Уборка снега на даче

Уболтали, поехала в деревню тренироваться. :snowball:

при мне несколько дизелей возвращали ,именно и-за веса

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 17:07]

Мне вот такая Хускварна приглянулась http://husqvarna.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnik... - но как-то умом понимаю что нерационально за такие деньги брать, не те объёмы всё-таки

за эти деньги человека нанять можно будет и он 10 лет убирать будет

Вы объясните, что вас так в гусянке цепляет? И зачем этот вес?
Рано или поздно всё равно его придется на горбу таскать и двигать.

Хускварна колесная довольно резво вперед бегает, назад медленно.

Возрастная категория людей? После 60 лет понятно тяжело, но у 60 летнего мужика как правило сыну 35. Только вот наша молодежь в 35 хочет отдыхать а не пахать на даче.
Много у кого в 35 то своя личная дача, а не тещина?

не нужны лыжи, с тапками намного манёвреннее.
Посмотрите камазы гребут только в путь. Ищите мягкую резину, смотрите протектор.
А по делу, зажигание то знаете как устанавливать, мертвая точка, разбег в кулачках, щуп итд итп или нет?
Тут вася искал свечи, глаза по 5 копеек.
Вот уSраться но нужна свеча. Говорю ему зачем, так в паспорте, глянул свечу, открыл таблицу, подобрал аналог. Не то говорит, я ему, что не то? он мне там индекс есть. Не выдержал " какого художника тебе свеча с резистором говорю для твоей балалайки, ты что музыку слушаешь на ней? Нет говорит.( лодка рыбацкая, к мотору свечу подбирали).

бла бла бла 20 тыщ в месяц на 12 месяцев и уже больше.
Кто такую технику берет, тот гектарами чистит, а не пятно 10Х10

Такой садики, школы, турбазы чистят.

я лобово магазина уборка 3-4тр мес,в деревне запросто можно найти за эту сумму

снег у нас 5-6 мес макс в году
добавлю:
к цене снегоуборщика надо добавить бенц ТО и тд

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 19:49]

Так то в деревне, в деревне и уборщик не нужен, там трактором чистят и на халяву.


Бнзин это расходный материал, ТО, а какое, я за 5 лет окрыл кулачки, щп достал, разбег измерил, закрыл. А уж у меня мото часов в разы больше.
Трос сцепления менял, да ремень, масло полусинтетика, в редукторе заменил год назад, вот свечи это засада, всегда держу 2 штуки.
Кстати, на эту технику дензо рулит, эн же кей дохнет.

дикая цена, вроде аналогичные Хонды были дешевле.


у меня колёса буксуют, площадь соприкосновения маленькая, а поверхность из ровного бехатона. Но не составляет труда чуть подталкивать руками. Но при этом он норовится "повернуть", т.к. то одно зацепится колесо, то другое. С гусеницей должно быть всё в ровном ходу на выставленной скорости.


У моего так же. Вперёд шесть скоростей, а назад две и при этом вперёд мне нужно медленнее идти, а вот вернуться назад быстрее!!! Если еду на всю длину от начала двора до дороги, то тогда на конце мне проще развернуться, чем ехать на задней скорости назад.


Пять лет назад у меня. Но тогда только только начал заниматься плотно газоном и пару яблонь посадил. Кусты ягод.

Жить когда переедем, гусеничный ход буду мастерить, а пока на грунтозацепах погоняю.
ЗЫ: бехатона нет

Лопатой тут не намашешься
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Чищу прямо до столба (дальше никто зимой не живет), слева парковку 5х12, справа дорогу метров 6, за камерой метров 15 до соседей.
Соседи чистят до сторожа метров 150, сторож до правления метров 200, а там уже трактор с деревни.
В эту зиму сугроб у забора и ворот организовал, то прошлой зимой какая та падла замяла пару листов

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 21:32]

Есть кто вживую пробовал работать и с 6,5 лс мотором и с 11,13,16 лс?
Есть ли реально двукратная разница в комфорте?

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 22:51]

Попробуйте давление в колёсах немного стравить. Гоняю на мягких, но к меня и нет бехатона. Гусянку я пойму там где много движения по прямой, но никак не на участке у дома.

За хускварной с 7,5лс не всегда поспеваешь.

За 6,5лс аналогично. Скорость вращения шнека одинаковая?
Думаю, разница может проявиться только при упирании в плотный и слежалый сугроб, где преимущество за более мощным будет ТОЛЬКО из-за взаимосвязи с его весом. Т.е. при большем давлении на ось меньше букса, соответственно тяжелый идет вперед (вот здесь то и нужен мотор с моментом), легкий шлифует перед кучей. Но для домашних, бытовых условий я выбрал бы отказ от той переплаты, которую просят магазины за моторы побольше.Но много ли у кого такие "накидные" отвалы снежные есть? Точнее, я пришел к такому выводу после 2 сезонной практики. Сейчас со своей колокольни считаю, что для участков условно до 30 соток, модели дороже 50-60т.р. можно обойти стороной без существенных лишений по комфорту.
DDE 6562L. Доволен как слон. Особенно если вспомнить, что оформил заказ на e-net странице в декабре 2014 г за несколько часов до блокировки сайта из-за повышения цен. Успел выхватить то ли за 27 толи за 35 против 55 сегодняшних цен
При покупке опции вроде стартера и фары казались голимыми понтами. Был неправ во всем, кроме стартера- сейчас с удовольствием бы променял наличие последнего на функцию разворота на месте



[Сообщение изменено пользователем 11.11.2016 01:11]

извините какой то психоз
по делу что что?

ну бывают разные варианты


че опять за психоз то?
да многие кто знают про технику (и про мопеды и про яву с минском и про трактора)


могу посоветовать зашиповать резину. 15 руб шип, парниши говорят между делом (в свободное от шиномонтажа время) шипуют до 3х комплектов колес на пополам

а смысл по бехатону шипами скоблить :-D Хотя всегда есть небольшая снежная прослойка, которую убираешь на чистовую только лопатой.

понятия не имею.


момента боле слабого двигателя хватает сорвать колеса в букс, зачем еще больше момента? Он же не задыхается от нагрузки.


такие слежавшиеся отвалы замечательно проходятся вдоль, с захватом в половину шнека.

Он начинает "проваливаться", когда в ковш попадает серьезный вес снега. В смысле именно плотность. Я и пишу, что только тогда можно разницу увидеть. Про момент имеется ввиду на выброс.


Категорически согласен. Но я же имел ввиду условия, в которых наконец можно увидеть разницу в моторах, намекая на тот факт, что эти условия чрезвычайно редко выполнимы. Поэтому переплачивать в 1,5-2 раза и выше, на мой взгляд, неоправданно. Только если снег не убирается один раз за всю зиму весной при температуре чуть ли не около нуля, когда снег не подъемный.

когда много снега, я ставлю 2-3 передачу "вперёд", делаю максимальный "газ" и получается, что агрегат едет медленно, а выкидывает снег далеко на больших оборотах. Если поставить шестую передачу, то в какой-то момент куча соберётся в сборщике и колёса начинают пробуксовывать.
Сейчас хороший снег, много, можно экспериментировать в разных режимах.

Пережевывает нормально если скорость движения выбрана верно.


Мощность мотора выше если захват снега больше.
Мощный мотор при малом захвате это издевательство какое то, для мотора в том числе.

Вот с этим поаккуратнее, Я уже три камеры запорол, пипки срезает только в путь, Сами покрышки жесткие, при стравленном воздухе кажется что накачены. Рекомендую перед работой обязательно проверять давление в шинах.

Так видео то смотреть надо было, а ночью спать.

Болты не срезал еще?

Кстати, да, забыл спросить?
Кто как решал вопрос с наличием?
В магазинах шаговой доступности нет, да и к тому же они разные бывают...
В том сезоне пришлось уже самоделку мастерить, с подпилом под обрыв