Стайлинг мопедов тюнинг мопедов (Идеи)

Аналогичная фигня) а я постараюсь проконсультироваться со своим знакомым

Я знаю, т.к. министерстве МиВЭС работаю. С производства напрямую никто не продаст. Только через внешнеторговую компанию и только если оптовая партия. Доставка даже небольшой оптовой партии достаточно серьезный головняк, особенно, если не имешь опыта работы с КНР. Плюс головняки с нашей таможней. Плюс проблемы со сбытом тут. Это вам не один скутер из Японии притащить и на ББ спихнуть.
Остается только...

Добавлю - или на рынке. Но это тоже не выход. Самому ехать дорого обойдется. Если только вы не ездите в Китай раз в полгода в командировку за казенный счет. Можно конечно договориться с каким-нибудь мешочником, который каждый месяц по контейнеру кроссовок таскает, чтобы картонку с железяками в уголок контейнера поставить. Правда если он забудет все правильно задекларировать и на таможне его схватят за задницу за попытку провоза контрабанды, не обессудьте! Товар конфискуют точно, а мешочник все стрелки на вас переведет.
В общем, поверьте, если бы все было так просто и шоколадно, то у нас давно бы уже вовсю туры в Китай предлагались "за скутерами и запчастями", как в Грецию "за шубами".

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2009 18:02]

движка 150 заинтересовала. а именно запы на неё. ибо он самый на моём скуте стоит... 158qmj... где их искать в случае чего даже не представляю....

Ищи друзей в Ламерике)))

Боцман, а может мы эксперимент проведем? вскладчину закажем комплект тюненых шестеренок и поставим их на твой мопед? Посмотрим, если не понравится, то мы потеряем каждый половину стоимости, понравится - ты мне отдаешь эту самую половину и я себе заказываю такие же? Как тебе комбинация?

Да уж ладно, куплю на свои. Просто это можно ближе к весне сделать, сейчас заморачиваюсь за самое дорогостоящее, за аморты - ксеноны типа, Шестерни есть всегда, и что бы сравнить нужно покататся на стоковых и на тюненных. Так что ближе к маю.

Так, вот с этого места поподробнее. Где и какие аморты и ксенон будешь покупать?

Стукнись в аську - скажу про запчасти. Когда то хотел стулс с таким движком - узнал заранее все :-)

Нормальные которые на фото,а путевые второй вариант :-)

Мне тожа антиресно! Кидай на форум!

Значит твоя априлия гавно!а не малосси))))))покупай технику.к которой подходят тюнингованные зап части...у тя пади она ещё и скитайским двигом..

сгоняй на новмосковский,купи от лида или тайванкский аморт ТАТО и норм будет)))у мя от лида стоит 800р)))))))

:lol: Я думаю вы вообще не знаете о чем речь. К вашему сведению у концерна пьяджо только воздушные движки лидер 2 года назад переехали в китай, да и те собираются с офигительным качеством - сам на таком катался. Вы в очередной раз показали отсутствие мозга, засим прошу модератора почистить тему от срача и впредь просто банить всяких ботов, которые неоднократно просто бегают срать в темы.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2009 07:19]

А вот это уже оскорбление, я считаю)
Молодой человек, вы хоть раз видели хоть одну априлию? Я уже не говорю о том катались или нет)
А вообще, самое правильное в вашем случае решение - это месяц потратить на изучение истории мотоциклостроения в общем и скутеров в частности. Только тогда вы поймете, что любой тюнинг - это попытка исправить заводской косяк или подстроить что-=то под себя. ТО, что не нравится. А не нравится. Так вот сам факт отсутствия тюнинга на столько распространенную модель уже говорит о том, что скутер почти идеален и улучшать в нем уже нечего) можно поставить стекло, повешать кофры - этого добра предостаточно. Но вот двигатель и тренсмиссия - это просто сказка.
И несмотря на всю мою терпимость и политкорректность, я официально заявляю,

Автор - Вы идиот!

Но все еще можно исправить. поймите, наконец, что существуют люди, умнее вас)

Для Отца Брауна.
Макс, ты тоже не прав был когда заявлял, что Малосси г-но. Да, для твоего мопеда эти ребята не удосужились сделать сколь-нибудь нормальные детальки, но вот для другихскутеров, в частности, дио, малосси является чуть ли не единственным производителем тюнинга по подъемным ценам. Поэтому таким заявлением ты наступил на яйца нашему необремененному интеллектом "другу")

Ну и от себя. Гораздо лучше, как в плане затрат, так и морального удовлетворения, купить, скажем, не 50сс, а 150сс, при этом потратив такое же количество денег, как 50сс с тюном, но при этом получить гораздо лучший результат не внося изменения в конструкцию. А вот если нет денег на нормальную технику, то не стоит самоутверждаться с помощью других (заведомо более компетентных) людей.
Это Вам не под силу, молодой человек)

Имхо: тюнинг не столько исправляет заводские недоработки, сколько изменяет технические характеристики.
Простой пример с тем же Дио: у скутера всё идеально, но хочется большей мощности или скорости.

:lol: :lol: :lol: :suxx: :suxx: :suxx: :weep: :weep: :weep:

:weep: :weep: :weep: :weep: :suxx:
Лежу пацсталом, ржать уже не могу, так, икаю сквозь слёзы

А чё, я катался на китайской Бенелли 49см3. Типичный китай, только диайн необычный, посадка очень неудобная - как на стрекозе. Вобщем не Бенелли, а одно название.

Это которое бинелли с минарелли? Стулс тобишь?

Не знаю которое. 2Т он. У нас на рынке за 53 тысячи куплен. У него шильдик Бенелли и тот отпадывает. Зато задние габариты на светодиодах. А под сидением что-то написано по-китайски английскими буквами.

Я ездил на Stels Alpha и Trigger. Trigger понравился, но ненадежен, несмотря на навороты типа водянки)
Альфа неуклюжей показалась)
Но от обоих аппаратов веяло китаем, несмотря на Бинелли)))

Не Триггер и не Стулс. Он на 12" и похож на ракету внешне.

Тарас, ты прожжённый китаевед. Скажи мне пожалуйста какие есть китайские скутеры с жидкостным (или масляным) охлаждением до 150см3. Стелс Оутлэндер и Триггер знаю. (слыхал, что Триггер перегревается несмотря на водянку)

триггер перегревается из-за 14000 оборотов, которые может выдать его мотор раздушенный на пониженных передачах)

С водянкой, из тех что я знаю есть
Balt Motors E-Sharm, E-Jevel (почти аналоги Аутлендера)
ну и некоторые слепки с Yamaha Majesty, которые у нас нифига не продаются.
Больше, если честно, не знаю. Но можешь поискать в тырнете. Мотор у этих мопедов называется 158qmj, если меня память не подводит)

Тарас, и ты туда же. Я ж четко и ясно написал что оно гугно для моего скутера.

Все производители ремней вариаторных - гумно! :-D :-D :-D
Не могу найти как раз на свой 158 двиг. ремень нормальный :ultra:

Макс, вот например меня на вашем сайте забанили за "g@vno", а тут получается тебе можно "гогно" писать...