Скутер со штрафки

я то самый персонаж. На форуме, да и не е1 крайне редок, лишний раз заходить в ломы. Если кому интересно - существует постановление о прекращении производства и письмо от областного руководителя с принесением извинений. Приезжал с извинениями ко мне на работу непосредственный начальник (командир 3 роты) ИДПС. Личных извинений они не принесли - я их так больше и не увидел. Начальник сказал, что в результате прекращения производства летнюю аттестацию они не пройдут (я этих порядков не знаю, поэтому трактовать не буду). Повреждений скутера не обнаружено - че толкать? Скутер забрал со стоянки бесплатно (привезти на эвакуаторе в гараж отказались), но с такими качелями :-). В общем - увеселительное бесплатное заведение на ул. Степана Разина.
Зашел на форум как раз по такой же причине. Сегодня. Ул Восточная у автобусного парка. Не знаю, чего им хватило - ума или страха (я все номера входящих - исходящих им дал, пусть изучают), но через 15 мин. (еще ждал кого-то оформляли) уехал со своими доводами (ВУ "В,С" и никаких документов на мопед - областной руководитель признал, что их требовать не имеют права, они не предусмотрены действующим законодательством) на своем мопеде. Жена рекомендовала с собой возить копии документов, полученных в рамках разбора. При необходимости контроля достаточно предоставить вин мопеда. Если у них есть основания (заявление о краже мопеда с таким же вин-кодом, написанное с предъявлением ДКП, еще какие-нибудь заявления и т.п.) пусть забирают на стоянку. Водитель идентифицирован, мопед изъят. Разбирайтесь с привлечением правоустанавливающих документов. Нет оснований - будьте осторожны и счастливого пути.
Следом в патрульку мотоциклист садился с регистрационными документами и правами - понятия не имею, чего они хотели. Неделю назад общался с мотобатом (на Космонавтов) - вообще никаких проблем. Посмотрели ВУ и пожелали быть осторожным на дороге. Видимо у них там просто не все ориентируются в ситуации.

Начало этой истории тут - http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...

Полезно будет всем для ознакомления, не поленитесь, прочитайте всё. И тем, кто катает на чистокровных палтосах, тем кто катает на стописятчиках и тем кто катает без прав на мапэтках, или только с категорией "В" :ultra:

В нынешней редакции про подножки нет пункта.

А вообще по теме по документам, вчерась меня остановил сотрудник на Сакко и Ванцетти, решил докопаться до водительских, мол почему я без категории езжу на чистокровном полтосе.
В итоге бурной дискуссии о знании законов, инспектор показал полную безграмотность, долго искал в телефоне, видимо в ПДД, нужный пункт, но как-то с телефоном тоже тяжело ему дается.
Приехав на работу, распечатал выдержку из ФЗ "О безопасности дорожного движения", положил в рюкзак к договору купли-продажи мопеда, дабы в следующий раз при общении с некомпетентным сотрудником не быть голословным.

З.Ы.
Кому нужно ст. 25. п. 7:
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "M". (в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)

как вам полицыэйская реформа, посоны??

Если у вас ВУ не совсем новое, где только * B * * * - то да, можно управлять мопедом.

Если у вас новое ВУ с новыми категориями, например "B" и "B1" но без "М" - это означает, что на момент получения (замены) ВУ вы предоставили медицинскую справку, где годны к управлению только легковыми автомобилями, а в графе "мототранспортные средства" в справке стоит прочерк либо запрет. Следовательно - вы не имеете права управлять мопедом с таким ВУ по медицинским показаниям. Ну или нужно переделывать медицинскую справку и получать новое ВУ с "B", "B1", "M".

у меня старого образца, без подкатегорий, менять в следующем году буду

Теперь знаешь, какую делать медсправку ;-)

тема для еще одного раздува :-D