Московская-Островского от "Атомстройкомплекс"

в таком большом комплексе трудно порядок поддерживать, надо быть к этому готовым

все сейчашние кривопаркующиеся, кто засветился выше, я уверен, будут слать охрану лесом "мнеженадо"

я только один пример знаю нормально работающего двора без машин - Шефская 103
но там дом меньше и ТСЖ, и то они много раз ЧОП меняли.

Там карман для авто 8(
Может мы про разные вещи говорим.
Я ни в коем случае не призываю по тротуару ехать!

Самый нормальный вариант организации парковки - это Белинского 86, Белинского 222. Только там шлагбаум, а не ворота распашные как у нас.

Все делается вот как:
1. Монтируется стойка въезда, стойка выезда, терминал оплаты, сервер с БД, 2 привода на ворота - стоимость около 800 000 руб. вместе с работами (далее по тексту она окупится).
2. Площадь двора принадлежит всем жителям т.е. каждый может парковать там авто - аксиома.
3. Машино-мест во дворе в несколько раз меньше, чем жителей, значит все жители не смогут поставить там авто - аксиома.
4. Место на стоянке стоит сейчас в среднем по району 3 000 руб. (поправьте, если не прав).
5. Оперируя этими данными можно получить цифру кто и сколько часов в месяц может ставить авто во дворе, исходя из площади его квартиры (т.к. жителю 3-ки принадлежит большее кол-во квадратов во дворе, чем жителю 1-ки - это прописано в договоре на покупку квартиры).
6. Заносим эти данные на парковочные карты жителей. Авто можно ставить, например, на 20 часов жителю 3-ки и на 15 часов жителю 1-ки.
Система сама считает эти часы и обрабатывает данные.
7. Когда эти часы заканчиваются (данные об остатке выводятся на стойки въезда и выезда) начинается платное время по тарифу, к примеру, 100р. час. Без оплаты, ворота просто не откроются. Есть конечно вероятность наглости выезда при одновременном въезде, но для этого и есть охрана.
8. Получится все по-честному + в месяц это приносит от 25 000 в месяц (по опыту 2 парковок, что я описывал выше).
9. Ставить может каждый, но сверх лимита будет платить. Левые люди тоже смогут ставить (карту будет выдавать стойка въезда), но будут платить.

добрый вечер. а платить кому? кто будет управлять деньгами?

Какой смысл описывать эту схему, если принято решение "двор без машин"?

подскажите пжл. есть ли какая нибудь инфо. по фонду кап. ремонт Островского,5?

В этих домах живут люди очень разного социального уровня, платить ни кто не за что не хочет, так же как и делать. Только возмущаться ... одни хотят закрыть двор и не кого пускать, они же купили паркинг за n-сумму рублей, другие хотят делать и парковаться как хотят.. и те и другие по-своему не правы.. Хочешь ни кого не пускать купи себе загородный дом, так же как и те кто хочет парковаться на тротуары и мусорить, тот же совет... А на собраниях общих, "базарная ругань" .. все друг друг перекричали, ни кто не доволен и ни чего не решили.. один раз посетила такое мероприятие больше не хожу не трачу время... А во дворе ни кто из работающих по графику до 18.00 и позже не припаркуется ни когда, да же при желании.. там всегда заставлен двор, теми кто видимо не работает... У меня возникла мысль, а есть вобще соседи, которые хоть чем то довольны...

А кем оно принято и где описано?
Все согласны с ним?
По новому Жилищному кодексу, если даже 1 человек не согласен с решением. будут проблемы с его внедрением.

Я просто не в курсе, как и многие, видимо.
Я то всеми руками ЗА двор без машин.

Мы в принципе довольны) Есть еще люди,которые хотят парковаться во дворе,но не на тратуаре,а на дороге. что б не мешать по максимуму никому. Ни пешеходам,ни автолюбителям.
Не у всех есть возможность купить паркинг,который стоит от 600 000, но и рядом с поселком, где ходит черте кто,тоже не хочется парковаться. А платных парковок я рядом не видела.

Добрый.
Там автоматическая касса стоит и фискальник в ней т.е. не получится вынуть 100 000 р. а сказать, что было 50 000. Инкасацию (выемку денег) может делать охраник, либо представитель УЖК. Из этих же денег ему доплачивают за данную работу.
Все эти моменты решаемы и уже применяются.
Минус только один - изначально нужно скидываться на всю систему - это порядка 1 500 - 2 000 с квартиры (смотря сколько сейчас живет у нас людей).

Это все по моему опыту, а не со слов 3-х лиц - я работаю в т.ч. с платными парковками 7 лет. Сам не продаю (интереса коммерческого у меня нет).

Никого не призываю с пеной у рта к данному варианту.

Моя мечта - закрытый двор - читый воздух в нем - нет детей, попавших под машины во дворе.

Добрый день. :-)
1. К сожалению, сознательных парковщиков у нас мало. Здесь даже фото несознательных висят периодически. Это еще не фотографирует тех. кто съезды с тротуаров загораживают. Да и всех не зафотографируешь.
2. Пожарная машина проехать не сможет, а должна бы. Да даже мусоровоз выехал кое-как на днях.
3. Парковка есть за заправкой Газпромнефть.
4. На Циолковского 27 в 1 метре от будки охраны угнали Аутлендер 2 недели назад. Колеса там снимают только так. Это в 300 метрах от нас.
Я к тому, что двор не панацея от проблем с авто.
:-)

Я то же не против, если двор закроют, так же как и если не закроют... Но о каком чистом воздухе идет речь, если рядом Московская и объездная!? И детей нужно воспитывать, учить осторожности, они в большом городе живут...
А идея с платной парковкой у вас отличная! Я готова скинуться.. только думаю желающих не так много будет..

Последнее голосование не прошло - пока в общий котел.



При покупке квартиры было обозначено, что двор будет закрыт для машин.. вроде в договоре это даже написано было. Если 2/3 будет за, то мнение одного уже не учитывается - вроде так по правилам общих собраний собственников.

Двор должен быть закрыт это прописанно в договоре при покупке квартиры, а о машинах должен каждый заботится сам и загнать её под окно не панацея. Пока двор не закроем будем любоватся на любителей парковатся на газона. самый приличный двор какой я видел это Бисертсая,29 там ни одна машина не под каким условием не проезжает во двор вообще, кроме скорая, пожарная, милиция и только если сто то нужно тяжёлое разгрузить. Если интересно доедъте посмотрите какой там порядок. А весь подъезд машин осуществляется по наружному периметру так же как у нас есть возможность.

По Островского1 первый и второй подъезды не сквозные. Так же как и Островского 7. Поэтому полностью запрещать въезд во двор - не лучшая идея. Другое дело, что нужно ограничить въезд во двор для погрузки-выгрузки на 1-1,5 часа в день. Это был бы самый правильный вариант. В центре у знакомых въезд во двор через шлагбаум разрешен на 3 часа. Кто нарушает этот интервал и оставляет, например, на ночь, тому блокируют въезд во двор на месяц. Выше уже писали и подобном. Это оптимально. Запрограммировать ключи на въезд, все происходит в автоматическом режиме. И не надо бедным охранникам ни с кем рулиться.

Всем доброго дня. Право заезда во двор (для разгрузки-погрузки, для посадки-высадки людей с ограниченными возможностями и др.) должно быть у каждого собственника, а также у спец.автотранспорта. Систему въезда-выезда во двор хорошо бы сделать по предложенному "Бузило" принципу (с небольшими изменениями и дополнениями). НО, Я НЕ ДОВЕРЯЮ НАШЕЙ УК. Мало того, что мы сделаем всё за свой счёт, так деньги будут исчезать и мы их не увидим.

спасибо за ответ.
Планируются ли дальнейшие действия по данному вопросу?
Стоит ли платить за кап. ремонт в общ.котёл?

+++

Привет всем! У меня открытый вопрос что делать с машиной?те у которого есть паркинг выигрывают в двойне видионаблюдение и охроняемый двор за счет всех жителей комплекса! А что делать у кого нет возможности купить паркинг?за охрану и видеонаблюдение комплекса платить будем а машина в часном секторе))

Да, скорее всего будем опять выносить вопрос на общее голосование. Необходимо победить инертность людей. Для этого надо продумать способы уведомления.
Платить или нет - пусть каждый решает сам. Это узаконенное МММ. А раз узаконенное, то есть ответственность, несмотря на то, что денег не увидим мы - разворуют/заморозят/изменят закон намного раньше, чем наступит день капиталки.


Продать машину и купить паркинг. Места еще есть. Потом купить машину.

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2015 23:25]

кто это выигрывает вдвойне в паркинге?! купили за свои 550 000 себе головную боль!!!! мы ставили и ставим машину на стоянку за заправкой Газпрома - 2000 рублей в месяц. так что не надо ляля про то, что машину ставить некуда!

а что делать тем, у кого нет машины?
дороги то строят на общие налоги, а пользуются ими автомобилисты :-D

а если серьезно, вы когда покупали машину, почему не думали, где ее хранить будете?
вы же видите, мест во дворе хватает лишь на машины в количестве "на один подъезд"
по этому лочгично, что двор для авто надо закрывать.
не знаю как вам, а мне вот жить на парковке как-то не хочется.

собственники как минимум купили себе квартиру, по не самой низкой по рынку цене. т.е. как минимум какой-то достаток уже есть
со мнением обитателей съемного жилья считаться не стоит, у большинства из них отношение ко всему "после нас хоть потоп"

Согласен купили вы за 550 000 но затраты на видионаблюдение и охрану как делится будут и в каких пропорциях?у вас свой охраник на весь паркинг будет?))

если будет нужна помощь, пишите.

В паркинг тоже все не влезут даже при желании купить его т.е. все равно машины нужно куда-то девать. За пределами двора тоже места -не разгуляешься + будут перекрывать вьезд во двор. Вариант по четным с четными номерами а по нечетным с нечетными или повременка (даже без доп оплаты а с блокировкой въезда) -вариант только если все автовладельцы захотят заплатить за систему валидации (где вы такие цифры взяли 800000). Аргумент к закрытию двора -"чистый" воздух, "безопасность" - не в нашем случае и это думаю все понимают.