Лодыгина, 4 (ИНГРАС) БАРДАК

Есть спрос на 3-комнатные квартиры 100 - 150 кв.м. в доме Лодыгина 4,
так что если кому ПРОДАТЬ - пишите. :hi: udv@r66.ru

СОСЕДИ С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ :hi: :cheerleading: :cheerleading:

Здравствуйте всем!:-)

Мы тут на днях в Ваш дом пойдем трешку смотреть, не будет ли кто так любезен, в личку или здесь примерную ежемесячную квартплату указать за квартиру в 100 м2.

Спасибо!

Зимой (если конкретно то это январь) плата за месяц на 100 квадратов составляет примерно 4300 руб.

Спасибо! :-)

Соседи, здравствуйте! А кто-нибудь в курсе, что случилось с замком калитки (та, где ступеньки)? Или у нас у всей семьи что-то с ключами? Дверь не открывается почему-то....

А паркинги по какой цене продавали?

Уважаемые соседи.

Как-то уже достаточно давно мы проводили голосование по детским площадкам, много говорили по парковке у подъездов, сделали калитки и ворота с брелоками. Что в результате? Итога голосования по детским площадкам я не видел. Площадка у подъездов хаотично забивается машинами и нет возможности через них протиснуться, проходя к подъезду. Брелоками все играют в меру своих запросов - ворота либо всегда открыты, либо любому тут же открываются. Зачем мы их ставили и платили кучу наших же с Вами денег? Для того, чтобы "непонятные" машины зимовали у нас, занимая место и мешая в расчистке? Вся площадка за, перед и сбоку дома - это общее достояние всех нас, соседи. Считаю, что варианты использования этих площадок не должно быть уделом нашей доблестной охраны или группы наших жильцов или вообще жильцов не нашего дома.
Необходимо срочно разработать "правила игры" для нашей территории, выдать жильцам на ознакомление и проработку, затем большинством голосов утвердить ее и действолвать строго по плану. Допускаю, что не всем понравится вообще сама мысль, что "его родное место" оказывается вовсе не его, а общее и что вполне возможно нужно будет платить за него...
Еще в прошлом году в этом форуме я писал, что большинство подобных домов используют формулу, когда площадка перед подъездом рассматривается как место для посадки-высадки пассажиров и погрузки-разгрузки багажника. После 23.00 стоянка на площадке не допускается. Если мы вдруг большинством голосов решим, что площадка справа от дома может стать ночной парковкой для жильцов нашего дома, то необходимо обозначить и расценить каждое машино-место. Собранные таким образом дополнительные средства мы сможем потратить на какой-либо мелкий ремонт или новое приобретение.
Я, имея детей, очень бы хотел видеть большую детскую площадку перед домом. Не смотря на то, что у меня есть 2 места в подземном паркинге, настаиваю на цивилизованном решении задачи и над паркингом.
Еще раз повторю - вся площадка у нашего дома - это НАША ОБЩАЯ СОБСТВЕННОСТЬ, которую нужно использовать в интересах ВСЕХ СОБСТВЕННИКОВ ЖИЛЬЯ с пользой для ВСЕХ СОБСТВЕННИКОВ ЖИЛЬЯ. Если мы не разработаем правил, то наша замечательная площадка станет стандартной свалкой автохлама.

Давайте объединим домофон калиток через консьержей с квартирами. В противном случае любой гость будет ждать у калитки часами.

Артем!
Если посмотреть статистику форума- 2 новых сообщения в месяц- в среднем за последние 4 месяца- вывод: форум давно никто не читает или не реагирует. По моей оценке потому что замечаний и предложений было много, только все рассчитывают на дядю, который придет и решит за нас наши проблемы. Видимо, не пробило ещё народ настолько, чтобы взяться за управление нашим домом самим. Все, что написано справедливо, но не ново. Все это много раз обсуждалось на собраниях, принимались решения, только о принятых решениях нас не утруждаются знакомить. А проводятся в жизнь те наши решения, которые под шумок протаскивает УК. Может, пора на баррикады. Пора создавать ТСЖ. Смелые и активные есть?

Еще интересный вопрос для всех жильцов: ПОЧЕМУ МЫ 2 ГОДА ПЛАТИМ ЗА ТЕПЛО И ГВС ПО ГОРОДСКИМ ТАРИФАМ, КОГДА ПОЛУЧАЕМ ЕГО ИЗ СОБСТВЕННОЙ КОТЕЛЬНОЙ? ПОЧЕМУ ЧУЖОЙ ДЯДЯ (УК) ЗАРАБАТЫВАЕТ ПРИБЫЛЬ, ПРОДАВАЯ НАМ УСЛУГУ, ПРОИЗВЕДЕННУЮ НА НАШЕМ ЖЕ ИМУЩЕСТВЕ , ПО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНЕ, В КОТОРОЙ СИДЯТ ВСЕ УБЫТКИ ГОРОДСКОГО ЖКХ. А МОЖЕТ НАМ ПРИЯТНА МЫСЛЬ, ЧТО МЫ СПОНСОРЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАШЕЙ УК (ФИЗЛИЦА)?

Мой адрес : izvest@iz-s.ru

Я за ТСЖ, с чего начать?

Дорогие Жители домов, Председатели, Управляющие ТСЖ, компания ООО "Связьстрой" Предлагает услуги по установке Системы Видеонаблюдения, Шлагбаума, Домофона проектирование монтаж продажа Гарантия-качества и цены звоните тел. 89126345394 Дмитрий Сергеевич звоните :fotku:

Уважаемые соседи.

Намедни всем Вам были выданы анкеты для заочного голосования по некоторым пунктам: консьержи, домофоны, забор, калитка, козырек, пандус... Вчера встречался со Скрипником - он с сожалением сообщил, что из более 90 анкет возвратилось около 30 шт. Из них половина отрицает все предложенные варианты.

В связи с этим, прошу активннее заполнять и сдавать такие анкеты.

Дополнительно хочу пробежаться по этим пунктам.

1. Консьержи. Если Вас не устраивает перечень выполняемых ими функций - давайте добавим. Можем ввести алгоритм расчета штрафов за халатное отношение к своим обязанностям. Но посмотрите - тетки реально могут быть дополнительным барьером для разного рода противоправных действий. Они могут служить шлюзом для ответов по домофону, для контроля доступа в подъезды, для выдачи документов, для предупреждения о чрезвычайных ситуациях, для обхода квартир... Не знаю, как в 1-м подъезде, а у нас во втором только у меня было 2 случая попытки кражи детских велосипедов, которые я оставлял на лестничной площадке у квартиры. У парня на последнем этаже велик (дорогой, тыщ 15 наверно стоит) сперва разобрали, а в следующий раз вообще украли. Неужели у каждого из Вас нужно что-то украсть, чтобы Вы начали задумываться по этому поводу? Прошу Вас, по возможности не противиться функции консьержа. Давайте не отказываться от этих договоров и соответственно оплачивать их. Те, кто не успел заключть их, давайте иаключим договора текущей датой.
2. Домофон. Опять же не знаю, как в 1-м подъезде, а у нас во 2-м у некоторых жильцов домофон барахлит - то работает, то нет. Лично у меня аппарат работал некорректно - осле звонка, как только я снимал трубку, дверь тут же открывалась безо всякого разговора и нажатия клавиши. Таким образом, после звонка домофона я открывал подъезд всякому нужному и не нужному визитеру. А вопрос то всего лишь в 27-30 руб. абонентской платы. Прошу принять положительное решение по заключению договора на обслуживание домофона.
3. Забор. До недавнего времени я не был сторонником установки дополнительного забора со стороны детской площадки. Однако, просмотрев видеозапись с камеры наружного наблюдения, когда парни тащили украденнный в нашем подъезде велосипед и перепрыгивали с ним как раз через заборчик у детской площадки, я изменил свое мнение. Предлагаю голосовать за доп. заборчик. Это отобъет охоту у хулиганья забираться к нам и гадить на придомовой территории. Так же затруднит и вынос украденного.
4. Козырек. Это в большей степени относится к 1-му подъезду, так что голосуйте за разбитые лбы, капли за шиворот и возможное падение сосулек на голову. Без сомнения ДА!
5. Калитка. Не уверен, что уже нормально сделали, но виден процесс. Предложите варианты обеззвучивания калитки в арке.

Ну и на закуску - придомовая территория и особенно место для парковки. Посмотрите до чего мы запустили ситуацию: с одной стороны на ней круглосуточно находятся машины не наших жильцов, с другой стороны днем там засилие офисников, какие-то ребята чинят свои тарантасы, а обычные жильцы утром не имеют возможности подъехать к подъезду забрать семью и вечером разгрузить сумки с продуктами. Самое интересное, что, вероятно, многие согласятся со мной, но почему то не проявляют никакой активности в этом вопросе. Давайте предлагать Ваши варианты по оформлению правил пользования придомовой территорией. Для того, чтобы была база начала обсуждения - заберите копию первичного варианта у консьержей. Напишите свое мнение, напишите замечания и свои варианты решения - не молчите. Все эти мысли оставляйте опять же у консьержа. Если Вы сатовладелец - это Ваш вопрос. Если Вы не автовладелец - это вопрос всего лишь времени - сегодня к Вам приедут родственники, завтра придет грузовичек с мебелью, а еще через неделю Ваш отрок поцарапает своим самокатом какую-нибудь крутую тачку, заехвашую к пицерии...

Очередной раз прошу Вас не отсиживаться и не ждать, что кто-то решит все наболевшие вопросы разом. Проявляйте активную позицию. Помимо критики формулируйте Ваши варианты решений.

нужна 2 ка в доме Лодыгина 4, кто решил продать пишите. :-)
Дмитрий

400-600

МОДЕРАТОРУ: форум мертвый пора закрывать..

Уважаемые коллеги - соседи.

Вот уже больше года мы с Вами вместе живем в замечательном новом доме по адресу Лодыгина 4. Дом наш строился долго, проблемно - часть строительных проблем Инграс оставил нам. Все организационные вопросы - изначально на нашей с Вами совести. Никакая сторонняя управляющая компания (в том числе "наша") не будет разрабатывать для нас ПРАВИЛА, бегать за нами с их согласованиями и доказывать их необходимость. Еще на первых общих собраниях, Скрипник сразу заявил - решите большинством что вы хотите, а УК будет лишь за наши деньги это исполнять. В итоге, в связи с тем, что у большинства соседей потребительское отношение к нашему общему месту проживания, ПРАВИЛА не разработаны, не обсуждены, не приняты и не исполняются.

Результат налицо:

1. Калитки и ворота должным образорм не функционируют
2. Система домофонов до нормального логического состояния не доведена
3. Видео поставили, а ответственного за результат нет
4. Временная парковка перед домом медленно но верно превращается в постоянную свалку - у нас стоят грузовики, мертвые мерседесы с прицепами, завтра появятся гаражи-ракушки, а потом недалеко и до появления склада овощей и фруктов

Все это, наложенное на временный ремонт подземной стоянки, вносит общее недовольство жильцов и постоянную критику. Однако, дальше критики почему-то мы не идем. Нет конструктивных предложений, которые можно было бы обсуждать. Предложения вроде "сделать все как у людей" - не проходит - нет конкретики.

Я полагаю, что это должно быть понятно всем соседям, что ресурсы нашего дома и его придомовой территории ограничены. Мы не можем надстроить еще пару этажей и не можем углубиться еще на 10 меторв, мы не можем расширить границы участка и "захватить" соседний двор. Мы не сможем разместить 50 машин на придомовой территории, если даже демонтируем все вазоны и детскую площадку. В связи с этим, необходимо оптимизировать то, что у нас есть и разработать для этого ПРАВИЛА поведения на этих ограниченных ресурсах.

Опять же напомню, что и дом и придомовая территория - это общая долевая собственность всех собственников (жилья и офисов). Варианты самозахвата (порчи) какого-либо ресурса (калитки, машино-места, качели, вазона, лестничной клетки) недопустимо. Всеми этими ресурсами все собственники должны пользоваться в соответствии с правилами и не обязательно бесплатно. Хочешь вырастить пионы с розами в вазонах - купи саженцы и расти в определенных вазонх, хочешь захватить лестничную клетку под домашщний склад - согласуй с соседями на взаимовыгодных условиях, заплати и реализуй. Хочешь круглосуточно ставить свою машину под окном - согласуй с общим собранием и ставь с определенной оплатой...

Мне например не понятно - почему на нами оплаченной детской площадке постоянно играют и гадят какие-то элементы не из нашего двора - разве за это я платил? Мне не понятно, почему я не могу подъехать к подъезду и забрать или высадить семью. Мне не понятно, для чего мы с Вами платили деньги за калитку и ворота и при этом за ними никто не следит, не отвечает и они нормально не работают?

В связи с этим, предлагаю ВСЕМ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ проявить свою позицию и поучаствовать своим голосом в разработке и согласовании ПРАВИЛ. Будет неплохо, если мы разработаем систему принуждения исполнения ПРАВИЛ, а так же штрафы за неисполнения таких ПРАВИЛ.

Что для этого нужно:

1. Набросать свое видение ПРАВИЛА или его отдельных пунктов
2. Обязательно прийти на собрание
3. Выступить на собрании и защитить свой проект ПРАВИЛ
4. Поучаствовать в обсуждении иных проектов ПРАВИЛ
5. Войти (по возможности) в группу разработчиков ПРАВИЛ
6. Участвовать в согласовании ПРАВИЛ (вплоть до хождения поквартирно и разъяснения пунктов ПРАВИЛ)

Для того, чтобы было с чего начинать – прочтите черновик таких ПРАВИЛ – ведь если есть над чем думать и что исправлять, то мыслится легче.


Основные понятия
и
ПРАВИЛА
эксплуатации придомовой (дворовой) территории.

Основные понятия:

1. Придомовая (дворовая) территория (далее ПТ) – общая собственность Собственников Жилья (СЖ) и Собственников Офисов (СО).
2. ПТ используется только в интересах СЖ, исполняя при этом требования надзорных органов и спецслужб (пожарная, скорая, милиция…).
3. ПТ состоит из Детской Площадки (справа от дома), Автомобильной Площадки (перед домом) и прохода (между АП и домом, огороженный вазонами). В настоящее время вместительность АП – 15 Машино-Мест. В случае принятия решения Общее Собрание Собственников Дома, можно увеличить АП до 20 ММ.
4. Вся ПТ огорожена забором и имеет 3 зоны доступа – Автомобильные Ворота (АВ), Калитка в Арке (КА), и Калитка Малая (КМ).
5. ПТ наблюдается и охраняется Охраной (О). О – нанятый по договору ЧОП, отвечающий как за ПТ, так и за подземный паркинг. О – это 1 пост (в будке охраны), оснащенный тревожной кнопкой, домофоном, телефоном, ключами от АВ, КА, КМ.
6. Порядок в подъездах, прием заявок и обработка вызовов домофона осуществляется службой консьержей (К).

Правила эксплуатации зон доступа:

КА и КМ должны иметь доводчик. Все СЖ должны быть обеспечены ключами доступа к КА и КМ. КА и КМ должны иметь домофон для связи с консьержем того или иного подъезда (например кнопка «1» - первый подъезд, «2» - второй подъезд). Выход из ПТ должен быть обеспечен свободный (кнопка не доступная снаружи калитки), вход в ПТ – только ключом доступа. При этом должен быть заключен договор обслуживания домофонов. СЖ должны следить за штатной работой КА и КМ и при поломке сразу обращаться в службу консьержей.

АВ должны контролироваться О. Для доступа Автомобилей (А) СЖ, СЖ должны быть обеспечены Специальными Пропусками (наклеиваются на лобовое стекло). Так же О должна иметь список всех АСЖ с регистрационными номерами и мобильными телефонами соответствующих СЖ. При подъезде АСЖ к АВ, О открывает АВ, затем закрывает их. В некоторых случаях, СЖ, имеющие пульт (предлагаю вообще их функцию отключить – пускай за все отвечает О), могут самостоятельно открыть АВ для своего А, однако О обязана затем закрыть АВ. О следит за состоянием АВ, моментом их открытия и закрытия, чтобы на пути закрывающихся АВ не находился транспорт или человек.

На ПТ допускаются только АСЖ (обеспеченные СП). В экстренных случаях, О пропускает А спецслужб (пожарная, скорая, милиция…). В случаях, если СЖ завозит (вывозит) крупногабаритный груз (стройматериалы, мебель, технику, строительный мусор…), СЖ заполняет заявку у О на заезд незарегистрированного транспорта. При этом, О следит за временем загрузки-разгрузки в пределах не более 30 минут. Далее, такой транспорт должен покинуть пределы ПТ.

Не допускается пребывание незарегистрированного транспорта на территории ПТ.

Правила эксплуатации ПТ:

Проход и ДП не допускает наличия на них А (кроме спецслужб).

АП может использоваться как Бесплатная Временная Стоянка или Платная Временная Стоянка для личного транспорта СЖ. Для организации БВС или ПВС, разлиновываются места. Решение по организации БВС или ПС принимает Общее Собрание Собственников Дома (ОССД). ПТ охраняется О с целью недопущения любых противоправных действий (драки, грабеж, замусоривание, раскраска стен, угон или порча А…). Уборку ПТ осуществляет Управляющая Компания. Не допускается проникновение на ПТ любых лиц, не являющихся СЖ без ведома ответственных за них СЖ (например пришли гости, СЖ контролируют их поведение на ПТ и в подъездах). Не допускается курение, распитие спиртных напитков, загрязнение и поломка оборудования на ДП.

Бесплатная временная стоянка.

В случае организации БВС, допускается контролируемый О въезд и выезд АСЖ на территорию АП в интервале с 06.00 до 23.00. О производит доступ только АСЖ, имеющих СП. В период с 23.00 до 06.00 пребывание А на АП ЗАПРЕЩЕНО (кроме экстренных случаев, связанных со спецслужбами). На ночное время (в период с 23.00 до 06.00), АСЖ должны находиться за пределами АП – СЖ рекомендуется заблаговременно заключить договора с близлежащими автомобильными стоянками. При намеренном нарушении правил (не освобождение АП от своего А в период с 23.00 до 06.00), СЖ штрафуется в размере 1.000 руб. за каждый такой период. В случае, если АСЖ не покидает АП более 2-х дней, СЖ не реагирует на звонки О на отмеченный в списках соответствующий мобильный номер О имеет право вызвать эвакуатор и вывезти АСЖ на неохраняемую площадку напротив д. № 51 по ул. Комсомольская. При этом, помимо штрафа, расходы по эвакуатору так же ложатся на нарушившего настоящие правила СЖ.

В случае, если АП полностью занята АСЖ, допускается пропуск А только для разгрузки – не допускается блокирование одним А других. Данный контроль должна осуществлять О и следить за заполнением АП.

При решении ОССД, возможно выделение 2-3 или 4-х четко обозначенных ММ в качестве БВС для СО, выходящих на ПТ (Пицца, Стоматология, Сервис). Правила для таких ММ аналогичны вышеописанным с небольшой разницей - въезд и выезд АСЖ на территорию АП в интервале с 08.00 до 19.00. В остальное время, АСО не имеют права оставлять свои А на ПТ.

Платная Временная Стоянка.

В случае организации ПВС, заинтересованные СЖ направляют заявки Председателю Гаражного Кооператива для заключения Договора Охраны Автомобиля (СО отказано в таких услугах). По мере поступления таких заявок, заключаются ДОА с СЖ на 15 ММ. Предварительная цена за 1 ММ для СЖ – 2.000 руб./мес. (4.000 руб./мес. для автовладельцев без СП, если не на все ММ поступили заявки и заключены ДОА). Приоритет по заключению ДОА имеют СЖ. При этом, фиксированное время беспрепятственного доступа на зарегистрированное в ДОА ММ с 23.00 до 06.00 – контролируется О. В иное время (в интервале с 06.00 до 23.00), О допускает любые другие АСЖ, обеспеченные СП на свободные ММ. Если свободных ММ нет, то О допускается АСЖ только для быстрой (не более 30 минут) погрузки-выгрузки. В случае, если на часть ММ не поступило заявок от CЖ или автовладельцев без СП, допускается оформление разовых «ночевок» для автовладельцев без СП с ценой 100 руб. за период с 23.00 до 06.00. Факт поставновки/снятия А на охраняемое ММ для заключивших ДОА, оформляется у О (выдача/сдача номерного жетона + отметка в журнале с временем постановки/снятия с охраны).

При намеренном нарушении правил (не освобождение АП от своего А в период с 23.00 до 06.00 без ДОА), СЖ штрафуется в размере 1.000 руб. за каждый такой период. В случае, если АСЖ не покидает АП более 2-х дней, СЖ не реагирует на звонки О на отмеченный в списках соответствующий мобильный номер О имеет право вызвать эвакуатор и вывезти АСЖ на неохраняемую площадку напротив д. № 51 по ул. Комсомольская. При этом, помимо штрафа, расходы по эвакуатору так же ложатся на нарушившего настоящие правила СЖ.

В случае, если АП полностью занята АСЖ, допускается пропуск А только для разгрузки – не допускается блокирование одним А других. Данный контроль должна осуществлять О и следить за заполнением АП.

Средства, собранные при организации ПВС, используются для оплаты О, страховки, организации надлежащего пропускного режима и ремонта АП. Для этого, ООСД доверит гаражному кооперативу принять на себя дополнительные функции по обеспечению ПРАВИЛ пользования ПТ с заключением соответствующего договора с охранной структурой.


Этапы организации БВС, ПВС и принятия ПРАВИЛ

Для того, чтобы принять соответствующие ПРАВИЛА, а так же решить о создании БВС или ПВС, необходимо:

1. Создать инициативную группу СЖ и разработать такие ПРАВИЛА
2. Распространить среди всех СЖ ПРАВИЛА для ознакомления
3. Назначить срок (например 1-2 недели) для подачи примечаний
4. Назначить ОССД для проведения дебатов
5. Сформировать анкеты заочного голосования и раздать под роспись всем ОССД
6. Сформировать комиссию по подсчету голосов
7. Ознакомить под роспись с результатами заочного голосования

ПТ – общая собственность СЖ. В связи с этим, нет смысла отдельным СЖ или группе СЖ генерировать какие-либо преференции для себя. Инициативная группа должна разработать ПРАВИЛА, исходя из разумных позиций всех СЖ. Не допустимо, чтобы СЖ, являющийся членом гаражного кооператива чувствовал себя ущемленным по отношению к иным СЖ, как впрочем и наоборот. Все СЖ не должны страдать от «засилия» машин офисных сотрудников и должны иметь возможность в определенный ОССД интервал времени заехать на АП, произвести погрузку-выгрузку и уехать.

Если Общее Собрание Собственников Дома (ОССД) примет решение о четком разграничении списка допускаемых А, то можно ограничить пребывание и вообще допуск АСО.

При принятии любого решения по ПРАВИЛАМ, организации вариантов временных стоянок, инициативная группа (совместно с охраной) уточнит и зафиксирует надлежащие положения.

Предлагаю обсуждать всем СЖ, и голосовать согласно площади занимаемых помещений.

Добрые люди, подскажите пожалуйста! Собираемся покупать квартиру в вашем доме в 1 подъезде, 3-х комнатную 100 кв. Меня интересует тепло ли в доме, как напор воды, не пахнет канализацией и сколько на данный момент составляет кварплата. Куда ставить машину, если не будем покупать паркинг? Заранее, огромное спасибо за помощь!

В доме тепло, напор воды вполне нормальный (не знаю как на верхних этажах). Канализацией не пахнет (опять же не знаю, как в первом подъезде). Так если собираетесь покупать - так придите и понюхайте :-)
Про квартплату тоже продавца спросите. Пока больше 7 тыр. не было (за 100м). Паркинг лучше купить конечно, так как с парковкой не очень.
PS. Такое впечатление, что собираетесь покупать, а ни квартиру, ни дом не видели :-)
PPS. Без ремонта берете?

Да, без ремонта. Квартиру смотрели, как зашли сразу был резкий запах, поэтому и спрашиваю. Воду тоже не проверить. И боюсь как бы холодно не было, а то друзья купили в элитном доме, так зимой ноги к полу примерзали. Спасибо, за ответ! Может, кто-нибудь, с первого подьезда напишет?

Квартира, которую смотрели, на 13 этаже?

да, а вы про нее что-то знаете? Или купили уже ее?

Живу за стеной. И с надеждой думал, что никто никогда ее не купит и не будет беспокоить с отделкой через 5 лет как сам заехал.
Ответ на вопросы
Тепло-не то слова- в квартире из 7 радиаторов отопления (штатных) всю зиму выключены минимум 3, при этом позволяем себе спать с приоткрытой форточкой. Зимой!
Из 3 смонтированных теплых полов (электрических) за 5 лет не включал ни разу ни один.
По напору и температуре воды (той и другой) замечаний нет- раздача сверху- котельная на крыше.
По запаху- когда смонтируете сантехнику с водяными затворами запаха не будет- сейчас вы вдохнули из стояка, а живущие в доме- люди и пользуются канализацией по назначению.
По поводу паркинга- рекомендую купить, если есть возможность и места. Стоящие у дома день и ночь машины, в т ч пожизненно задолбали- подъехать к дому невозможно, хоть эвакуатор вызывай

Спасибо, большое! Успокоили! Надеюсь у нас все получится и мы станем соседями.