мокрые металлические плиты на трамвайных переездах

при повороте, проезжая по плитам(после того как их полили) занесло так что чуть не грохнулся. а скорость то была совсем не большой.
будьте осторожны.

:-)

бывал уже в такой ситуации, на малышева-комсомольская поворачивал на высотского пропускал встречный поток потом газа дал его как на них закрутило, после этого тоже потихоничку на них трогаюсь
:-)

8(

А на мокром асфальте, тормозной путь в 2 раза длинней чем на сухом, вспоминайте об этом когда идёт дождь, это может спасти вам жизнь.

Согласен на все 100%;

"Голова человеку нужна , не токмо шапку носить" (Козьма Прутков)

ещё и шлем
:-D

Ну ...........хотя под шлемом есть ,помимо мягких тканей и костной состовляющей("головной черепицы") должен быть моск.......... :-D

Ну мокрые-то еще не так страшно - хотя бы предсказуемо более менее. Да, скольСкоВато. А вот зимой со снегом... А если еще под уклон... Вот это АбзатЦ.

(%)

Ваш модератор в пионерской своей юности попал в "косяк" полуприцеп камаза показался из ворот завода (афтор ехал по тротуару с *горы*) неожиданно и прытко. Новый "гриндер" только из магазина не был шЫпован ни разу. Получилось "насквозь под полуприцепом" (поперёк) и в сугроб.
Пил потом не один день.

Жесть!
Ну рас такое дело:
Еду я домой, с покатушек. крутой закрытый поворот направо. Мне навстречу вылетает уазик класса буханка. Видит меня и бьет по тормозам, в результате становится поперек дороги 8( Я, уже в процессе поворота, полулежа на боку, только и успел, что от байка оттолкнуться.
Картина: Посередь дороги стоит уазик, под ним Минск (вошел целиком, лишь руль остался), упершись ногами в бочину уаза лежит, на спине, поцанчик...

ЗЫ
Дело было лет пять назад, на севере. Дорога - железобетонные плиты покрытые песочком :-)

[Сообщение изменено пользователем 21.07.2009 12:44]

8(

в рубашке родился ;-)