Максискутер, реально ли найти за стописят?)

Добрый день!

Подскажите, реально ли найти в бюджет 150-160т.р живой максискутер от 400 кубов японского производства? Если да, то какой лучше в дальнейшей эксплуатации/ремонте, надежней? Смотрю на skywave/burgman, вроде как они самые распостраненные? Раньше со скутерами дела не имел, брал только на прокат в теплых странах, но там не задумываешься об обслуживании/ремонте, покатался и сдал.
Цель - просто кататься в хорошую погоду со вторым номером, город и трасса.
Раньше владел cb400 и эндуриком, опыт есть, категория есть :-)

чо не реально то? ищущий да обрящет. по своему опыту поисков могу сказать, смотрел подобное, за такую сумму были только древние япошки. а некрофилия это на любителя. если год не смущает смотри по состоянию. поэтому выбрал тайваньца на десяток лет посвежее. и да тоннель между ног это весьма на любителя.... но после мотоцикла это не проблема.

и будь готов что динамика сб400 раза в 2-3 лучше 400, да и 650 скутера ;-)

Сп


Спасибо за быстрый ответ)
Про тайваньца это вы на sym намекаете?) И как он в эксплуатации?


А этот максик случайно никто не знает?
https://moto.drom.ru/ekaterinburg/moped/suzuki-sky...

по городу и трассе катать просто прекрасен. радует надежностью и низкой стоимостью обслуживания. динамики при езде вдвоём не хватает для быстрого разгона, мы с женой 170кг :-D хотя со светофора в большинстве случаев быстрее машин уезжаем, но исключительно потому что они еле ползут :-D сидеть места достаточно, в дятлов не играем :-)

Для 650 бургмана он подозрительно мало стоит, и вообще 650 дорогой в обслуживании, но зато конечно едет норм :-)
Ахилесова пята этого максика-вариатор, трудоемкая замена ремня(60000км), но его менять редко, а вот шестерни привода шкивов (раз в 20000км) а для этого вариатор приходится весь разбирать