Меняйте вовремя резину(Фото)

Казус сей случился на серовском тракте................... Ничего не предвещало беду.................Но вдруг ......... у Камрада Негуса случился прокол заднего колеса............(17 км от Ёбурга)....................Благо не подолёку оказался камазист с Компессором......... где , мы благополучно накачав колесо, и завернув в дырку шуруп, двинулись обратно.............Кое как проехав до шиномотажки на Сортировке ,где нам поставили диагноз: 3.14здец - не излечим..........................
Как мы катили скут 8 км до гаража ( Бебеля 120) , я описыват не буду............... :cen:
Итак............... шиномонтаж .......................


Cтароое колесо..................


Снимаем глушитель.....................


Откручиваем колесо........................(после слизывании гайки, она стала на 22 :-) Не без помощи молотка и такой-то матери.............................)


Две большие разницы...............


Разбортовываем.............


Чистим от всякой шняги................


Бортуем новую резину............


Ставим ниппель для безкамерки........


Забортовали ............................ Накачали и поставили............

Всё прощще , чем казалось............... (вся работа заняла менее часа..................


:hi:

[Сообщение изменено пользователем 06.09.2009 21:32]

Целое достижение штоли?

А если бы была изначально новая резина, то она не прокололась бы? Или я не так понял название темы?

По-моему просто надо возить с собой набор типа "Антипрокол" (с балончиком который, ну или компрессор).

Или смотреть под колеса. Колесо пробито ведь.

Все каменты от хозяина скута (Negus)................... Смотрите ппозззше.......

На самом деле, этой темы, возмоджно, и небыло бы...
Если бы я не зажал, в своё время, денег на новую резину :-)

А тут, на пол пути к даче Пульса пробило лысое колесо...
На шиномонтажке нам сказали - резина слишком тонкая - жгутик не встанет :-(

По теме:
1- чтобы было легче катить - рекомендую завести скутер. Подгазовывать, или поднять холостые... Новый китайский ремень стоит меньше, чем эвакуатор...
2- монтировали изначально с камерой, но это - гемор. (камеру случайно продавил отверткой) смазали борта неагрессивным подобием литола, и кенгуру стало безкамеркой :-).
3- монтируя второй борт покрышки начинать следует со стороны противопложной нипелю, продавливая покрышку (наступив на неё) до зентральной канавки (на диске), иначе - не налезит ;-)

Тема для новичков, только познающих матчасть.

Резина то - лысая :-) По городу, до конца сезона ещё бы походила, а на трассе не выдержала сюрпризов обочины...


У новой резины есть протектор... Это лишние пол сантиметра, на пути у стекла, острых камней и прочего....

[Сообщение изменено пользователем 06.09.2009 23:05]

[Сообщение удалено пользователем 06.09.2009 23:12]

Нда, остаточного протектора 0.8мм на фото точно не видно. Надо менять вовремя - это точно, иначе просто нарвешься на проблемы когда они совсем не нужны. Это как в транспорте - меняют не после износа, а когда определенный ресурс выбран...

во во. Тоже самое на стрелочников мне сказали. Пришлось разбартовывать и заплатку ставить. Блого гака относительно легко открутилась. Тоже сказали жгут не держит. Тебе, Паха, звонить хотел (ты ведь рядом живешь), но номер похерил кудо то. Пока так и езжу. Не могу найти д306 себе. ((((

Вот нифига не смотрите на эту фотографию. ТАК вы этот кусок резины туда никогда не запихаете!
Намочите его, и вытяните с другой сторны :-)