выслушаю советы по Stels Taktic 50 2-х такт

вот имею сей агрегат.. читал про отношения к китайцам-не разделяю. владею год-ни разу не подвел... сравнивал с - у знакомого хонда у другого венто не самый дешовый.. венто конечно покруче, но и дороже...

аппарату моему 2 сезона. сейчас стоит в доме в деревне. хочу на выхи поехать пошаманить..10 лет плотно с авто, мопед только для удовольствия, ни чего не требовал поэтому ни чего с ним не делал... из сего вопросы....

1. где у нас можно приобресть зч на него?-интересно поршневая и расходники-свечи прокладки там и т.д.
2. почитал тут и решил первым делам снять и замочить в каком нить ацетоне на пару часов карб. можно? нужно? затем зубн. щетка и компрессор...
3. хочу поменять свечу и провод к ней.. какая свеча - тип?
4. прошлым летом на холостых лампы тускло горели-эт нормально или может щетки поменять какие или весь генератор? хочу попробовать магнитоллу поставить вот не знаю потянет ли...
5. какие еще нюансы после зимы? мож с тормозами че проверить надо?
6. сдох спидометр и одонометрэлектронные.. где купить новый или поремонтировать этот? может это болезнь тогда жду подсказок че поменять...
7. при торможении передн.тормозом скрип не приятный... колодки вроде не изношенные.лишнего ни чего не попало туда. че может быть?
8. какая должна быть компрессия у сего двигла?
9. есть ли на двигателе какой нить датчик темп от перегрева?как проверить если нет?

в общем помогите советами по всем нюансам сего апарата- как ограничители снять и тд..

за ответы спасибо!

:-D Чувак самое первое, заведи и проедься))) если едет так-же как раньше, ничо не трогай и не меняй))) если нет, отпишеш чо не так, подумаем))))
скрип в тормозах эт у китайцев частое явление, чо делать хз, только ничем не маж :-D
магнитолу должен вытянуть.
лампочки просто сами по себе тусклые)))
компрессия от 8 до 12 атмосфер нормальная.
перегрев понимается, когда скутер просто тупит по срашному и т.д., но там охлаждение хорошее) так-что можно не бояться за это.
карб ненужно замачивать, там нет такой грязи) я знакомому чистил проволочкой и воздухом из легких своих)))
свечу и ВВ не трогай если работает и ездит так-же)))
это не машина)это скутер))) тут по иному все действия))))
кстати, масло лучше лить полу-синтетику или синтетику)))) тебоил, кастрол, мобил... лить ес-но для 2т мотора)))

По запам отпишу завтро.
С телефона не удобно каталоги шарить.

Личный опыт ;-)


когда газу даешь горят ярко... смотрел на хонде - там вроде и на холостых ярко....


лью эджип - прямые поставки!

ждемс..

- Это контакты официальных дилеров в Е-бурге:
+7 (343) 216-97-29; +7 (919) 387-57-27
По запчастям можно у них поспрашивать. Ну плюс Новомосковский.
- Рекомендованая свеча такая: NGK BR7НS Но в принципе аналогов много. Кстати, родным ключом снять свечу не смог. Пришлось искать рожковый с широким захватом на 21.
- Если провод нормальный, то чего его менять? Да и идет он там вместе с катушкой. Недорого, но че деньги тратить.
- Тормоза скрипят, подтверждаю, но на эффективность не влияет. Причем странно, но и в дождь тоже скрипят.
- Датчика температуры насколько я знаю нет.
- У меня лампы поначалу тоже тускловато горели. Чуть-чуть (повторяю "чуть-чуть"!) поднял холостые и стало гораздо лучше.
- Панель приборов на новомосковском видел. Хотя вру! Видел на Arrow, но думаю на Tactic тоже можно найти.
Из опыта эксплуатации могу только сказать, то у него надо тросики все регулярно смазывать (газа и заднего тормоза). Если с тормозом-то еще туда-сюда, то с тросом газа я один раз попал - закусило. Пришлось менять. Несложно так-то и не дорого, но практически весь пластик снимать пришлось... Еб@....тьни много...
Если интересно, скинь в личку мыло - вышлю каталог на движок (с картинками и номерами запчастей ;-) ). Правда он для Arrow, но отличия только в варике и заднем редукторе. Все остальное один в один.

Был у меня тактик 50.....3 месяца ездил пока на Пантеру не сел.

- Скрип тормозов не излечим (я пробовал все что можно)
- лампы тускло горят на холостых (не пробовал исправить, да и незачем)
- постоянно глох после автомойки (потом просто не глушил движок)
свечи менял раза 3 - 4...это за 3 то месяца....
:-D

По мне так лучше хороший Мр3 плейер и наушники, а еще лучше гарнитуру типа Скала Райдер и музыку любимую в телефон залить. Вот это будет звук... Кстати у Скала Райдера ФМ ресивер есть. Можно и радио послушать.

весь список пожалуйста!



ездил сезон не меняя ни чего и ездил то прекрасно!


видимо этот мопед уставший был какой то :-D или ......

тоже думал об этом, и плеер то без дела валяется, но хочу магнитоллу-тоже валяется...

У нас тормоза разные, у Мира (и у меня) 150 - дуры здоровые. У меня кстати не скрипят.

Скрипящие, дисковые (передние) тормоза явный знак, что колодки менять надо, всё то же самое что и на машине (принципиально) Если задние (барабан у тебя) скрипят нужно лезть смотреть, может просто грязные. У барабанных ресурс просто бешенный - за год не искатаешь.

1. Либо скутермаг(Денис ТВ) - либо там где брал скут. Ещё есть Емото- Самолётная 7. МОТО - Донбасская 23. Дубль Гис надеюсь знаешь програмку.
2. Нафиг надо, если есть проблемы - лучше с бензом почистить, особо разбирать не рекомендуется.
3. Ну сам посмотри какая у тебя свеча, или к Денису ТВ там скажут. Провод как правило вместе с катушкой (зажигания) меняется, опять же лучше у Дениса.
4. У всех тускло горят, у тебя фара с генератора запитана. Особенно наши кетайские лампочки тускло горят (вааще).
5. Всё проверять надо, а лучше всё же консервировать нормально на зиму, акум проверь, если не снимал.
6. Бери стоковый, см пункт 1.
7. Уже писал выше, ещё рекомендую диск периодически чистить, беном хотя бы.
8 :bs:
9. Нету. Вот нету и всё, воздушное охлаждение у тебя, какой датчик.

не тут именно не колодки изношены,а толи брак толи конструктивная особенность китайская... вот я и думаю что мож кто в курсе как исправить...



ну я не специалист, но если может перегреться значит должно что то это контролировать.. разницы в том какое охлаждение для датчика температуры я не вижу....

а здесь есть решения?

Чисти - диск и колодки. На колодках (любых) должно оставаться не менее 1.5 мм слоя, до железа. У кетая это край -менять пора. Фигня все - не скрипят если по уму ухожено.

:-) кстати, если заговорили об этом, как и чем чистить тормоза дисковые??

какую составную часть дискового тормоза ты имел ввиду?

:-D сам диск)))) промыть водой и протереть тряпочкой, не предлагать!)) тормозуху поменял)))

я бы хоть чем протер не содержащим масел и легко испоряемым... спирт на пример, растворитель 646 вроде.. :-) а вообще я думаю в автомагазине найти можно подобную химию...

Уход тут не при чем. Зависит от типа тормозной колодки. И хоть как ухаживай контакт "стекло - металл" будет всегда скрипеть. Как вариант использовать органику долларов за 60-90 (если существуют для этого аппарата) или колодку из оксидов металлов еще за большие деньги. Органика совершенно тихая, но ресурс очень мал - на одну гонку.
Имхо заботиться надо, если колодки скрипят в свободном ходе...

Лично я, когда тормоза начинают скрипеть, снимаю суппорт с колодками, потом тщательно мою диск керосином, после чего новой тряпочкой (чистой) протираю бензом (что бы удалить долгосохнущий керосин) , затем чистой тряпкой с бензом протираю колодки. Оставляю сохнуть на полчаса. После чего собираю. Не скрипят сволочи, ну хоть ты тресни. Колодки не дешманские, в Ямахе свои фирменные беру под Венто.

Поршень CMR Keeway/Vento (Китайские 2т скутеры) d-40 p-12 std (Тайвань)
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/2693/
800р.
Цилиндр 50сс для 1P40QMB (двиг. Minarelli копия Yamaha)
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/cilindr-...
1300р.
Трос газа 2т (двойной)
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/tros-gaz...
350р.
Коммутатор 2Т (CDI)
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/874/
400р.
Набор прокладок ЦПГ Yamaha и китайские кутеры 2Т 1P40QMB
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/nabor-pr...
150р.
Набор всех прокладок двигателя для 2Т скутера с ременным приводом 1P40QMB
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/nabor-vs...
300р.
Катушка зажигания 2Т 50сс со свечным колпачком
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/1033/
400р.
Воздушный фильтр поролоновый 2т.
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/vozdushn...
140р.

1) Слабый генератор
2) никчемное реле
ЗЫ. На Кабе такая же хрень. :weep:

"заводят" сам знаешь куда и что.... :-D а двигатель запускают! :-D

скутер неплохой если неубитый! совет на будущее: если неуверен, не лезь куда незнаешь лучше людей знающих попроси что бы помогли в практике :-)

сам корпус карбюратора замачивать таким образом можно но в растворителе и ацетоне нежелательно ибо он отлажение на дюрале оставляет(( перед тем как замочить собрался, раскомплектуй его, и все те ризиновые уплонтители невкоем случае не мочи в горючих веществах наподобие бензина или ацетона! керосином то еще можно.... масло заливай только сентетика, порекомендую поискать "teboil self mix 2takt" синего цвета такой!!! когда на дольняк собирешься куда ехать, то желательно масло перед, или сразу после полной заправки, доливай масло в бензобак где то 150мл на5 литров бензы! удачи :-)