Общение с ГИБДД на "Эхе"

только что был эфир по радио "Эхо Москвы" в который приглашали высказываться работников ГИБДД. Тема - "Что вам мешает работать"

И так :
1. Мешают работать автомобили со спецсигналами.
"...мы их боимся останавливать, т.к. потом получаем выговоры"
2. Мешает работать большое кол-во автомобилей на дорогах.
/и в пояснение добавляют :
Мешает работать разная "круть" на дорогах. И потом они все имеют офисы прямо в центре города - машин много, проехать сложно. Нужно вынести за пределы города офисы компаний. /типа посоветовал решение/
3. Низкий уровень образованностьи кадров, поступающих на работу.


Второй вопрос: " Миссия ГИБДД"
1. Борьба с пьяными за рулем (ведущая эфира - "И ВСЁЁЁЁ?! ИДПС - И всё, остальное не эффективно. Ведущая - "ну и смысл"? они же все равно ездят пьяными и при ГИБДД! Но ведь они ездят за деньги, а без ГИБДД будут ездить пьяными даром. Вот вся разница.
2. Нет никакой надобности в сегодняшнем ГИБДД, одна работа "на карман", все остальное не изменится если ликвидировать орган.

В эфир попали три стотрудника, я их процетировал, один аж представился сотрудником Кунцевского ГИБДД.
Все остальное было сумбурно, не конкретно и походило на - "а вот в советские времена...."

ИМХО резюме:
"...а что вам в школе ненравится, учитель? - Детей бы не было, все бы нравилось.
А еще, заметте, никто не сказал - "низкая зарплата. т.е. ЗП их не интересует вообще!!! И откровенно заявляют - "одна работа на карман, больше мы ничем не занимаемся"

В конце эфира результаты голосования слушателей:
Без ГИБДД будет лучше - 52,1%
БезГИБДД будет хуже - 47,9%

Может их филиалом ИМНС сделать?

да, я думаю многие службы дублируют свои функции.
С половиной бы справилось ППСМ, а со второй - ИФНС.
С ГТО справится РГТИ (РостГосТехническая Инстпекция)
С ДТП - эксперты (судмед, страховые, независимые, один хрен заключение о виновности ни одной страх.компании не уперлось, и суду в т.ч.)

Прямая задача РЕГУЛИРОВАТЬ движение.
Все остальное к гаи попало по недосмотру, и должно быть от этой службы отобрано. ;-)

разница - в пределах статистической погрешности. Можно считать, что поровну.

Было и это озвучено в эфире.
Только вот применимо это к периоду формирования этих прямых задач.
Где-нибудь в в.Пышме может и регулировщик справится с потоком, а вот на Челюскинцев-Свердлова в Екб. - врядли. Движение -единый организм, если на одном перекрестке свободно, то это за счет всех остальных, и на оборот.
Так что пусть регулировкой движения занимается ОРУД, не выходя на улицы (IT+GPS)

Ну, если так принципиально...
Где подписать петицию за роспуск гаи напрочь? ;-)