Сломалась бетономешалка

Привет строители
Вопрос, заклинило ведущий вал на бетономешалке, в инете об этом узле инфы практически нет
Кто сталкивался, с чего его разбирать? Движок открутил, шкив снял, колокол снял.
Шестерня съемная? Там стопорное кольцо еще есть, вчера без очков не разглядел толком.
У кого есть опыт, подскажите
Спасибо

[Сообщение удалено пользователем 17.07.2019 13:29]

Вот именно тот что на фото и заклинило.

В сц везите её. Раз сами не можете

Как раз на фото ведущий, а ведомый это пассивный вал на коромыслЕ, на котором вращается колокол

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2019 13:11]

Я не сказал что не могу, я спросил как последовательно разобрать этот вал

[Сообщение удалено пользователем 17.07.2019 13:29]

Проехали, это зубчатый привод.

В СЦ тогда.

А что там такого ужасного чего нельзя самому исправить?

Спасибо, так и запишем
Вал зубчатого привода)

в моторном отсеке как правило стоит ремень.
Его со шкива скинуть.
Скинул-включил мотор.
Далее должен стоять ниже вал, в нем 2 подшипника, размер не знаю у всех разный, на валу стопорное кольцо и шестерня.
Если мотор освободить, то прокрутить шестерню.
Нужен съемник наружного подшипника и съемник кольца.
если съемника нет, и подшипник запрессован, снять кожух и и под пресс ручной.

по памяти 102 , могу ошибаться, скинуть бы да измерить.
если 102, то его аналог 6002
если он умер, то брать закрытый, индекс ZZ

Детали машин решали всё, сейчас решают только финансисты с сотовым телефоном.

Это уже разобрал, вал клинит, видимо шарики за ролики заехали.
Если сегодня доберусь, скину фотки

Сопсна вот
http://vfl.ru/fotos/8632b49727241659.htmlтжили подшипники, осталось сдернуть шестерню и поставить новые

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2019 21:25]

Под замену.

откуда ж мы знаем,
они и съёмные и цельные бывают
а вы модель не назвали
скачайте схему разборки, да посомтрите

там - это где?

если вал с шестернеё цельные - придётся весь бак снимать, что бы вал выпрессовать в сторону бака

Серьезно? 😱 ужос какой.
Только в СЦ!

Не, в магазин за новой.
Получилось скинуть или нет подшипники?

102 или 103?

Там надо шестерня стянуть, подшипник уже проще, один снят. Вечером с валом заеду в магазин там и подберем по размеру. Пока на работе.

На шестерне шпонка скорей, так бы вмазать по подшипнику и все снять.
Измерить вал и наружку подшипника, подобрать то не проблема,класс точности не имеет значения не в космос летим.

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2019 16:53]

Подшипник 6202 2Z

На всем экономят, ранее 17 был вал, видать 15 уже.
Нормально. Как снимите, не выбрасывайте старый.
Новый ставьте по обойме не бейте, старый сверху и войти
Все получится.

Если б я думал иначе, то и не разбирал бы ☝
Опыт слесарный слава богу есть, вот бетономешалка первая))
Вообщем все просто, снимаем саму бочку вместе с рамой, зубчатый вал свободен
Открываем моторной отсек, откручиваем две гайки на 13 которые держат двигатель, освобождаем Ременный привод.
Далее, вынимаем шплинт фиксирующий ведомую(большую) пластиковую шестерню, снимаем ее с вала. Вытаскиваем из вала большую шпонку, она приводит в движение вал.
Далее выбиваем при помощи медяшки вал в сторону бака.
Вал в руках с шестерней и одним подшипником
Выбиваем внешний подшипник из втулки рамы.
Затем выколачиваем бородком или гвоздем на стописят штифт фиксирующий шестерню на валу.
Затем (я купил съемник) аккуратно снимаем шестерню с вала, после чего в ту же сторону сбиваем второй подшипник .
Собираем обратно такЖе,
1 подшипник
2 шестерня
3 штифт
4 вставляем вал с подшипником и шестерней на место и придерживая тяжелым молотком со стороны шестерни, аккуратно запрессовываем второй подшипник с другой стороны,
Дальше все в том же духе как разобрали.
Уфф, отчет закончил, может кому будет полезно. ;-)


[Сообщение изменено пользователем 18.07.2019 23:48]

Ну и отлично.

Ключ на 13, резьба М8.
Хороших работ на выходные.

..одень очки сеня ;-)