ФЛУДИЛЬНЯ. Любые темы

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2011 16:02]

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2011 16:08]

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2011 16:08]

В общем отписал, может еще кто что там добавит... Но выбор вела намного сложнее чем скутера...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=10...

Апну тему... Может Алексей сюда заглянет)
сегодня решил смазать цепь, как раз подкат под заднее колесо был доделан. Покрутил колесо рукам - и заметил что цепь по мере вращения натягивается не равномерно, а как-то рывами, местами вытягивась в струну и чтоб повернуть надо заметное усилие...
Так же на ходу при езде по инерции что-то хрустело в области двигателя. Оказалось передняя звезда - снял цепь, а она болтается на валу, это даже люфтом нельзя назвать, как будто не закреплена.
Прочитал что у японцев вроде как не жёсткое крепление и продольно ведущая двигается на валу - но вот на сколько?
Как было изначально? стоит ли подкладывать шайбы, боюсь как бы там шлицы на валу от такой трясучки не посъедало

Странно. У меня она двумя "цирклипсами" жестко зафиксирована...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Может от старости эти фиксаторы крякнули? Но как тогда она не спала?

у меня немного другая конструкция, спадать не даёт стопорное кольцо 27 с шайбой 26


днём разберу до коца и будет понятно всё ли на месте


[Сообщение изменено пользователем 28.05.2011 03:41]

А что такое под номером 24? Сальник подшипника? Ваше стопорное кольцо совсем не кольцо, а та же самая "цирклипса" судя по схеме (с терминами у меня слабо). И отличие с моим только в том что ведущую звезду либо 420ю либо 428ю по ширине у меня фиксирует еще одна "цирклипса", а у вас пазы и выемки на валу ограничены и разницу шириной шайбы 26 выбирают. Она есть? Может по ширине шайба не подходит? Может на валу ограничительные пазы уже разбиты...

Кстати, а подшипник 23 по вашей схеме еще жив? Звук с "хрустением" и неровный ход цепи как-то наводит на подозрение...

да, 24 это сальник. Сегодня снял звёздочку, крепление точно как на схеме - кольцо, шайба, звезда. Видимо она чуть уже родной по этому и гуляет на валу. Выработок нет, пазы в хорошем состоянии.



не проверял, чтоб наверняка только движёк половинить... но без цепи левых звуков нет.


виновата цепь... она состоит из 2х разных половинок! имеет 2 замка, и огромную разницу в вытяжке этих самых составных частей. Раньше она болталась задевая маятник - потом подтянули, и появился звук и неровыный ход стал более заметен. Такая вот фигня

Играете с огнем. (С) Во-первых, разный износ цепи разбивает ведущую и ведомую звезды (а это деньги). Во-вторых, изношенные звезды убивают цепь еще сильнее, и это заканчивается что цепь разлетается и разбивает картер (а это уже немалые деньги)... Так что на цепи лучше не экономить. Сколько звеньев у вас в цепи на аппарате? Может купить нормальную?

120


именно этим и занимаюсь, вроде бы нашёл. Со звёздами сложнее, но тоже решаемо.

Это просто мечта про доступность... Берите DID'овскую 420 цепь. У меня 130 штатно, и японских 420-х таких цепей не бывает... Но я всеж поставил DID уменьшив ведомую звезду. DID 420 Std держит до 10 л.с.!

скутер и карусель :lol:

Никому электроскутер-уницикл не нужен? :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
http://www.avito.ru/items/ufa_mototsikly_mopedy_sn...

Купил это чудо юдо, и на Шунут, тебе дорога закрыта. :lol:

Да почему? Только вместо скутопокорения получится пеше-волочильное... Бонусом можно посидеть отдохнуть - есть где. Вот только ролики придется хотя бы на 12ю резину переводить иначе только на четвереньках ползти... :-)

лучше сразу на гусеницы :-D

На днях мне приехал блок розжига mtf на 21ватт (про который я писал ранее) и я продолжил эксперименты с ксеноном напрямую от генератора.
Напомню ключевые моменты:
-этот блок розжига при работе потребляет 2 ампера (проверено мультиметром) в момент розжига поднимается до 2,6-2,8 что уже сравнимо с потреблением штатной 30 ваттной галогенки.
- тк фара питается от переменного тока, он сначала выпрямляется диодным мостом KBPC1510
- так же параллельно блоку розжига подключался конденсатор на 22000мкф

Всё разгорается и светится! но с маленькой поправкой - начиная с 2500 об\мин а на холостых сразу же тухнет... холостые примерно 1400
Напряжение падает ниже 9 вольт и всё. Разгорается при 10,6
И судя по всему это ничем не вылечить тк упирается всё в слабый генератор
Можно конечно задрать холостые но врядли это выход.

Попробую собрать выпрямитель на диодах шоттки, тк с тем что стоит сейчас падение напряжениея около полу вольта, а это много.

Ну или всёже переводить борт.сеть на постоянку....

Генератор не так просто переделать. Как вариант уйти от шунтирующего регулятора к регулятору с ШИМ. Главный плюс схемы с ШИМ в том, что если напряжение уменьшилось и его не хватает (что у вас и наблюдается), то увеличивается отбор тока на входе, т.е. мощность на выходе будет обеспечиваться (как и напряжение). Главные требования к такому блоку: готовый на 13-14 В, выдерживающий диапазон входных напряжений от ХХ оборотов до максимальных (12-14-15тысч) и обеспечивал потребность ксенон + зарядный ток разряженного аккума.

Сегодня, болтая с людьми о покупке скутера, поговорил с кое кем. Вот лог, который люто радует. Как так можно? :-D

Обратите внимание, как он сам себе противоречит.
Ах да, простите. Соврал с возрастом человеку. Вот я негодяй :-D

http://www.e1.ru/auto/moto/31346.html

.-КАN@DА 23. (02:52:19 10/06/2011)
Оффлайн сообщение (08.06.2011 0:50:21)
привет

masstak98@qip.ru (02:57:13 10/06/2011)
хай, тут?

masstak98@qip.ru (02:57:19 10/06/2011)
я про скутер. Уже продал?

.-КАN@DА 23. (02:58:13 10/06/2011)
Продано,

.-КАN@DА 23. (02:58:20 10/06/2011)
Есть еще один

masstak98@qip.ru (02:58:20 10/06/2011)
ясно

masstak98@qip.ru (02:58:23 10/06/2011)
ооо

masstak98@qip.ru (02:58:26 10/06/2011)
уже интересно

masstak98@qip.ru (02:58:28 10/06/2011)
и как он?

masstak98@qip.ru (02:58:34 10/06/2011)
какая модель, пробег

.-КАN@DА 23. (02:59:36 10/06/2011)
Состояние у него идеальное , модель хонда сп 27. привезен с японии .

.-КАN@DА 23. (02:59:50 10/06/2011)
Пробег не большой

masstak98@qip.ru (03:00:28 10/06/2011)
ммм, гуд

.-КАN@DА 23. (03:00:29 10/06/2011)
50едет как не фиг петь,

masstak98@qip.ru (03:00:34 10/06/2011)
как двигло?

.-КАN@DА 23. (03:00:44 10/06/2011)
Отлично

masstak98@qip.ru (03:00:46 10/06/2011)
про обкатку ничего не слышал

masstak98@qip.ru (03:00:48 10/06/2011)
?

masstak98@qip.ru (03:00:57 10/06/2011)
Или все ок там у 1 хозяина?

masstak98@qip.ru (03:01:31 10/06/2011)
какие еще доп функции есть?

masstak98@qip.ru (03:01:34 10/06/2011)
и цена вопроса?

.-КАN@DА 23. (03:01:51 10/06/2011)
обкати нет , и это хорошо, потому что . Все свое японское родное стоит.

masstak98@qip.ru (03:02:06 10/06/2011)
Обкатки нет, и это хорошо?

.-КАN@DА 23. (03:02:08 10/06/2011)
17тысяч торга нет.

masstak98@qip.ru (03:02:08 10/06/2011)
о нет...

masstak98@qip.ru (03:02:17 10/06/2011)
там с двиглом точно не хорошо

masstak98@qip.ru (03:02:40 10/06/2011)
я имею ввиду, первый хозяин проводил обкатку?

masstak98@qip.ru (03:02:44 10/06/2011)
сколько пробег у скутера?

.-КАN@DА 23. (03:03:58 10/06/2011)
Первый хозяин , мой брат, он заним очень хорошо следил последний 3 года он не ездил на нем

masstak98@qip.ru (03:04:14 10/06/2011)
Он в японии живет:

masstak98@qip.ru (03:04:15 10/06/2011)
?

.-КАN@DА 23. (03:04:50 10/06/2011)
Пробег не большой, обкатку провадил очень хорошо.

masstak98@qip.ru (03:05:11 10/06/2011)
.-КАN@DА 23. (03:01:51 10/06/2011)
обкати нет , и это хорошо, потому что . Все свое японское родное стоит.

masstak98@qip.ru (03:05:13 10/06/2011)
=

masstak98@qip.ru (03:05:16 10/06/2011)
=|

.-КАN@DА 23. (03:05:32 10/06/2011)
Сдесь в екатеринбурге живет.

masstak98@qip.ru (03:05:56 10/06/2011)
вы говорили, что вы привезли его из Японии

masstak98@qip.ru (03:06:02 10/06/2011)
Слушайте, что-то тут не чисто

.-КАN@DА 23. (03:06:42 10/06/2011)
Слушай позвони мне сейчас , я тебе все обесню . Вот мой номер 89058060999

masstak98@qip.ru (03:06:53 10/06/2011)
не могу. Уже 3 часа ночи :>

masstak98@qip.ru (03:06:57 10/06/2011)
завтра может позвоню

.-КАN@DА 23. (03:07:37 10/06/2011)
Тебе сколько лет?

masstak98@qip.ru (03:07:47 10/06/2011)
14

.-КАN@DА 23. (03:07:54 10/06/2011)
Ты походу еще маленький мальчик.

masstak98@qip.ru (03:08:00 10/06/2011)
Я шарю, не нужно)

masstak98@qip.ru (03:08:16 10/06/2011)
В чем же это выражается?

.-КАN@DА 23. (03:08:43 10/06/2011)
Давай пока, с тобой не о чем общаться, ты все равно не чего не понимаешь когда выростиш тогда может быть и поймешь

masstak98@qip.ru (03:08:57 10/06/2011)
Что-то вы больно смешной

masstak98@qip.ru (03:09:05 10/06/2011)
У вас товар покупают, а вы говорите о возрасте

masstak98@qip.ru (03:09:16 10/06/2011)
Смешно, нда...

.-КАN@DА 23. (03:09:18 10/06/2011)
Я себе

masstak98@qip.ru (03:09:28 10/06/2011)
Не, спасибо. Куплю у кого нибудь другого себе скутер)

.-КАN@DА 23. (03:10:26 10/06/2011)
Я тебе про свой товар говорю а ты совершено не то говоришь, ты прочитай сначала мое объявление потом задавай мне вопросы

masstak98@qip.ru (03:10:51 10/06/2011)
.-КАN@DА 23. (02:58:13 10/06/2011)
Продано,
.-КАN@DА 23. (02:58:20 10/06/2011)
Есть еще один

masstak98@qip.ru (03:10:59 10/06/2011)
Следовательно, он как-то должен отличаться

masstak98@qip.ru (03:11:09 10/06/2011)
вдруг вы говорите о том, что он хранился уже 3 года

masstak98@qip.ru (03:11:15 10/06/2011)
Прямо как в объявлении!

masstak98@qip.ru (03:11:22 10/06/2011)
Потом, говорите что привезли скутер из Японии

masstak98@qip.ru (03:11:29 10/06/2011)
А потом говорите, что это скутер друга

.-КАN@DА 23. (03:11:32 10/06/2011)
Давай короче пока , мальчик иди спи тебе спать надо

masstak98@qip.ru (03:11:36 10/06/2011)
"Мопед не мой, я только продаю"

masstak98@qip.ru (03:11:40 10/06/2011)
Это вам спатки надо.

masstak98@qip.ru (03:11:49 10/06/2011)
Не шарите вы, уважаемый.

masstak98@qip.ru (03:12:03 10/06/2011)
Хотели приманить тем, что один скутер уже купили? Не прокатило.

.-КАN@DА 23. (03:12:17 10/06/2011)
Смешной же ты мальчик , еще маленький.

masstak98@qip.ru (03:12:24 10/06/2011)
Совсем, совсем.

masstak98@qip.ru (03:12:29 10/06/2011)
А ты взрослый, но не думающий

masstak98@qip.ru (03:12:50 10/06/2011)
Если хотел развести меня - так и скажи

masstak98@qip.ru (03:13:07 10/06/2011)
Кстати, к сожалению грамотность у меня по выше твоей будет =

masstak98@qip.ru (03:13:09 10/06/2011)
=|

masstak98@qip.ru (03:13:23 10/06/2011)
так что, интересно еще, кто старше

.-КАN@DА 23. (03:13:25 10/06/2011)
Давай короче ... Счастливо найди себе хороший скутор

masstak98@qip.ru (03:13:41 10/06/2011)
Угу, удачки и тебе продавать один и тот же скутер 2 раза

.-КАN@DА 23. (03:14:12 10/06/2011)
Смешной же ты все таки мальчик.

masstak98@qip.ru (03:14:22 10/06/2011)
тем, что не получилось меня обмануть?

masstak98@qip.ru (03:14:37 10/06/2011)
пичалька

.-КАN@DА 23. (03:14:43 10/06/2011)
Пока.

masstak98@qip.ru (03:14:51 10/06/2011)
удачушки

ну самое простое это вроде как отпайка от массы и замена рр ?
не хватает то совсем чуть-чуть, потребление ксенона в данный момент даже ниже штатной лампочки на пол ампера :-) она 2,5 кушает

Так же пробовал подключать напрямую к акб, напряжение на клеммах 12,4 вольта на холостых, если крутить то поднимается выше. Без ксенона 12,7-13,4. Будет ли он заряжатся в таком режиме?

Для регуляторов с ШИМ возможно разделение входной и выходной схем гальванически, т.е. генератор переделывать не требуется, даже если одна сторона обмотки и соединена с массой.

то такое "пипи"?

Это точно разряд аккумулятора. Подключите мультиметр в цепь аккумулятора при подключеном ксеноне (на Амперах) и посмотрите знак и величину. И вроде разряд не очень большой.

это Реле-Регулятор :-)


я настолько в электротехнике не силён к сожалению... на рыке встречаются чаще именно шунтирующие, либо изготавливать самому

Где-то выше писал уже что реле-регуляторов на скутерах и мопедах не бывает, т.к. это технически не возможно. Реле-регуляторы используются в генераторах где одни обмотки вращаются в поле других. Они (р-р) стояли на ранних авто и сейчас их использование весьма сомнительно из-за низкой надежности механических частей самого реле. Называть же шунтирующий регулятор-выпрямитель скутеров и многих мотоциклов термином "р-р" нельзя, т.к. это технически неверно. Ничего общего с ними.

Я бы слово "чаще" заменил на только, ну если не смотреть на автомобильные... Замена одно регулятора на другой теоретически может повлечь необходимость перемотки (а то и полностью замены) катушек генератора. На мотоциклах и мощных скутерах используются многополюсные генераторы (18-24). Если полюсов в генераторе вашей Ямахи хотя бы 12, то шансы очень хорошие.
Вот нашел картинку для примера:


[Сообщение изменено пользователем 11.06.2011 15:58]