Массовый отъем ВУ в Шараташе
А
Арkадий
09:32, 22.02.2008
А еще проще, встань поближе к светофору, с видеофиксатором. И руби палки.
сомнительно,
на этом перекрестке свободно размешаются три машины, а то и четыре. В этот ряд становятся те, кому надо повернуть налево, либо те, кто резво стартует со светофора прямо в момент загорания зеленого :-)
Конечно есть вероятность столкнуться в лоб со встречным авто из-за поворота, но только в том случае если он тоже идет вторым рядом.
e
eugenny
09:49, 22.02.2008
на этом перекрестке свободно размешаются три машины, а то и четыре
Трех полос без разметки не бывает. Средний ряд = встречка.
Конечно есть вероятность столкнуться в лоб со
встречным авто из-за поворота, но только в том случае если он тоже идет вторым рядом.
Т.е. 4 полос тоже нет. Озвучивалась ширина ПЧ в 10.5 метров. Считаем ширину т.с. в 2 метра, усредним грузовые с легковыми :-) плюс по метру кладем на интервалы от обочин и между ТС, итого, около 13 метров получается для 4 полос. По СНИП, так и все 14 метров требуется для городских четырехполосных дорог. Судьи магическим числом признают 12 метров. Так что :-( Хотя пробовать можно и нужно.
Но это в бок от темы.
А по фото в первом посте, я бы лишил без вопросов.
09:51, 22.02.2008
Конечно есть вероятность столкнуться в лоб со встречным авто из-за поворота, но только в том случае если он тоже идет вторым рядом.
Тише едешь - дальше будешь. Редко там езжу, на всякий случй - в правом ряду
А
Арkадий
09:56, 22.02.2008
А по фото в первом посте, я бы лишил без вопросов.
Т.е. в обьяснениях я сам подписал себе приговор :-) ?
м
мaх//ss//:mad:
09:57, 22.02.2008
Тише едешь - дальше будешь. Редко там езжу, на всякий случй - в правом ряду
Дак , я вот помню как
Тоже в моей теме писал, что лишат сто пудов, да и ездить надо по правилам, а видишь как всё получилось!!!!
По теме , меня всё больше настораживает моё незнание ПДД, а на этом перекрёстке всю жизнь ездил в левом ряду.И ещё бы ездил, это как с переездом на Пилотов, ну вот не знал я , что там нельзя так ехать.
Конечно есть вероятность столкнуться в лоб со встречным авто из-за поворота, но только в том случае если он тоже идет вторым рядом
Нет этой вероятности, проверял лично, 4 машины разъежаются спокойно, но правда летом ,
y
yankee
10:01, 22.02.2008
4 машины разъежаются спокойно
Две полосы там
e
eugenny
10:02, 22.02.2008
Т.е. в обьяснениях я сам подписал себе приговор ?
судья вряд ли будет вдаваться в такие тонкости, к тому же другими материалами дела, Ваше нарушение = обгон с выездом на встречку, на регулируемом перекрестке не подтверждено. А что делать по Вашему случаю я уже советовал выше.
А
Арkадий
10:03, 22.02.2008
Тоже в моей теме писал, что лишат сто пудов,
был не прав? :-)
А
Арkадий
10:04, 22.02.2008
А что делать по Вашему случаю я уже советовал выше.
Первый шаг сделал :-)
м
мaх//ss//:mad:
10:13, 22.02.2008
был не прав?
Да ладно, просто убеждаюсь, что хоть усоблюдайся ПДД, их можно трактовать как угодно, да мест таких в городе много.
А
Арkадий
10:27, 22.02.2008
но правда летом
летом там сплошная :-)
10:46, 22.02.2008
Уважаемый коллега!
Как Вам уже заметили, у меня фабула обвинения была другая. Я доказывал, что ширина дороги позволяла двигаться в 4 ряда, поэтому я обгон произвел без выезда на сторону встречного движения. НО.... у меня было летнее время. В настоящее время, за счет сугробов дорога заужена более чем на метр. Поэтому совершить обгон без выезда на встречку, думается невозможно (разве что двум мотоцикоистам или, в крайнем случае, двым "Окам").
В тожж время я бы согласился с доводами инспектора, что обгон в данном случае вполне попадает под нарушение п.11.5 ПДД РФ. Вот вид на перекресток от места нахождения инспектора (от церкви)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Встречные машинки стоят на светофоре. Мне думается, что данное фото вполне подтверждает тот факт, что на данном участке дороги видимость действительно ограничена.
Сорри, если огорчил.
С уважением, Георгий (Вилыч)
[Сообщение изменено пользователем 22.02.2008 10:49]
Как Вам уже заметили, у меня фабула обвинения была другая. Я доказывал, что ширина дороги позволяла двигаться в 4 ряда, поэтому я обгон произвел без выезда на сторону встречного движения. НО.... у меня было летнее время. В настоящее время, за счет сугробов дорога заужена более чем на метр. Поэтому совершить обгон без выезда на встречку, думается невозможно (разве что двум мотоцикоистам или, в крайнем случае, двым "Окам").
В тожж время я бы согласился с доводами инспектора, что обгон в данном случае вполне попадает под нарушение п.11.5 ПДД РФ. Вот вид на перекресток от места нахождения инспектора (от церкви)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Встречные машинки стоят на светофоре. Мне думается, что данное фото вполне подтверждает тот факт, что на данном участке дороги видимость действительно ограничена.
Сорри, если огорчил.
С уважением, Георгий (Вилыч)
[Сообщение изменено пользователем 22.02.2008 10:49]
А
Арkадий
10:53, 22.02.2008
Спасибо за ответ.
D
DeN-T
11:00, 22.02.2008
тут где то уже обсуждалась тема со знаком 1.11.2 "опасный поворот" . Это знак предупреждающий и у него в принципе нет зоны действия, кроме того он стоит за перекрестком и устанавливается за 15-30 м до самого опасного поворота, т.е. вы закончили обгон до опасного поворота.
Удачи в суде, но опыт общения с судьями не вселяет оптимизма(
Удачи в суде, но опыт общения с судьями не вселяет оптимизма(
А
Арkадий
11:08, 22.02.2008
общения с судьями не вселяет оптимизма
увы, у меня тоже :-)
V
.Vit.
11:17, 22.02.2008
Вилыч действительно выйграл дело в суде по данному перекрестку, но на сколько я помню его ситуация была движение прямо на зеленый со второго ряда. Что вменяли не помню. Мне вменяли обгон на этом перекрестке. Дело было так же выйграно (Вилыч помог, за что ему большое спасибо). Но это было давненько
и это было летом.
Ширина данного участка дороги позволяет двигаться транспорту в четыре полосы , но только когда нет снега. К сожалению фотографий, где видно движение в четыре полосы не сохранилось :-(
А знак опасный поворот устанавливается за 50м до начала опасного участка. На сколько я помню знак стоит после перекрестка, так что опасный участок начинается где-то в районе бывшего поста ГИБДД.
ИДПС в силу рельефа местности не могут видеть перекресток и тем более оценивать что там происходит если он не стоит в районе поста или хотя бы вьезда в пожарную часть, что бывает очень редко.
Прецеденты выйгрыша дел на этом участке дороги были, но в летний период.
Так что если вы обгоняли в районе вьезда в пожарку - церкви, то тогда нарушили ПДД.
Ширина данного участка дороги позволяет двигаться транспорту в четыре полосы , но только когда нет снега. К сожалению фотографий, где видно движение в четыре полосы не сохранилось :-(
А знак опасный поворот устанавливается за 50м до начала опасного участка. На сколько я помню знак стоит после перекрестка, так что опасный участок начинается где-то в районе бывшего поста ГИБДД.
ИДПС в силу рельефа местности не могут видеть перекресток и тем более оценивать что там происходит если он не стоит в районе поста или хотя бы вьезда в пожарную часть, что бывает очень редко.
Прецеденты выйгрыша дел на этом участке дороги были, но в летний период.
Так что если вы обгоняли в районе вьезда в пожарку - церкви, то тогда нарушили ПДД.
Е
Евгений Д.
11:22, 22.02.2008
есть в славном городе Первоуральске улица одна
Что за улица такая?
А
Арkадий
11:33, 22.02.2008
но на сколько я помню его ситуация была движение прямо на зеленый со второго ряда.
Это моя ситуация только сейчас - зимой. В районе столба со знаком я уже занимал правый ряд. Из ответа Вилыча я уже понял, что шансов нет
ИДПС стоял здесь
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
здесь я уже ехал в правом ряду
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
состояние дороги на момент нарушения
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
11:41, 22.02.2008
Уважаемые коллеги!
Я бы в данной ситуации исходил не из того, шде установлен знак, а из условий видимости, насколько её можно признать ограниченной. В этом несколько может помочь ГОСТ по знакам. Но, насколько я помню, видимость от светофора не превышает 100 м и я бы признал её ограниченноё. Обгон в данной ситуации реально опасен.
Впрочем, сугубо личное, крайне непрофессиональное мнение.
С уважением, Георгий (Вилыч)
Это знак предупреждающий и у него в принципе нет зоны действия, кроме того он стоит за перекрестком и устанавливается за 15-30 м до самого опасного поворота, т.е. вы закончили обгон до опасного поворота
Я бы в данной ситуации исходил не из того, шде установлен знак, а из условий видимости, насколько её можно признать ограниченной. В этом несколько может помочь ГОСТ по знакам. Но, насколько я помню, видимость от светофора не превышает 100 м и я бы признал её ограниченноё. Обгон в данной ситуации реально опасен.
Впрочем, сугубо личное, крайне непрофессиональное мнение.
С уважением, Георгий (Вилыч)
А
Арkадий
11:46, 22.02.2008
[Сообщение удалено пользователем 23.02.2008 10:38]
12:22, 22.02.2008
Уважаемый коллега!
"Вилыч" не является истинной в последней инстанции и как все люди может ошибаться. Если Вы считаете себя правым, то боритесь и доказывайте свою правоту. Пять лет назад мне тоже многие говорили, что у меня шансов нет
С уважением, Георгий (Вилыч)
Из ответа Вилыча я уже понял, что шансов нет
"Вилыч" не является истинной в последней инстанции и как все люди может ошибаться. Если Вы считаете себя правым, то боритесь и доказывайте свою правоту. Пять лет назад мне тоже многие говорили, что у меня шансов нет
С уважением, Георгий (Вилыч)
u
unreal ut user
13:10, 22.02.2008
сомнительно,
на этом перекрестке свободно размешаются три машины, а то и четыре. В этот ряд становятся те, кому надо повернуть налево, либо те, кто резво стартует со светофора прямо в момент загорания зеленого
на этом перекрестке свободно размешаются три машины, а то и четыре. В этот ряд становятся те, кому надо повернуть налево, либо те, кто резво стартует со светофора прямо в момент загорания зеленого
и половиной машины при этом находится на встречке
Две полосы там
10,46 последний зимний замер.
вообще, имею щас в разработке дело, в котором шьется именно обгон на регулируемом перекрестке. 3 марта суд. будем посмотреть.
a
alessio
14:11, 22.02.2008
Конкретно по данной теме и данному случаю:
Там
а) Конец подъёма
б) Начало крутого поворота
в) Регулируемый перекрёсток
г) Зимой 4 машины там не размещаются
Т.е. с точки зрения ПДД - обгонять там НЕЛЬЗЯ!
С моей точки зрения - эта тема с нынешними вводными данными = попытке уйти от ответственности.
Подьезжая к перекрестку (там загорелся красный) увидел, что первой у светофора стоит Калина, левый ряд был свободен. Встал рядом. Предположил, что в момент загорания зеленого Калина, учитывая
метео условия, будет медленно трогаться с места, а я, воспользовавшись преимуществом полного привода легко обойду ее. В этом не ошибся
И как лидер был радостно встречен сотрудником ГАИ
И как лидер был радостно встречен сотрудником ГАИ
Там
а) Конец подъёма
б) Начало крутого поворота
в) Регулируемый перекрёсток
г) Зимой 4 машины там не размещаются
Т.е. с точки зрения ПДД - обгонять там НЕЛЬЗЯ!
С моей точки зрения - эта тема с нынешними вводными данными = попытке уйти от ответственности.
А
Арkадий
14:31, 22.02.2008
3 марта суд. будем посмотреть.
У меня 27 февраля
Если Вы считаете себя правым, то боритесь и доказывайте свою правоту.
Я был не уверен в своей правоте, поэтому запостил
Учитывая мнение более "подкованных" людей, теперь не вижу смысла дальше упираться "рогом" :-)
[Сообщение изменено пользователем 22.02.2008 14:42]
E
Enni
15:29, 22.02.2008
на этом перекрестке свободно размешаются три машины, а то и четыре
ничего што там разметка почти по всей дороге " двойная сплошная полоса"??
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.