По расширительному баку

если правильно отрегулировать давление РД и ГА - накачается столько же

Сделал так. Воздух вышел, воды не было. Но насос по-прежнему включался на сколько там сек и выключался, хотя, по идее, должен был заполнить бак без перерыва.
Слазил в подпол - у меня там всё оборудование. 1 манометр. При включенном кране насос включается, стрелка манометра прыгает до 3.4 бара, через несколько секунд выключается, стрелка резко падает до 2, тихонько идёт вниз, но до 0 не доходит - опять включение

открываем кран -закручиваем нипиль-накачиваем воздух в га до положеного -включаем насос ручным пуском минуя реле -вода пошла из крана -закрываем кран нагоняем до 3. -переводим насос на автоматику

попробуйте отключить насос, открыть кран и накачать в ГА 3 бара
если накачаете- значит, мембрана не порвана
+ уменьшите на РД разбег вкл-выкл до 1-1,5
имхо: гистерезис овер 3 бара (от 3,4 и почти до нуля) слишком большой

:-D точно забыл первым пунктом

Такое впечатление, что вода в бак перестала поступать. Сам бак легчайший. Нагнал давление до 3, как посоветовали, включил насос - как работал по десять секунд с отключением - так и работает.
Отключил насос, открыл кран - вода не бежит. А ведь при таком давлении должна бежать хоть сколько то минут.
Вот когда я ниппель полностью выкручивал - тогда бак заполнялся, хоть насос и отключался постоянно. И когда я насос выключил и начал опять давление в мембране создавать - вот тогда столько воды пошло.
Вот такая шарада

это не может быть из-за забитого фильтра перед баком??

нет, фильтр в линии, но перед разводкой. Если бы фильтр не давал воде идти, то её просто бы не было в системе

Неисправно реле давления? Отключает раньше времени, не дает набраться ГА?

Ну, видимо, лечение по фото закончено, пора переходить к вскрытию.
ГА фланец с грушей на 6ти болтах. Открутить, посмотреть..
Ну, или еще советов подождать от профи. Я так, мимо проходил. ;-)

Кстати, если это Вы - воздуха в ГА нагнали 3 атм, то совет про реле - в силе. Давление воздуха НАД мембраной напрямую не связано с давлением воды в магистрали.

Воздухом заперли бак, он пустой. А магистраль - без давления.
Хорошая новость - груша целая. Иначе воздух бы в трубу попер.

Погуглите регулировки РД, увеличьте верхний порог для пробы.

Для понимания: пружина реле давления и стрелка манометра - независимые приборы. Могут врать относительно друг друга. Те. по стрелке вы видите отсечку, допустим, на 3 атм. А пружина по факту отсекает на 2.2.

Вобщем, поэксперементировать с уставкой РД, или поменять в сборе всю байду. Там вроде рублей 400 всех делов...


[Сообщение изменено пользователем 13.12.2018 09:12]

При давлении в ГА в 3 очка порог включения насоса на реле должен стоять 3,75, а отключения 4,75 и выше.
Вопрос: Нахрена такое давление в ХВС? Какой водоразбор?

Проблему решил и даже подписку на эту тему отменил.
вызвал святого техника и тот подтвердил мои опасения - вода в бак не поступает, что-то забило.
Это что-то оказалось пробкой из ржавчины. Святой её потихонечку отскрёб, помучился с завинчиванием уголка обратно, поскольку начало трубы всё истончилось и проржавело, пришлось болгаркой срезать.
И теперь всё нормально.
Для себя сделал вывод - года через три самому вызвать мастера, чем ждать ЧП