 420й KMC цепи стоит на 420й цепи DID и вполне.

у меня конешно не 100 % зрение, но примерял замки именно 420 -е. В руссмото и лиге моторов. Шаг именно 420, а вот толщина стенок в 2 раза больше, т.е. ШИРЕ. Это усиленные цепи, для мотокросса, у меня же обычная дорожная. И дело то не в производителе.

Искал по инету параметры цепи, кроме шага и еще буков не нашел. Как заказывать в таком случае :-(.
Вот такую про такую 420 MXZ - нашел, это как раз усиленная, но числовых параметров нет.
А вот что это такое 420 SO?

Проще и быстрее сгонять на рынок типа Новомосковский или белая башня.
Там были цепи и замки к ним. Цены там конечно с потолка, но торг ведь никто не отменял ;-)

на новомосковском уже был. В ответ тока недоуменные взгляды - про 420 они слыхам не слыхали. С мотофорума подсказали, что вроде цепь с Муравья подходит, типа ставят на малокубатуру. Снова поеду :-)

Да и на Башню надо съездить, мож там более адекватные продавцы.

На белой башне продавцы еще хуже чем на НМ рынке.

как тяжела и неказиста жизнь малокубатурного эндуриста
:-D :-D :-D

Отдельно замки не покупал конечно... Но когда брал 420ю цепь то это была обычная на 8 л.с. Усиленных есно не беру, т.к. до 16 л.с. мне не надо. Правда дидовскую цепь притащил из штатов.

Шаг не может быть 420... Шаг полдюйма или более для 520й. Съездите еще в Стелс в Белоярский - там могут быть цепи и возможно замки к ним... Ну если и это не подойдет, то имхуется мне вам менять ведущую, ведомую звезды и успокоитель цепи... Для недокубатуры это та еще головная боль.

З.Ы. Стенки (щечки) у моего 420го замка 1.8мм, а сколько в мотокроссовых усиленных?

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2010 21:25]

мне не нада 520, мне нада 420 :-) про 520 'откуда растут?

От Минска, Восхода, Муравья. Цена вопроса 250-300 рэ. там единственно надо будет укоротить возможно...

Может не 420ю цепь, а 408ю ? Вы написали:

Ну не выходит с мотоцепями это. Так как ролик на 420й 7мм + 2 толщины звена слева ( чуть больше это = 1.1мм * 2) + 2 толщины звена справа ( 2.2мм) итого общая толщина около 12мм (!). Вывод: часть утвержденний неверна.
ЗЫ не верю что в джапонии делать цепи для внутреннего потребления напр на honda crm 50 одни, а для всего остального мира другие. Хотя что мешает открыть мануал по аппарату и посмотреть что рекомендует производитель...

Апосля... Тут обнаружил коробку от дидовской цепи.
DID420 Application
- Street Bike upto 80cc Max 10 PS
- Dual Purpose Bike upto 80cc Max 10 PS


[Сообщение изменено пользователем 30.10.2010 19:00]

вот тута точные параметры 420 цепи http://amista.narod.ru/web_ru/catalog/18p.htm




на рис. это L1 max, в таблице равна 14,85 мм.

Весьма хилая цепь... но для 50сс сойдет. Всего 1400 кгс. А сама цепь стандартная - вот только не понятно почему тогда

вот почему



как еще сказать то? :-) можете лично посетить эти центры и пощупать руками те самые замки