Детали советских мопедов...

;-)

;-)

;-)

;-)

;-)

:hi:

:super:

;-)

;-)

Че за ап ап, иди на гаджеты апай. Сдай нахрен на металолом свое барахло. Быстрее будет и нам мозг засорять не будешь.

можно я совет дам один. Плохенький, но может чего на место вправит. В подобных ситуациях люди, понимающие что сохранить хочется, но руки не оттуда растут, ищут возможность пристроить в соответствующие руки. Т.е. либо платят за восстановление либо тупо предлагают отдать на безвозмездной основе. В Екатеринбурге, насколько я знаю, подобных возможностей нет, а с других городов - одна доставка этого металлолома до соответствующих рук выйдет в копеечку (ну к примеру Саратов, где хоть как-то жиздется интерес к этому направлению). В итоге со всей этой сделки реальное удовлетворение получит ..... лишь перевозчик. За неисправным но хотя бы комплектным стратегические планы разрабатываешь не хуже "барбаросса". А относительно "золотого" хлама вообще тоска. Так что - рекомендую просто скинуть в металлолом.
К примеру даже примерив на себя (есть определенный интерес) - покупать это точно смысла нет, потому как ситуация с последующими затратами, как с чемоданом без ручки. Даже даром не забрать - нет ни времени ни возможности этим заниматься.
И кто придумал, что "это раритет, это круто и дорого"? Это все таки хлам.

мда...
вот это мототусовка, вот это мотообщение,
как быть, если нет прикреплённой барахолки,,,

удачи на дорогах! :-)

ну согласитесь, предложения поучаствовать в восстановлении на какой-то территории советами и руками не было. А это и есть мотообщение (даже не важно восстанавливать ИЖ УРАЛ (и тем более Днепр, если кто помнит такого) макаку или Ригу 11. Тут уж действительно любой помощи рад, кто-то подскажет где хром восстановить, кто-то в попутной фуре запчасти с другого конца страны притащит за бутылочку пива. Если честно, да простят меня форумчане (собственно поэтому форум и не является интересным) - этого у нас в Екатеринбурге НЕТ. Хотя точно знаю, что человек пять владельцев совкопедов могло бы и набраться, но мы даже не знаем друг друга :-). Помню восстановленную Дельту (РИГУ, а не китай), Знаю про Верховину (вроде 5), знаю что недавно стриж продавался, причем вроде как в состоянии стояния. У Лехи вона тусовка "пилотов", только не знаю насколько там двигателя оригинальны. Только движухи нет. Вот и погибает то, что могло бы сослужить вполне себе достойную службу.