Как доказать допустимость установки двигателя на сверке?

Друзья, одно время в Свердловской области был такой момент, что при снятии или постановке на учет транспорта номер двигателя вообще не сверялся. Был тогда очень популярен тезис "двигатель - это запчасть" и все такое...

И вот как раз в то самое время на старенькой девятке вместо капиталки двигателя- его решили просто заменить. Воткнули подходящий двигатель модели 2111, такой же карбюратор, как и был и бед никто не знал.

В этом году появилась необходимость проходить сверку. В ходе сверки инспектор записал 2 небольших замечания: оторванный брызговик, резина не той размерности (стоит 15 или 16 радиус) и на десерт - "двигатель 2111 №123456".

В ПТС в графе марка и № двигателя значится - 21083 №654321, т.е. двигатель должен стоять восьмерочный.
А когда несколько лет назад ставили другой - без замороки вместо восьмерочного воткнули от одиннадцатой (они одинаковые)!

На вопрос, что делать - сотрудник разводит руками, мол надо доказать, что на ВАЗ 21093 заводом устанавливались движки 2111. - А вот как? - ХЗ!
Умный гугл вместе с опытными мотористами утверждает, что это действительно так:
"Двигатель ВАЗ 2111 может применяться для установки на автомобили ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112 и их модификациях.
Двигатель 2111-80 можно рассматривать, как дальнейшую модернизацию моделей 21083 и 2110"
http://www.motors-vaz.ru/vaz2111.html

Получается, что установка двигателя модели 2111 на автомобиль ВАЗ 21093 допускается (несмотря на то, что в ПТС стоит модель 21083), но вот как это доказать и пройти сверку?

Двигатель не в угоне, по номерам вопросов нет, а вот из-за несоответствия модели в сверке отказывают...
Какие будут мнения? Может кто-то сталкивался с подобным на практике?

Напрвить запрос на завод или офф дилеру о возможности установки определенной модели двигателя на определенную модель авто?

отс одобрения искать. под 2111 двигатель. быть должны.
Но! не отменяет имение док-тов на установленный двигатель.

Да, сразу была именно такая мысль... Другой вопрос, в каком формате должна быть оформлена бумага? Достаточно простого заключения техника-механика или начальника сборочного цеха, а может быть нужен какой-то техрегламент, заверенный главным инженером АвтоВАЗа или еще что... :ultra:
Инспектор на вопрос о форме - просто пожал плечами: "ХЗ", т.е. четкого пояснения, в какой форме должна быть представлена информация о допустимости установки двигателя, никто дать не смог.
А переписка с городом Тольятти, сами понимаете, может затянуться на очень долгое время и не факт, что получаемые каждый раз бумаги устроят сотрудников ГИБДД :weep:
Может быть у данного ведомства есть какая-то инженерно-техническая служба, которая может дать заключение, что двигатель не противоречит конструкции завода-изготовителя?


Если двигатель не числится в угоне и модель соответствует ПТС, то ставят без проблем, - это со слов инспектора. Если бы стоял движок 21083 даже с другими номерами (но без криминала), то машина все равно прошла бы сверку.

обратитесь в УЦЭПС-они должны выдать заключение что установка данной модели двигателя допустима,вот только сумму за сие действо они заломят...либо зайти на Водительском в 201 кабинет-они точно проконсультируют по этому вопросу-там вполне адекватные люди сидят-подсказывают по делу


[Сообщение изменено пользователем 11.06.2017 10:28]

Нет, они разные.
2111 инжекторный.
И требует соответствующего обвеса (блок управления, другой бак, бензомагистрали, провода). Установить своими силами, наверное, можно, но затратно и трудоемко.
А если у вас только номер блока от 2111, а по факту 21083-то вопросы правомерные.

Тогда вообще запута запутанная получается... Стоит 2111, но он карбюраторный :-D У инспектора вопросов к номеру не было...Может это и не 2111, но номер начинается с 2111 123456 :ultra:

Спасибо, обязательно загляну!