Снять и поставить колесо - какие трудности нас ожидают?

В свое время научился бойко менять колесо на скутере Yamaha Jog

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
там все просто. откручиваешь сначала 2 болта у выхлопной трубы, потом еще два где она крепиться у колеса, потом еще парочку, которые придерживают эту конструкцию, снимаешь трубу, откручиваешь большую гайку, что на оси колеса - вуа ля! колесо снято. утомленные ожиданием шиномонтажники лениво аплодируют твоим стараниям.

Но, вопрос, комрады, как снимать колесо на сем девайсе???

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
также старательно откручивать во всех частях трубу, после - стойку амортизатора? или есть иные пути решения?
если есть у кого ссылка на первоисточники - поделитесь, пожалуйста....

И вообще, кто какой геморрой испытывал при снятии / замене колес / шин ?

Трубу снимать полюбому придётся.
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
мини инструкция))))
у меня получалось снимать колесо,откручивая пункт 1,2,3,4.Я просто отодвигал в сторону коолодки.
1-патрубок глушителя
2-2ое крепление глушителя
3-механизм привода заднего тормоза
4-задняя ось колеса
5-типа тросега заднего тормоза


[Сообщение изменено пользователем 16.06.2010 22:15]

Тимур, спасибо. а амортизатор можно не трогать, он сам слезет?

А у тебя амморт к оси крепится или к маятнику?Если к маятнику,то не надо.

сколько присматривался, вроде все на оси сидит
завтра сделаю фото - покажу...

окей.А тебе зачем колесо-то снимать надо?

Хочу в "дальную" дорогу ехать - в Курган.
Готовлюсь ко всяким неожиданностям.
А то в шиномонтаже - дают набор инструментов и говорят: колесо сам снимай.

дык приехал бы ко мне,я бы тебе всё показал)))))

Всегда готов учиться. Куда приехать? Что с собой брать? (кроме пива?)

Машиностроителей 31А,просто позвони предварительно и подъезжай)))
Возьми тот инструмент которым ты будешь учиться колесо снимать,у меня есть конечно весь инструмент,просто чтобы ты своим наловчился или приобрёл какой-то специальный инструмент,который нужен будет в дальнейшем съёме колеса)))
ЗЫ.не пью)))

диалог эдакий у вас тут))

здорово!! я не один такой

ОК, спасибо
если получится вырваться в выходные, то предварительно позвоню и приеду.
инструмент нормальный купить не могу, все время китай который гнется с первого удара...
да и возить его в рюкзаке тяжело, а кофр пока не приобрел, выбираю все.

ХМ , тебе что надо то !? Полный набор -трещётки, ключи, головки, поскогубцы , полный набор отвёрток-бит, шведские ключики и МОЛОТОК(офигеть да). Обнаружили на Белой башне(с Негусом) за 2300. Вот у Негуса такой же набор - всё что надо есть (им и живём собсно).НО Я ТАКОЙ ЗА 5500 видел. И вроде не палёный - долго палить! Вот возьми себе чемоданчик такой. Если и Китай (ну вселенная сделана в Китае!) то ооооооочень хороший. Ток съёмники всякие отсутствуют. Инструмент нормальный - кувалдометром (он же уебометр)проверен!!! Я вот 2 таких хочу! Один себе- А ВТРОЙ МАТЬ ЕЁ ЖЕНЕ В МАШИНУ!!!!!!!!!!!!!! Достала просто (жена) Пля багажник полон, а вот типа ключа- домкрата ХРЕН. Вот хоть манометр с компрессором запихнул, и то как на врага народа, до сих пор смотрят!!!!!!!!!!! И потом претензии предъявляют - НУ ТЫ ЖЕ С МАШИНОЙ НЕ ПОМОГАЕШЬ!!! Чем помочь!? когда даже отвёртки нет!!! про ключи не говорю!!!

Форсовский набор тебе поможет.

Тимур
вот удалось сделать фотографии (правда на телефон, качество не очень)
по ним можно определить нужно ли рессору откручивать:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:-)

и вообще - надо ли глушак все таки откручивать или можно обойтись без него?

Судя по фото, похоже нет, амортизатор снимать не понадобится.
И

тоже.
На всякий случай можно уточнить здесь - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=281687...

Да смотрел я Форс. Вот тот что у Саныча он оптимален- всё есть и ничего лишнего, я ж говорю - этим набором в Гараже и живём. Я тут просто на него за 5500 нацелился, А тут просто на Белую Башню заехали он там 2300, такой же абсолютно, как то даже не верится, обычно на рынке дороже чем в магазине. А тут в 2 раза дешевле, в чём подвох пока не понял.

Выемка в глушителе на втором фото сделана не зря.

ссылка хорошая, спасибо
тока если я ее реанимирую - меня забанят за некрофилию)

Последнее сообщение 2-го мая - жизнь в теме еще теплится :-)

Kara Murzin, у тебя надо откручивать ТОЛЬКО ось колеса 8( :-D
Ну эт так... надоело ваш флуд читать...
Заедь уже, открутим и фотоотчет состряпаем :-)

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2010 17:15]

Для амортизатора, чтобы во время работы не цеплял.

Хороший набор, я с ним машину системы ОКА полностью разбирал и собирал :-) За почти три года усиленной эксплуатации сломался молоток, зажим слесарный и пролюбилась одна отвертка. Потери исключительно из-за использования не по назначению, с применением грубой физической силы :-D

Ну собственно она и помогает открутить гайку амортизатора без лишних проблем. Подлезть ключом, например, сверху будет удобнее.