Ошибка инспекторов мрэо другого региона, что делать..?

Всем доброго времени суток. Ситуация следующая, куплен мотоцикл в другом регионе (дальний восток). Прислан сюда транспортной компанией. Птс, сор, дкп, гос. знак, даже диагностическая карта, копия пасрорта бывшего владельца...все с виду хорошо. Номера на шасси и двс сходятся с номерами в птс....но!! Последняя цифра в СоРе по невнимательности инспекторов дальнего востока с девятки превратилась в четверку ( у японцев девятка похожа на четверку на раме). Все бы хорошо, как говорится Бог с ним, с свидетельством, дак они и в базу так сведения внесли. Как теперь мне поставить данное средство на учет? Телефон хозяина не отвечает. Заранее благодарен за ответы.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2018 23:18]

Разница по времени спит наверно...вот и не отвечает...

хуже, не "отвечает" в смысле абонент не доступен...

Проходить здесь сверку и отправлять документы в ГИБДД Владика, чтоб исправляли. Как-то так, наверное.

Дак СоР же менять все равно будут - какая разница что там ошибка?

Я так понял, что в ПТС номер тот же, что и на мотоцикле. А в СоР и в базе - другой.

Все верно

Ошибка еще и в базе....т.е. сама "висит в воздухе"

тогда вообще не понятно какие могут быть проблемы? просто проходить сверку и ставить мотоцикл на учет, ДКП есть, ПТС есть, Осаго сделать и все - если у них проблемы с базой - вам то какая разница - пусть пишут официальный отказ и с ним в суд. Но скорее всего до отказа дело не дойдет.

А проблема в том, что номер и серия птс вместе с сором и гос рег знаком в базе....а номер рамы фактический в воздухе....

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2018 22:29]