Котел ЭВПМ - довести до ума или поменять

Если с напругой все ок, и деньги есть - берите скат. Достаточно надежный и запчасти в наличии. Если напруга сильно проседает то тут без стаба сможет работать только котел без электроники (скат может выпасть в ошибку).
ЭВПМ у меня во время аварии на сетях работал на 190 в, но и грел слабо. Но ввдержал и дом не разморозил.

На экономии чего? запчастей? сервисного обслуживания?

Экономии быть не может. Максимум комфорт от надежности, хотя, думаю, и Протерм убить можно. ЭВПМ прост и туп, всё чинится "кувалдой". Надо еще понимать, что Протерм вписал в котёл ещё насос, группу безопасности и расширительный бачок. У ЭВПМ этого нет, он, по сути, кипятильник. Т.е. рядом с ним нужно вешать и то и это, а это деньги. Хотя всё одно в разы дешевле Скат12 будет.

верно, если группу безопасности, насос и бак ставить самому - гемора больше, не так компактно и красиво, но выйдет дешевле раза в 2-2,5 (по сравнению с тем же Скатом).
Но ЭВПМ нужно доводить до ума - в моем были дохленькие провода, обжимные контакты, маленькие китайские релюшки, что по хорошему нужно менять.

Одна фаза 180-190 остальные две 220.хорошо ли это? помогут ли экономить датчики в комнате и на улице, возможно ли их подключить к эвпм, эван.планирую подлючение котла на 380.

Доброго дня всем! в выходные поставил котёл ЭВПМ-12кВт. подключили, запустили. пошла горячая вода в батареи. минут через 10-15 бабахнуло в котле. и аромат пошёл)). открыли. всё чисто, никаких следов возгорания. контакты-клеммы - всё чистое. проводка тоже не оплавленная. кстати, затянуты все соединения наглухо. проверили приборчиком - полетел автомат. заменил на АВВшный 25А. включаем - ноль эмоций. насос работает, котёл молчит. проверили опять. на контакторе - ноль. перестала катушка работать. но визуально оплавленностей и горелостей нету. контактор стоит ИЭК ПМ12-025100. почитал тут тему - не знаю ,что делать с ним. сам совершенно не электрик. но вариация про ТТ-реле понравилась, хоть и не понимаю ничего в этом)))

Зайти в магазин по электрике - купить новый контактор с питанием катушки от 220 вольт (тут нужно посмотреть какой у Вас стоит и какая схема включения) и поставить (я брал контактор от шнайдер электрик). Не дорого и шумно :-). Хотя, если шум контактора не напрягает, то зачем покупать более дорогие реле?

А вообще предварительно нужно все проверять на предмет замыканий. Я конечно не часто с контакторами общаюсь, но вот на моем жизненном пути ни один контактор не погорел, хотя у меня на них собрано резервирование по питанию и работает круглосуточно.

Сплошной секс с ЭВПМ. Надо наверное еще и презервативы купить для надежности.

Там же три контактора. Т.е. котёл работал только на двух тэнах или что именно подразумевается под "котёл молчит"? Ладно хоть у вас не сразу бабахнул, тобишь схема-то собрана нормально, видимо, просто брак у IEK попался.

По уму, вам просто по гарантии сдать надо продавцу. Пусть сам разбирается. Или в сервис.



Зато зацените ремонтопригодность. Бабахнул китайский контактор - пофик, пошли в магазин и купили на замену первый попавшийся. ТЭНы тоже в каждой подворотне... В общем, всё как с машинами. Есть ВАЗ и есть какойнить VAG который в разы дороже, но практически неремонтопригоден.

началось.
начать надо со спеца - установщика, пусть смотрит что бумкнуло :-)

"Молчит" - имеется в виду, что не греет)), Насос-то работает, а пускатель не хочет давать угля тэнам. Ну да ладно, я вчера уже, кажись, разобрался. Именно ИЭК и пёрнул. Разрыв - в катушке. Поищу замену. Насчёт гарантии - попытался я этим путём пойти))). Рашен сервис. Продавцы говорят, мол, у него срок гарантии - год. Иди в сервис, без чека даже. Ладно, звоню в сервис (а он на Химмаше, в какой-то .опе находится). Говорю: приезжайте ко мне в деревню, котёл глянем, я даже вам за выезд денюшку дам, хоть котёл и гарантийный. А мы, говорит, на ТАКИЕ котлы не выезжаем. Привози сам. Херовый я клиент для них, как кефир обезжиренный. Вопшэм, плюнул я на это дело. Один хрен, пока сам не вникнешь, остальным пофик))). Даже за деньги. Подумалось, чт одаже мегабрендовые котлы, за стопитсот рублей, если пёрнут, то их ремонт будет стоить чуть меньше самого котла. а здесь - цена вопроса 300-500 рупий. Так что, согласен насчёт ремонтопригодности))

:-D :lol: :lol: :lol:
здрасти, я ваша тётя.

Это вы со мной разговаривали :-)

Да, "на такие котлы" не выезжаю :-)
Купите Скат, Зевс, пригласите на пуск котла и я ваш на веки, вернее на срок договора со мной.
ЭВПМ-ки так не стОяли бы если на каждый пук

выезжать :-)

тогда и не берите на себя гарантийные обязательства, я прекрасно понимаю почему вы не выезжаете, но тем самым вы нарушаете закон.
Крупногабарит выезд обязаны делать, тут еще и подключен к системе. А еще можно разморозить систему и предьявить все убытки производителю. И это совершенно по закону.

а вот это опять не законно и называется навязывание услуги.
Менять контактор на реле нельзя, другие токи.
ТТ реле надежность ну как сказать, вопрос сложный, не такие уж они и надежные. Тепловыделение от номинала не зависит и у всех реле в одной линейки одинаковая порядка 1,5Вт на 1А коммутируемого тока. Так же нужно учитывать что реле установленное в котел т.е. довольно теплое место будет греться еще и от котла, рабочая температура для ТТ реле до 60 гр.
Использовать ТТ реле с обычным автоматическим выключателем не рекомендуется (а по хорошему нельзя), нужно использовать быстродействующие плавкие предохранители.

А, у вас котёл с одним трехфазным контактором. У меня в ЭВПМе три отдельных TDM'овских пускателя на каждую фазу - если один выгорает, то котёл всё одно пыхтит на остальных фазах. Ваш производитель ещё более наэкономил на конструкции. :-) Ну, купите новый, в самом деле ради копеечного пускателя морочиться смысла нет сервисом.

Опять же спорно, а если новый будет с тем же дефектом? Относительно контактов, ну блин данные котлы собирают руки причем чем больше соберёшься тем больше заработаешь + транспортировка, от вибраций с нашими транспортными винтовые соединения разбалтываются, протяжка обязательна перед запуском.

:facepalm:


да ваще пусть не покупает, а поставит русскую печь!!!!
блин, а если кирпичи попадутся плохие?
а если глина не та будет?
ааааааа, а если печник с похмеля окажется???? :-D

дык я так и поступил))). больше нервов экономится.


если будет с таким же дефектом - что ж, такое моё еврейское счастье)) :beach:

ну вот и зря,конечно. я, как котельный лошара, мог бы за выезд и заплатить))). ну ладно, уж решился вопрос. да, кстати, график работы у вас тоже весьма "удобный"((

Я тут подумал, что нужно всё-таки расширенный ответ дать по поводу ЭВПМ которые наша компания продаёт и даёт на них гарантию.
Ну во первых я технический специалист, поэтому не придирайтесь к словам.
Данные ЭВПМ не сложные технические изделия и пуск их может выполнить "любой потребитель" и мы к этому не придираемся.
Поэтому если в гарантийный период происходит поломка, то потребитель сам же и демонтирует изделие и везёт либо в магазин, либо сразу в наш СЦ, где я даю заключение "гарантия или не гарантия".

Почему не езжу на эти котлы

потому-что их устанавливают "все кому не лень и всё они знают" и когда я приезжаю, то сперва начинаю разбираться с тем что там наворочено и в большинстве случаев ремонт перетекает в переделку, а вот за это не хочет потребитель платить и начинается как на базаре :-( я психологически такое отношение к себе не принимаю и работать с таким клиентом не хочу :-(

там, как я понимаю один кабель и две трубы, что там может быть наворочено (кроме как фаза на ноль подана), в конкретном случае пускатель не пускает.

это потому что вы хотите заработать на гарантии не только на производителе (а именно он должен оплачивать), но и на потребителе сделавшем самостоятельную установку. Учитывая что в данном котле из ЗЧ, которые можно поменять: ТЭН, пускатель и термостат, ну может еще автоматический выключатель, то можно все это кинуть в багажник. По приезду в случае гарантии поменять запчасть в случае отсутствии гарантии написать заключение - запрет на эксплуатацию оборудования в случае "наворочено".

Илья, можешь снова почитаешь предварительно об электрокотлах, что да кого, а то получится как с NAVIEN, "ой, тут оказывается у них фишка есть"
Потребитель так бывает наворачивает, что капец.
И опять не забываем, про ответственность при последствиях.


может всёж спец сперва посмотрит, а то снова получиться как с Protherm SKAT, "ой у меня тут земля таджиками перерублена, да и ноль слабоват" :-)


мне производитель данных ЭВПМ не оплачивает выездные ремонты.

ну и зачем тогда поддерживать гарантию такого производителя?

согласен, я говорю что все что можно поменять по гарантии кинуть в багажник...
заключение на месте... ремонт по факту или запрет на эксплуатацию. В чем проблема.
Ну вот допустим я пусканул котельную в ХМАО, мне звонят, паника, что-то вдруг не работает, вы считаете, что сначала нужно приехать посмотреть, потом обратно в екат, тут заказать комплектуху потом туда... причем колов минимум 2 и в принципе котельные проектируются что выход из строя одного не сильно влияет на работу объекта в целом. Но я все равно поеду с комплектом на замену, чтобы устранить на месте и больше не кататься, так как это не только репетиционные издержки это еще и деньги, и даже если не гарантийный случай и транспортные расходы и работы, можно выставить заказчику, это еще и время.
Да и сейчас стараюсь кое какой ЗИП оставлять в котельной.

японамать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Илья, ты чё!!!! 8(
"ты пусканул котельную, ТЫ!!!!"
об этом базара нет!
Это твоя котельная, ты запустил, ты заработал, тебе и дальше работать с ней.

Разговор то идёт, что Изделие запускают все кому не лень, а ехать значит должен спец от АСЦ, да ещё потребителю доказывать кто баран :-(

зы: Илья, лучше молчи, ещё одна тема есть где ты упорно гнобишь АСЦ :-D

Подниму тему! :-)
Появилась проблема с этим котлом, связанная с выходом 2 тыном из строя, 1 наглухо, у второго сопротивление стремится к бесконечности. В общем замена блока тэнов благо стоят 519руб комплект.
Проблема снять и поставить новый, т.к. так блок смонтирован я так понимаю на резьбовом фланце, под ключ примерно на 76 8( . Как его снять и поставить не могу представить кроме тисков и накидного ремня по принципу снятия масляных фильтров у машин.
Может есть какие то более простые способы?
ЗЫ: ТЭНы мог сам сжечь, ибо котел повешен горизонтально, а не вертикально. Хоть я спрашивал у продавца можно ли так монтировать, он подтвердил, плюс отверстия для монтажа котла подразумевают установку как горизонтальную так и вертикальную...
ЗЫ2: По поводу хлипких проводов, я бы не стал менять ибо в котлах на 6квт можно подключить к 380В а там токи небольшие и эта лапша вполне их тянет. (я замерял 8,1А по каждому).
А менять автоматику значит удорожать сам котел, тогда стоило сразу глянуть на ЭВАН или того круче Протерм. )
Производитель не дурак тут сделано ВСЕ дешево и сердито.
ЗЫ3: Не все так радужно, позвонил продавцу, он указал срок поставки блока ТЭНов после НГ!!!
Если отдавать в ремонт весь котел, быстрей дней на 20 выйдет... Дома! Без Отопления! Короче сервис у Миасса не к черту!
Короче надо снимать и самому ехать подбирать ТЭНЫ!

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2017 10:49]

Газовый?

А как же. Сам, все сам :-D
Пообзванивайте сервисные центры по ремонту быт.техники.

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2017 10:52]

У меня газовый максимальный на 2 дюйма )) не думал что больше может понадобиться...