Расшили маленького

Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Ну вот еще минус один 1%-центник :-)

Сдал сегодня на "А". Без ошибок и запинок, за что огромный респект мотошколе PARTIZAN ★ MadToys :hi: :beer: За 15 часов научили чувствовать и не боятся мотоцикла. Сел и поехал ;-) Низкий поклон https://vk.com/partizan_madtoys


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



- Респект Лехе Хускварне за прикольную площадку и 4 часа тренировочного насилия над кетайчегом :-D


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

- Дениске за финансовую помощь, всем остальным камрадам за моральную поддержку :hi: :beer: Обмывать будем, но когда все долги отдам. Не скоро, но будем

Всем ровных дорог без гвоздей и жезлов!




Фотография из Фотогалереи на E1.ru





.

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2016 12:28]

На видео прикольно - остановился на восьмерке - а ногу не выставил)))).
С правами поздравляю. Самому предстоит 18 сдавать

Вот этим партизаны и отличаются от других мотошкол, заставляют всё делать сложно. Кататься будете на сдаче, а здесь учитесь чувствовать мотоцикл и управлять им. Я на первом занятии реально не смог без ног ни одну фигуру проехать, а спустя 15 часов занятий смог останавливать мотоцикл в поворотах без касаний и двигаться снова дальше ;-) Славка Пушкарёв офигенный инструктор, как и Артём. Я считаю, что деньги потраченные за обучение стоят того с лихвой ;-)

Спасибо! И тебе ни пуха, ни пера! :beer: Больше всего, людей мандраж колотит на сдаче. Те, кто идеально катали на тренировках, накручивают себя на сдаче до трясучки и допускают ошибки. Не надо боятся мотоцикла! Нужно просто прочувствовать его, а все остальное уже к невропатологу :-D ну или в аптеку за валерьянкой :cool:

ай Андрюха молорик :hi:

Андрюха, ты дюка взял что ли? :-) С правами поздравляю, вещь нужная! :super:

Спасибо :beer: Да не, этож местный, партизанов;-) Их там два - белый и рыжий. Рыжий аще боевой. Я на нём учился, правда сдавал на новом, на белом. Спросили на ком хошь, я сказал шта пофег, хоть на ябре :cool: :-D

Андрюха молодец. Чистенько катает. Не сомневался в его сдаче.
КомрадЭ, еще раз с узаконеванием отношений с двухколесной техникой с моторчиком :hi:

Я тока записался на А) Начало занятий с 18 отвечал на билеты, блин много забыл надо в памяти оживлять

чё щас стоит? дене нет вообще, а А охото :weep:

Обучение от 8 до 15 по городу, плюс экзамен (если у школы нет своего полигона, сертифицированного для приёмки экзаменов) касарь, плюс мед. справка касарь (сейчас вроде уже два касаря), плюс гос. пошлина 2 касаря.

Ну и если школа ватная (дали тырчик, учись сам) и если конечно ты не Валентино Росси - готовь бапки за пересдачу. 1,5 касаря за каждую попытку. Перед нами сдавала местная школа, на Черняховского которая, то-ли 6, то-ли 8 человек. Сдал только один молодой пацан. И то это была третья пересдача. Одно, что сдавали на родном полигоне. У нас из 24 человек сдали 22 :ultra: Вот и вся математика :smoke:

[из 24 человек сдали 22 ]


Мотивирующий показатель того, куда стоит идти учиться :-)

Для тех, кто уже пошел учиться и инструктора дубовые, или ваще им на вас пофег, посмотрите вот этот кинчег. Я его долго искал без субтитров, с русской озвучкой. Нашел на шареклипе, но ресурс сдох, залил к себе на тумбу.



На самом деле сложного ни хрена нет и пофег на каком мотоцикле сдавать, когда поймёте, как надо правильно катать. В этом кинчике для сдачи экзамена важны только первые три момента. О них идёт речь в самом начале:

1. "Серая зона" сцепления. Это когда оно проскальзывает. Как только поймёте что это, дальше все пойдет как по маслу. Не переусердствуйте с этим упражнением, а то сцепу сожжёте на первом часе, не доехав до экзамена :-D Это очень важная вещь, которая поможет вам безболезненно и без ошибки выровнять мотоцикл при сносе, или завале.

2. Никогда не смотрите под ноги. У меня полностью правда так и не получилось забороть этот недуг. На ролике в первом посте видно, шта на восьмерке смотрю себе под ноги, но тем не менее. Просто не смог подключить по быстрому (за 15 часов) башку в связку когда работаешь газом, тормозом и сцеплением. Что-то одно, или связка, или башка :-D Если сможете, сдадите экзамен на отлично ;-)

3. Работа в связке - "серая зона", газ, газ+задний тормоз Ну это то, что уже писал в первом моменте. При завале - поддаете газу и поджимаете задний тормоз - мотак сразу выпрямится ;-) и соответственно уходя с газа в серую зону будете "заваливать"

И самое главное - никогда на занятиях не старайтесь кататься по-простому, как привыкли, или обмануть себя катая на холостых оборотах. Вы никогда не пройдёте фигуры. Где-нибудь завалитесь, или вылетите и не сможете выравнять мапэтку. Всегда катайтесь правильно, "по-сложному". Тяжело в учении, лехко в бою. Проехали, остановились без касания, продолжили движение. На холостых повернули руль в любую сторону, начали движение по кругу и убрали руку с руля противоположной стороны - баланс телом, угол поворота рукой на руле и лучше если она будет просто лежать на ручке плашмя ;-) Змейку проходить также на разных скоростях вошли в конус, притормозили, на выходе с конуса поддали газу.

Ну и самые распространенные ошибки.
- Никогда не бросайте на скорости газ не выжав сцепление. Начнете ловить мотак и будет не до всего остального.
- Никогда не смотрите под ноги, только туда, куда хотите попасть. Руки с корпусом всегда идут за взглядом, но перестроить быстро мозг на скорости не получится, собьётесь и потеряете траекторию движения.
- Не мандражируйте. Если вам помогает валерьянка, значит вы абсолютно здоровы. Нужно просто собраться и проехать всё на пятёрку ;-) :cool:


Механика рулит :cool: Когда прочувствуете, сами поймёте всю прелесть. Скутера для ленивых :-D

Я, видимо, кармический брат Росси, потому что записался в "Свердловскую автошколу", взяли 5 000 р. сказали принести медсправку, учить билеты и 8 раз прийти на мотодром :-) первый раз мне инструктор объяснил, какие фигуры надо делать, второй раз поправил ошибки, еще 2 раза я покатался без него и забил, мопед удроченый китаец с надписью Sigma, в принципе убито все, особенно передняя вилка, которая прваливается даже при плавном торможении. Сдал с первого раза. К слову, инспектор был достаточно лоялен и забородил лишь тех, кому еще реально надо попрактиковаться в целях их же безопасности.

Сегодня сдал на права), плохо то что максик надо страховать, без ТО не страхуют - надо получается без номеров и страховки ехать на ТО, потом страховку - потом на учет. или на ТО ехать на эвакуаторе. кто как делал?

Есть вопросы к недавно сдавшим:
1) По теории сколько ошибок допускается? Как раньше две?
2) На каждую ошибку добавляют вопросы(по телику сказали, что хотят такое ввести)?
3) Госпошлина за экзамен скока нонче?

1) 2
2) собираются ввести в сентябре, сейчас нет
3) 1500р

Госпошлина уже 2000 рублей, 11го числа платил, была 800 http://www.gibdd.ru/news/17/1321105/ (область другая, но пофег, допом можно взять за 1600 ву международного образца)

Новые правила сдачи МОЖЕТ БЫТЬ реализуют к осени. Там перекроят полностью вождение(будет 5 фигур) и увеличат скорость прохождения. Также МОЖЕТ БЫТЬ вступят в действие новые правила сдачи теории (за неверный ответ 5 доп билетов вопросов)

поправился

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2016 23:35]

Поздравляю! :beer:

позвони в страховую, скажи что годовую возьмешь - могут и без осмотра выписать .... А вот со страховкой за ТО езжай ...

Пишешь свежий договор и едешь на то.

Все сделал сегодня, без эвакуатора, сотрудников ДПС не встретил - повезло. Номера прикрутил - накатался до упаду))) - счастлив.
Жена завалила практику, будет пересдавать. Я за права и постановку на учет 7,5 тыс отдал(( и жене предстоит так же.
2 тыс права
2.350 - за постановку на учет
166 - ТО
2000 - страховка неограниченная на пол-года в РГС
1000 доп страховка (думаю отказаться от нее, ехать писать в головной офис)

В городе лютует мотобат, кого-нибудь из скутеристов останавливали?

ВООБЩЕ сегодня ни одного ни пешего , ни мото не встретил.

они в центре да по росселю тусят