Уборка снега на даче

какое-то другое описание, не как у меня.
Артикул: CY-65Э-01
Мощность / Объем двигателя (л.с./куб.см.): 6,5/196
Двигатель: 4х-тактный, один цилиндр
Охлаждение: воздушное
Размер колес перед / зад : 4,5"
Габаритные размеры (Д*Ш*В)(мм): 930*700*730
Топливый бак (л): 3,5
Вес (кг): 82
Дополнительно: ширина захвата 62см
Гарантия: 12 месяцев
Комплектность: фара
Тип стартера: ручной/электрический 220В

Есть ещё. Вот сайт. Реклама или?
http://velkom-ekb.ru/catalog/sredstva-maloy-mekhan...

ещё, если 51 см без фары и электростратера продают за 38, то с фарой, стартером и 62см за 30тр это прошло ШИК :-D

Походу, от снегозадержателей не много пользы, вчера приехал - с южной стороны весь снег съехал... под ними. То ли недостаточно спрессовался, то ли еще что, но мне уже не нравится. С северной правда, лежит. Посмотрим, как дальше будет.

Позволить себе уборочник не могу.

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2016 20:32]

так суть такая же. Главное навесное купить.

Partner SB/PSB 300
По такому снегу, как вчера/сегодня коммунальная щетка больше нужна.
PS
Навесное стоит столько, сколько стоит сама специализированная машинка с мотором. Свыше 30-50 тыр-легко.

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2016 20:03]

ВРМЗ 13500 стоила и плюс из питера доставка 740 руб.
Суть не в том сколь стоит та или иная техника, а в том на сколько у нее отдача.
Косилку цепляю,прицеп, и лопату отвал, пашу, окучиваю, сажу все МБ.
А снежиком только, снег.
Но, универмальная техника имеет свои минуса. На все надо подбирать развесовку.
Куча всеких ремней от 950 до 1140 размеров, и самое главное надо четко соблюсти соосность шкивов, и натяжку. Все дорабатывается кувалдой и ....
В общем если руки не из того места, то только спецализированную брать, а дорабатывать все это самому время отнимает много.

Классная вещь, но увы кучу денег стоит даже б.у.

Походу, от снегозадержателей не много пользы, вчера приехал - с южной стороны весь снег съехал... под ними. То ли недостаточно спрессовался, то ли еще что, но мне это не нравится. С северной правда, лежит. Посмотрим, как дальше будет.

Это нормально.
У меня происходят примерно такие же процессы.
Если крыша из монтерея много меньше 45 градусов, снег начинает скапливаться на снегозадержателях северной стороны уже сейчас. За осень с южной стороны он сходит несколько раз. Снега немного-без последствий. К весне на них повиснет см 50-80 снега и хорошо придавит крышу и стены. Если крыша 200-300 квадратов, то на ней значит соберётся кубов 100 снега. Весной этот снег будет постепенно таять на этих задержателях, водосточная труба рано или поздно перемерзнет ( если не углядеть за этим) и вода пойдет во двор, превратив его в катушку. Особенно это бывает ощутимо весной , когда один день-другой +15 С , а неделя - 5С. В один прекрасный день снег на крыше пропитается талыми водами, снег станет жидким и он лавиной сойдет вниз. Примерно половина от 100 кубов. Если есть склон на двор-там появится куча. За ночь чаще эта куча замерзнет. Если снизу кусты или ещё что-это будет сломано.
Поэтому стал сторонником плоских крыш или простых крыш круче 45 градусов, без ендов.

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2016 22:06]

GT-T купил сегодня последний :-)
как у тебя
но!
поговорил с продавцами - они готовы привезти вот такую модель:
GardenPro KCM24
она такая же как и у тебя, есть электростартер, фара уже идет светодиодная, двигатель Loncin 6,5 лс., ширина захвата 61см, 4 передачи вперед, 2 назад
http://motobastion.ru/node/4037

срок поставки - 1 неделя. чем больше наберем заказов - тем будет дешевле цена доставки. пока цена ориентировочно порядка 32,50-33 т.р.
есть еще модель подешевле, все тоже самое только без электростартера 220 в и без фары, цена до 30 т.р.
модели с менее мощными движками или другой шириной захвата- смысла смотреть нет, они тупо будут стоить чуть дешевле а работать намного хуже.
в общем сейчас уже есть 2 желающих (я и еще 1 человек).
кому надо и кто готов поучавтвовать в коллективной покупке - пишите в личку

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2016 23:23]

Повторюсь здесь. Изучил отзывы в инете.
К сожалению, снегоуборочники ценовой категории до 30тр чаще
находятся в ремонте, чем в работе. Масса разнообразных отказов.
Ремень привода, карбюратор, стартер. Сервис отсутствует.
Детали приходится заказывать в Китай. В общем, чудес не бывает.

я тоже тут повторюсь

я не настаиваю
но себе буду брать китайца
это ж не авто на котором ездить каждый день
по запчастям - если движок лончин - они идут на мопеды и скутеры, запчастей просто море
по сервису - будет гарантия. при желании можно отвозить на межсезонное техобслуживание и если надо - хранение
в общем не все так страшно с китаезами как малюют в интернетах

можно конечно и 100к+ выложить за машинку, но надо понимать что эта техника будет работать за зиму отсилы раз 10-15, да и не футбольные же поля ей чистить

В курсе. Но купить придется. В следующий сезон ещё хочу к ДМ1 на МБ1 карб от скутера приспособить. Тогда им смогу снег с крыши убирать. С родным карбом зимой отказывается работать. Или что-то иное приспособить для уборки снега с крыши. Трактор на крышу не загнать.

В сегменте до 50 тыс, вся техника одноразовая, запчастей на нее нет, шлипны на ф10 можно долго искать, но они есть вопрос цены.
Тросов нет, тросы рвутся.

Улыбнуло.

Ремень - расходный материал. При заклинивании шнека, если не отработали срезные болты, протирается ремень. Меняется за 5 минут, стоит в магазине РТИ рублей 30. Я купил пяток ремней несколько лет назад, меняю по мере надобности.

В прошлом году на уборку снега только с одной крыши потратил 2 рабочие смены. В этом сезоне потрачу не меньше. Скорее всего вдвое больше. В следующем ещё больше на треть. Надо придумывать что-то мобильное, достаточно легкое, которое можно поднять на крышу, перевезти на автомобиле.

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2016 10:25]

это примерно также как хаяли китайские квадроциклы
а по факту все совершенно наоборот - всякие baltmotors, stels, cf-moto - техника ездит, запчасти есть, а вот ремонт какой нить ямахи или брп выливается в бешеные деньги и заказ запчастей со сроком ожидания от месяца и выше.
да, кстати, брать совсем китай-китай не стоит, а вот то что собирается у нас на основе китайских движков - можно.

одногруппник торгует всякой фигней

с его слов - движок у почти всех снегоуборщиков - одинаковый китайский полный аналог хонды, при наличии масла - возвратов нет (на ряде есть защита от включения без масла, на других нет, а уровень надо мерять когда он ровно стоит, а некоторые забывают)

визуально почти все одинаковы, собирают под разными брендами на одних и тех же заводах

ну и входная цена примерно на 30% ниже отпускных :-)

мне он за 23 отдал, (когда резко цена поднялась)

работает два года, проблем особых нет



зы

для поднятия настроения

Да это касается любых китайских товаров.
С лодочными моторами лет 5 назад было точно также - если купил не брендовый мотор, а какой нить хондекс или си-про, ты чмырдяй и нищеброд, а твое китайское говно развалится через полгода.

Далеко ходить не надо, достаточно заглянуть в соседнюю тему про бензопилы. Там тоже для того, чтоб раз в год распилить деревяшку, тебе насоветуют купить пилу за двадцатку :-D

ааа! партизаны!!!
грят для многих - хороший отпуск свалить с работы и от семьи с сохранением ЗП....водки попить :-D


ну это когда бакс был 35

Здравствуйте.

Внезапно 8( тут тоже спрошу :-)

Корт хоккейный появилась потребность чистить, возможно нужен будет снегоотбрасыватель (они так правильно называются, на самом деле :-D ), вопрос: Что предпочтительнее-бенз или электро?

Дано: Корт, лед, убирать пухляк свежий.

Электро: + нет возни с бензом. Минус-мощь маловата.

Бензо-все минусы электро-меняются на плюсы.

Бюджет пока не ясен, и будет ли вообще принят-хз. Но лед надо чистить, хм,чисто. Насколько после снегоборцов остается чистая поверхность? Там поскребушки есть прям до земли?

Ну и лед - специфическая поверхность - у кого есть опыт - подскажите. ;-)

у моего есть.
Летом узнал, когда масло менял и читал рекомендации к мотору.


На ровной поверхности почти в ноль убирает. Посмотри выше мои фото "до" и "после". Я потом скребком собрал в небольшую кучку и лопатой с сторону скинул.

вопрос еще, как оно заводится
у меня генератор китайский Аврора с электростартером... дак в -15 хрен заведешь с электростартера... а с ручки вообще не вариант.... только горячий пуск помогает


а на уборщике стоит америкосовский Тэкумеш. в -25 с первого раза ручным стартером заводится. электро тоже есть, только нахрен не нужен

что-то не в кайф в -25 снег убирать. Только если совсем сухой воздух?

тут как повезет
есть китайская гена, запускается в любое время с веревки на раз
а есть китайский мотоблок, так пока в хайло бензина не плеснешь хрен ты его запустишь