Несколько актуальных вопросов перед сезоном (ну и принимайте новичка))

В понедельник стал счастливым обладателем Хонды Дио AF34
Это мой первый скут. Но, надеюсь, не последний :-)
Так что принимаю поздравления с покупкой и буду рад теплому приему в скутер-компанию нашего славного Екб

Итак:
первый вопрос с гаражом - пока остается открытым. Было предложение от Банзая, но стоять у него я не смогу, так как иногда нужен постоянный доступ к скутеру. А беспокоить человека каждый раз не особо хочется.

Вопрос намбер два: есть желание (и необходимость) прикупить замок-пристегивалку. Нужен прочный и надежный вариант, но в то же время по незаоблачной цене. Помогите сделать выбор и подскажите где взять
:-)

И третий вопрос: (глупый, возможно) с утра на холодную с кнопки не заводится ни в какую, хотя стартер крутит как надо. Получается только с ноги, ито не с первой попытки. Когда прогретый - всегда с полтычка. Это так не должно быть, да? :weep:

а, и последний вопрос: в бак скока бенза заходит? :hi:

прошу не минусить - я еще совсем новичок :-p

Проверить просто.
Едешь, на заправку. Сливаешь всю бензу из бака и заливаешь полный бак.

это не криминально

Сегодня пойду насчет паркинга говорить, а именно дату заезда обозначу, могу и про твой спросить.
Это Отель Вознесенский, Шарташская/М.Сибиряка

Аккум мертвый. Питания нехватает для обеспечения работы стартера и мощной искры.

спроси обязательно, было бы неплохо :-)

его можно зарядить от автомобильного зарядника? есть какие-то нюансы? (зарядник автомат если что)

можно........... если именно "автомат"............. ;-)
Аккумулятор - кислотный?............

[Сообщение изменено пользователем 15.04.2010 11:42]

я не знаю, вроде гелевый, предыдущий хозяин сказал. Но есть и кислотный запасной от китайца. Кстати, они 12 вольт, как на авто?

Гелевый нельзя заряжать автозарядкой........... :-(

Да..............

Поздравляю с приобретением!!! :-)


Можно, но нельзя превышать ток заряда, чтобы аккум не кипел. У тебя скорее всего стоит что-то типа 5Ач. Заряжать его лучше током примерно 1,5А или даже меньше. Это долго, зато качество заряда лучше. Если автомат выставляет больше 5А (что возможно, но не обязательно), то лучше не рисковать и заряжать в ручном режиме.
Оговорюсь - это для кислотного. За гелевый не скажу - не знаю.

Подозреваю, что когда наступит тепло, то все настроится, однако возможно (но не обязательно) еще влияет неправильная работа предпускового обогатителя и не оптимальные настройки карбюратора. Рецепт - почистить, настроить.

[Сообщение изменено пользователем 15.04.2010 12:28]

это обязательно :-)
Как потеплеет - начитаюсь ФАКа и займусь

спасибо :hi:

не факт. у меня та же картина была, аккум крутит как сумашедший а с кнопки не заводится, после прогрева или поездки заводится с полтыка.

мой вердикт карб под настройку.

Вопрос про пристегивалку все еще актуален. может кто видел хорошую недавно?

Лучше самому сделать. Купить хорошую каленую цепь нужной длины в строймагазинах и навесной замок. Всяко надежнее готовой продукции.

ее перекусить сложно, если каленая?

Ну да, она в принципе прочнее обычной в разы.

Всё советы, да советы... я их давать не буду..:-)
Короче.... П О З Д Р А В Л Я Ю !!!!!!!... Большой привет новичку от новичка :-)

Ну вот, пристроил комрада в охраняемый паркинг. В воскресенье вместе заедем.

спасибо, Денис, благодарен всяко :hi:

и за поздравления спасибо))

Теперича созвонись с Банзаем по поводу татальной проверки тырчика.
Ибо его нужно смотреть - я те при встрече уже сказал.

Денис Владимирович, Вы бы ещё на грязной новичка представили. Я думаю ему и самому интересно будет. Если чо - мы не кусамся, мы эта адикватныии

:-D :-D :lol: тоже постим в "юморке"?)

Мурзик приедь на грязную а, я тя просто увидеть хочу.

не вАпрос-)
табачок с собой брать?

собрал чтоль свой скутер?

вродь мега сбор будет на выдаче брелков