остановили гайцы

Немного поговорили про мое самочувствие, проверили доки, спросили исправен ли скут и пожелали доброго пути и ездить аккуратнее.
Рядом очень грустное лицо строил пацык на, вроде бы, дио без экипа в сланцах :-)

и?

а это я к тому что может быть по всему городу будут тормозить

дак и так тормозят, задают "житейские" вопросы, смотрят доки и желают удачной дороги:-)

Меня вообще не тормозят.
Я экипирована до зубов - за моё самочувствие они спокойны, видимо :coolsaint:

парню-то помог? наш боец был?

Наши бойцы без экипы не ездят!!!! :ultra:

Прально!
Я чужеземец. Ездю токма в шлёме... :lol:

боевые подруги самые экипированные ;-)


а чувак то может снял экипу
такая жара в ней ездить
весь мокрый
в лифте на меня косятся и стараются не дышать когда еду
а всего - то делов - мотокуртка да надшлемник (шоб шею не продувало) да наколенники да перчатки да шлем интеграл тяжелый да ...

в плюс тридцать это люто8(
простите меня, но из экипа в такую жару тока шлем и перчи :weep: :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2010 17:28]

А черт, как я это понимаю! Сегодня по приезду на работу долго не мог оторвать от себя прилипшую куртку, волосы на голове слиплись, под наколенниками ноги сварились - ужас!:-D

Так ведь асфальтовая болезнь в любую погоду оной и остается. Я лучше попотею лишний раз. ;-)

Я всегда! в полной экипе. Даже в +30

+1
правда наколенники я не ношу, но мотокуртка, шлем перчи - обязон)) Для жары есть спец куртки - с сеткой, на ходу проветриваются, такую и юзаю.

Про "общение" с гибдд - давайте соберем словарик, который бы позволил донести до эцелопов абсурдность некоторых наиболее часто возникающих претензий.
К примеру:
Г(аишнег, тролль) чего как угорелый из ряда в ряд скачешь?
С(кутерист) я не "скачу" я объезжаю неподвижные препятствия.

Г: чего между рядов ездишь, справа обгоняешь?
С: количество рядов определяют участнеки ДД, для 4х колесных рядов тут 1(2-3-4-6) а для 2х колесных - фсяко больше))

ну и тд))

ну так-то таких скакальщиков надо на ноги ставить, от них реально проблем много
я всегда неспешно посередине своего ряда 60 тошню и проблем вообще не имею)))

и я тошню 60 и даже медленнее, если ряд так едет, если не едет, а стоит - объезжаю препятствия)) водятлы завидуют молча и громко сцат за свои бесценные ведра, от этого шалеют и впадают в неадекват.



от пацикоф на 10ти летних дио и прочих самураях, разваливающихся на ходу, и нечитавших правил ДД. Да они и ССЗБ....
а
всех их ни у кого здоровья не хватит. Ни у гибдд, ни у тебя, ни у меня.

На объездной, в раёне Водительского проезда, суровый гаер показал мне палкой. Поздоровался очень странно: Здравствуйте, житель города Екатеринбурга!.. или как-то так. Предложил показать доки на себя и на скут. Я ему предложил паспорт на себя и товарный чек на технику. Это его очень удивило, он захотел увидеть договор. Он у мя есть, но написан на такой картонке, что возить его не очень удобно, потому я обычно ограничиваюсь товарником и ипонскими грамотами, прилагавшимися к скуту. Сделав удивлённое лицо я предложил ему всё ж удовлетвориться товарником, тем более, что и марка, и цвет и даже номера скута там есть. Гай с недоверием ещё раз перечитал бомашко и попросил продемонстрировать номер рамы. Оно у меня есть конечно, и я его недавно чистил, но снова где-то загнул, видимо об камень, потому табличка стала кривоватая и по мнению слуги закона "одна цифра затёрта, не читается". Я про себя удивился - не столько у нас этих Хонд ездит. чтоб так уж прямо номера попорядку попадались и одна цифра решающее значение имела... Ладно, перехожу в атаку, тем более, что товарищ как-то отвлечённо застыл с рацией в руке. Грю - дык это, проблемы? - Гаер нехотя начинает объяснять, что да, номер не читается, договора нету и вообще. На что я ему достаю всю кипу - и таможенные доки, и ипонцкий ПТС (мне сказали, что это он) и начинаю по очереди с пояснениями их демонстрировать. Сотрудник обрадовался даже, но тут же посетовал, что по-ипонцки не бельмеса, я его успокоил, что тут только буквы ипонцкие, а цифры наши, арапские :-D Предложил ему сверить номер двигла, бо его и виднее лучше. Г. согласился и обошёл скут. - Ну вот! И тут не совпадает! - :ultra: Я грю - эт номер рамы! РАМЫ! Вот ниже - двигатель AF 20 E и номер его, всё чики-пуки! Он посмотрел, согласился, отдал доки и пожелал чего-то хорошего. Я на всякий случай поинтересовался, убирая бумашке в карман, какого, собственно, такая активность с их стороны? Угоны? - Дык ото ж! - грит, - за вчера только двух угнали...
Пожелал им всем успехов, переждал попутных и поехал себе дальше... Надо какую-нить ксерокопию сделать с договора, чтоб не сбивать гайцов с толку, у них шаблон настроенный на "паспорт-договор", всё остальное они с трудом воспринимают. И белой краской цифры на раме подмазать, чтоб разночтений не было.

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2010 22:36]

А я по экипе оборел в конец.
Сланцы
шорты
шлем
футболка

Я негодяй, но, прадо и езжу как сонная муха.

Блин, Денис, я тоже негодяй :-).... но как-то не хотел "хвастаться" этим, и не дай бог Боцман узнает.... раскритикует нас вдоль и поперек :-)

Это мы НЕГОДЯИИ :lol:

Фули - лето!!!! :beach:
ЗЫ Уральское лето :cool:

ПАДОНКЕ НА! :-D

это где такое написано,что водителю мопеда с собой надо возить паспорт и товарный чек,никогда не беру с собой этих документов,хотя и часто проезжаю мимо постов ГАИ,но я им почему-то неинтересен...видимо,чувствуют,что к ним будут встречные неудобные вопросы.

От вы молодцы :-D Написали в теме, которую читают все и Боцман по русски и "Ой-ёй-ёй...а кто это сказал ему" действительно, кто бы это был :lol:

Вожу с собой ксерокопию договора купли-продажи и пропуск на работу...
Один раз вроде доставал, показывал. Но это было так давно...

Да ладно, за тобой тоже "грешок" водится - катаешь маленького ребенка на скутере??? была замечена на Советской :-D

У нее адский штрих всей экипы - туфли на каблуке.
Перелом голеностопа при падении 95%.