кому на руси жить хорошо? или почему в Св.Обл. много ГИБДДшников

вот тут мы все возмущаемся башкирское гибддшники самые злые и их много.
я крайне не согласен.
в Свердловской области больше всех гибддшников. ездил из новосиба до екб несколько раз, вывел интересные особенности:
- новосибирские останавливают транзитников, выписывают пост.квиты (протокол+квитанция) на 50 р. (бумага на проезд), деньги принципиально не берут (я предлагал 50 р., говорят, что дальше будет с пост-квитом легче и денег им не надо)
-омские тормозят только с утра
-тюменские ничего не видят. тормозят только интересные машины чекаво распрашивают. в новосибирской области тоже тормозили за жизнь поговорить

на трассах не одной засады нигде не было, только на постах ГИБДДшники.

-как въезжаешь в свердловскую область, так начинается: 10 засад в воскресенье было. скорость, встречка и т.п. меня не тормозили, ехал 100 км.ч. и никого не обгонял. Люди работают в воскресенье - план выполняют.
Вопрос: если у гибдд есть план, то будут и нарушения,
и чем больше гибддшников, тем больше план в целом и тем больше правонарушений.
Сильно обидно стало за Свердловскую область, почему мы так провинились?
Все позналось в сравнении, раньше я думал, что у нас ГИБДДшниковна трассах и в городе не много , а сейчас кардинально поменялось - очень много, да еще один полк хотят вводить. В самом городе новосибирске не одного ГИБДДшника не видел, ни засады, ни просто тормозящих (чекаво)

вот такое наблюдение.

Может и не надо такое количество?


[Сообщение изменено пользователем 21.06.2006 20:06]

А зато в С.О.:
1) все платят штрафы дружно и срок, от зубов отскакивает отмаз от 20.25 по схеме 70-100.
2) большая часть тех, что ездил год назад с тонировкой, растонировалась.
3) молодняк-пердолетчиков прижали (через освидетельствования и проччее).
4) встречные трамвайные пути водителям снятся только в кошмарном сне.

есть конечно свои плюсы,
но реально получается штрафов больше

хотя, я рад, что живу в С.О. нарушать стал меньше и разводиться перестал


мои вопросы по отправке квитка в новосиб. область не нашли отклика - у себя в районном гибдд покажете.
И-банковские платежки вообще наверно ни разу не видели, все только через сберкассу №2

за что?


Утром ехали? :-)


Это Вы зря. Если "проскочили", значит просто повезло, а может не нарушали ни чего? :-)

А вообще ПЯ. В каждом регионе свои местечковые "ПДД". Где то за ремни наказывают строго, в другом месте проверяют габариты и вес, в третьем правильность печати на талоне ТО и т.д. и т.п.

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2006 09:05]

Да щас же... Отмаз знают наизусть, но штрафы не платят... Зачем, если отмаз знают ? :-)


Не заметил. Зазубрили отмазу о Блике и условиях применения. При этом начали активно тонировать задние фонари...


Ну пердаков вроде меньше стало. Может потому что поняли что тазик не авто для гонок. Многие пересели на спортивные иномарки.


Все зазубрили что они не являются проезжей частью и пытаются доказывать это в судах.

Вообще позитив есть. В СО знают ПДД лучше, чем в других областях. Как гриццо нас ипут, а мы крепчаем :-d

+1

Ездил от Новосиба (Машиу гнал) и потом два раза к друзьям...Тюмень, Омск, Новосиб...нема гайцев практически, в новосибе тока в сторону омска три стационарных поста с включенным светофором!!! на них...в первый раз был сльно удивлен кады сее чудо увидел.

В С.О. в каждой деевне...блин стоят и ограничение 40...

лично мне от этого лучше не стало ни на чуть

Да, действительно в области много сотрудников ДПС...

Ездили несколько раз маршрутом Екатеринбург-Тюмень-Курган-Екатеринбург.... 90% сотрудников ДПС в нашей области встречали..

Хотя все относительно.. Дорога на юг - ехали не в сезон больше 50 постов.. в сезон больше 80 (то есть каждые 30 км примерно)...

в челябинской области на трассах их толпы пасутся

вобще-то гайцы не с Луны падают -- им гнездится где-то надо:
Челябинск, Касли, Южноуроальск... а если ехать от Миаса через Уйское-Ларино на Магнитогорск, то их там нету -- миасским гораздо интерестнее на большой дороге промышлять + перед Миасом есть зачудительные места для ловли за встречку
Южноуральским ехать далековато и у них опять же рядом чудесные дорги с длинной сплошной и замечательный автобан на Пласт, в Уйском есть одна (ну может две ;-) ) машины, но им в своей деревне работы хватает, Верхеуральские -- дак это не их район и ехать опять же далеко... в результате эта "козья тропа" практически гайз-free,
но не потому что там гаи какие-то особенные, а потому что им не откуда там взятся, либо ехать далеко, либо есть более хлебные места.

а на трассе Н-ск - Омск по сути дела городов то нету, соответственно и полков ДПС тоже нету, а те немногие гайцы что там обитают сидят на постах (что логично)

у нас тоже есть свободные участки, но их мало поскольку города кругом, а в них толпы этих дармоедов с палками.

В воскресенье ехал с озера(140км-тр),так на участке до С.О. их стояло аж 4 поста.60км на 4 итого каждые 15 км.Повылазили из своих деревень подзароботать.Что сомое интересное - между собой никакой связи нет,пытались 2раза тормознуть за превышение -останавливаться не стал,да и ехал то всего 120.Посмотрят вслед с сожалением о проехавшей 100-ке и давай следующего ловить.Предлагаю челябинским ментам устроить байкот и не останавливаться,пусть своих тормозят и с них кормятся,а нам и наших гайцев хватает.Хотя по СО ехал - нигде взасаде не сидели

Откуда знали про отсутствие связи ?
И потом, а если бы гибоны погнались за Вами с сиреной ?

просроченный транзит


вечером выехал, переночевал и за 25 км. до омска был оштрафован.
вчера за транзит штраф уже не канает - седня другой день


выезд из тюмени на посту чекаво оставнавливали - отпустили.
засад не видел


ну в наказание, что живу в С.О., я был готов плестись сорокет и никого не обгонять, да еще устал и разговаривать с гайцами не хотелось


+1
это у них сезонное обострение.


логика в Ваших словах есть

надо бы еще прикинуть количество ИДПС на душу населения, я думаю что на 100 тыс. населения у нас больше всех.

Как, блин, туда поеду (в Магнитку) - обязательно хоть 50 руб, но привезу от Челябинских гайцев.
Новая фишка у них - перед Магниткой прошли ремонтные работы, дорога отличная, знаки 70-50 остались. И перекрестков, как назло, нету.. И километров через 15 стоят продавцы.
Чисто сборщики денег.

про это уже не один раз писалось,на трассе они не гоняются,им это не надо.Я уже три года не останавливаюсь на трассе,если впереди не предвидется стационарного поста ГАИ.Проверенно на личном опыте...

а остановиться и снять знаки слабо?

помнится давно снимал на россельбане сорокет у моста


можно пойти правовыми методами и написать жалобу

пальнут и всё
нафиг испытывать судьбу.

хотя +1 к посту
нафиг останавливаться? не заметил

не имеют права без достаточных на то оснований,это раз, а во вторых надо менту заранее знать ,что ты не будешь останавливаться,пока до него дойдет ты уже будешь далеко

Может и надо. Но тогда дорог и автомобилей раз в 10 должно быть больше чем есть
P.S. Основные силы гаи сосредоточены не на дорогах. Они сидят в кабинетах. 10 человек делают то, что у капиталиста один человек делает за пол-дня раз в неделю. И вся эта армия автопоклонников помимо зарплат имеет раннюю пенсию, до недавнего времени имели огромное количество льгот, постоянно жалуется что их мало и мало тех гигантских отчислений в их пользу из бюджетов. А еще там огромное кол-во техники, спец. средств помещений и оборудования. Компьютеров, принтеров, тонеров, бумаги и прочего хлама которые оплачивает им отнюдь не президент и не министр МВД. А еще им стали давать премии в виде 100%-ой ставки от невзятой взятки. Я не понимаю почему при такой жестокой дорожной нищете мы позволяем себе такую роскошь как гаи. Вернее, понимаю, но не нахожу этому оправдания.

:lol:
играл но не угадал ни одной буквы
Инспектор полка ДПС Свердловской области Алексей Романов не взял у водителя 500 рублей, за это получил прибавку 9 тысяч к зарплате и еще 3 тысячи премию.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-270708.html

Многие должности в гаевне вполне себе продаются.
За неплохие деньги, кстати...
Как после этого удивляться, что это "чудище злобно" делает все только для набивания своих карманов... Кто без званий особых - с дороги кормится, кто выслужился - с распилки и откатов...

Прикольный линк. Или гаишник его писал или бабушка-садовод, подрабатывающая соб. кором

Обычно после такого заявления слышны голоса с той стороны лагеря НУ НЕ ВСЕ ЖЕ ТАКИЕ! Как будьто отдельно взятому мне легче стало от того, что не все
P.S. Голоса иногда слышны не только с той стороны

особенно подпись к фотке

:-d и вправду http://www.e1.ru/news/images/270/708/270708/gaishn...
Видимо, потому как (цитата)

"Живет честный гаишник с родителями, которые помогают ему деньгами, поэтому, как он сам говорит, необходимости брать взятки у него нет".

Не хочу обижать честного гаишника, но по-моему ему лучше было стать пожарным. Аффтару "репортажа" большой ПРЕВЕД

дались вам эти ИДПСы :-)
у нас и кроме них в стране дармоедов хватает, вот нахрена у нас в области есть министерство (!) торговли ??


а не надо ездить по отличным отремонированным дорогам ;-)
чем лучше и безопасней дорога, тем больше желающих поборотся за бесопасность движения по такой дороге, как говорится чем дальше в лес, тем толще партизаны :-)