Замена / капремонт кузова и неподделка идентификационного номера

нельзя резать машину поперек в области между передними и задними колесами



нюансы никого не волнуют

ну и плюс это еще




исходный автомобиль перестает быть таковым после замены кузова. Или ты за исходный автомобиль считаешь двигатель? Или как самый умный решил у ведра 10 года махнуть кузов на лохматых годов а документы оставить прежние?
Ай фантазер. :-D :-D :-D

это ж не нюасн, а принципиальное отличие
разобрать и собрать по заводским точкам - ничего в конструкции не поменяется


я за исходный авомобиль считаю своё право его эксплуатации в России :-D
Если государство считает, что при замене кузова требуется замена ПТС - пускай меняет. (Выдаёт ПТС на вновь ввезённый кузов бесплатно). Ведь за ввоз автомобиля пошлина уже заплачена и я хочу продолжать использование автомобиля без дополнительных платежей государству

это если там болтовое или иное подобное соединение. сварка - совсем иной разговор.

сварка вкруг моторного щита - автоматом аннулирование регистрации.

я про то и пишу, что вместе с моторным щитом надо переваривать смежные элемениты, хотя бы панель под лобовым стеклом - она больше почти ни с чем не стыкуется.

Это уже распил. Распил вне закона.

распил - это ввоз кузова или машины с растоможкой как металлолом, а не как кузов / машина

у Шелкова был в своё время видос, в котором он пояснял разницу, где ещё ремонт с перспективой успешной регистрации, а где тупик

В 2003 году сам поменял кузов на Опеле. Потом ездил оформлял. Списал авто со справкой на высвобождение агрегата - кузова. Потом оформил замену кузова, при сверке старый кузов не требовался. Кстати, меня как-то остановили, хотели оштрафовать, подал документы на оба авто. Сказали важнее документы, от которого кузов. Не знаю, почему я решил тогда оформить замену кузова, а не замену мотора - х.з. Может, потому что менял именно кузов, т.к. старый очень устал.

Распил - это нарушение силовой конструкции каркаса кузова.

Это криминал, если что.

нарушение ещё надо доказать,
даже рамы на внедорожниках из частей сваривают, ну а что делать если гниют?

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2020 22:07]

я всю дорогу пытаюсь выяснить, где граница между криминалом и ремонтом

Не надо. Распил=нарушение.



На свалку отправлять, что же еще.



Все несъемное пилить нельзя.

Да нее , это интересная тема . Можно под старые доки машину привезти в идеальном состоянии даже не пиленную . Щит переварить с номером и новая повозка будет .

как менять мятые крыши, задние крылья, гнилые пороги?

иной раз соседи по гаражам кузов какой-нить зубилы или уазика из кусочков собирали, по низу ни одного живого места не было