Штраф за отсутствие знака "Ш" с 04.04.2017

Кто знает, какую конкретно смысловую нагрузку несет наклейка Ш?

Во времена СССР - очень большую.
На данный момент - никакую.


Именно на это и расчет! Собрать денег в бюджет. Незнание закона не освобождает от ответственности.
Коси коса, пока роса (С).

Вот-вот.

Сообщает, что на автомобиле установлены шипованные колёса.
КО

меня так однажды на техосмотре развернули
нашли ОДИН шип. Заявили, что установлена резина разного типа. То есть три колеса не шипованые, а одно шипованое. :-D

Дак для чего?

Чтобы едущий сзади на летней резине держал увеличенную дистанцию. Как уже сказали, нынче этот знак потерял свою актуальность.

Вы когда-нибудь задумывались, почему мужчины пожимают друг другу руки при встрече? Чтобы показать, что там нет оружия? Действительно, в древности была такая традиция при встрече в лесу. Почему она в наши дни сохраняется? Все просто – при рукопожатии очерчивается граница личного пространства, за которую заходить ни в коем случае нельзя. За этой линией – агрессия: «Я тебе друг, но ближе не подходи». Европейцы даже подсчитали, что эта граница спереди располагается в 46 см от человека.

Каждый встречался с тем, что вторжение в личное пространство вызывало как минимум неудобство. Вспомните, как неприятно, когда над вами нависает начальник, или когда кто-то стоит за спиной. А впечатления детства, когда вас ругали родители, воспитатели или учителя? Ведь они умышленно переступали эту границу, глядя сверху вниз, за счет чего вы себя чувствовали особенно унизительно.

Одни психологи видят природу личного пространства в природных корнях человека, аналогично тому, как хищники имеют свою территорию для охоты, и не дай бог чужаку на ней появиться. Другие психологи обозначают социальную причину: каждое государство имеет свою территорию, но делится на штаты, области или республики, те, в свою очередь, делятся на районы и города и т.д. Такое деление приводит к тому, что возникает личное пространство у каждого человека. И подобно тому, как государство готово защитить свою территорию, так и человек готов защищать свое личное пространство.

Психологи установили, что при нахождении человека за рулем его личное пространство увеличивается на расстояние до 10 метров спереди и сзади автомобиля. Лично я причину этого явления вижу в скорости. Человек проходит 46 см за какие-то доли секунды, но за эти доли секунды в автомобиле он успевает проехать приличное расстояние.

Что в итоге имеем?

Если перед водителем кто-то резко перестраивается, то есть вторгается в личное пространство, то это немедленно вызывает агрессию: «Ах, ты меня подрезал?! Да, я тебя сейчас!!!» И понеслось…

Через некоторое время на подсознательном уровне вырабатывается привычка держать дистанцию до впереди идущего такую, чтобы перед водителем никто не мог втиснуться. Но дистанция, выбранная из соображений охраны личного пространства, не имеет ничего общего с безопасной дистанцией. Рано или поздно впереди идущий тормозит чуть резче, и задний прилетает ему в багажник. Виновники таких ДТП не в состоянии сообразить, почему так получилось, ведь по их глубокому убеждению они все делали правильно!

Знак "Шипы" в этом смысле - очень важный. Он возвращает водителей в реальность.

Знак "шипы" потерял свою актуальность, т.к., во-первых, почти весь легковой автотранспорт оснащен зимними шинами, и водители грузовиков, автобусов, спецтехники и прочих ТС, на которые по каким-либо причинам не устанавливают шипованные шины, это знают. А во-вторых, существует класс нешипуемых зимних шин, т.н. фрикционок или "липучек", которые в некоторых условиях на гололеде тормозят не хуже шипованных. Т.е. тормозной путь по сравнению с всезезонкой сильно укорочен, а знака "Ш" нет. Но законодатель, вместо того, чтобы отменить рудимент, назначил за него штраф. Кризис в стране, надо пополнять бюджет.

[Сообщение удалено пользователем 10.05.2018 00:29]

Я говорил не о технической стороне проблемы, а о психологической.

Не умеет у нас народ держать дистанцию. Какая разница, какие колеса у водителя, если у него в мозгах навязчивая идея: "Не дай бог кто-то между мной и впереди идущим вклиниться!!!"

Любой внешний раздражитель, напоминающий водителю, что он человек, а не животное, охраняющее свой ареал, вполне подойдет. Я за то, чтобы был знак "Шипы".

Первый раз про это слышу. Но если придерживаться вашей логики, то какая разница, есть у едущего впереди знак "Ш" или нет? Главное ведь не дать вклиниться.



А мне, по большому счету, пофиг, уже много лет нешипованные шины пользую. Но смысла в знаке не вижу.

Уважаемый old_joy, вас интересно читать когда вы рассуждаете о ПДД в правовом поле. Но вот ваши предыдущие два поста в этой теме - тут уже, извините, "клиникой" попахивает.

Хочу заметить, что штраф 500 рублей ввели не только за отсутствие знака "Ш", а за отсутствие ЛЮБЫХ знаков из п. 8 Основных положений по допуску (знак "Ш", "начинающий водитель", "перевозка детей" и т.д.)
Моё мнение: нужно просто исключить знак "Ш" из этого пункта, а остальные знаки и наказание можно оставить, т.к. знак "Ш" - это "рудимент".

Только не Досмотра, а осмотра. Это разные вещи. Досмотр авто ТОЛЬКО с протоколом и понятыми.

Скорее в обратном плане, держит слишком большую дистанцию и считает ворон. Из-за этого перекрестки проезжает в 1.5-2 раза меньше машин, чем могли бы.
Например, в Лос-Анджелесе, такое движение, что у наших водителей встают волосы дыбом. Все едут чуть ли упершись друг в друга, стартуют и тормозят синхронно. Стоит оставить перед собой целый корпус или его намеки, перед тобой в мгновение перестроятся из другого ряда и картина продолжится. Хочешь не хочешь, а будешь ехать в общем потоке прижавшись на максимально разрешенной скорости. При этом при громадном количестве авто и узких дорогах в городе ощущений пробки нет, т.к. скорость потока очень высокая.
И знаков шипы там внезапно нет...

Поэтому у них цепные ДТП - обычная вещь.

Да.

Внезапно, нет и шипованных шин.

Травин Виктор вроде говорил про эти штрафы за знак Ш. У него на страничке можно скачать официальные обращения в гибдд и ответ.. В котором он говорит, в постановлении пишем не согласен. Оплачиваем штраф, распечатываем письма с его странички и в суд. У суда нет оснований оставить штраф в силе,потом пишем (точно не помню что за инстанция) бумагу на возврат денег и все...

это правда так всем об клеиться можно

Да ладно? Вы где-то спали последний месяц, да? И тему не стали читать сначала, только название?

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2017 09:44]

Может но туда кто то постоянно влазит...

Умеет. Именно поэтому эта дистанция составляет меньше корпуса. Если оставить больше - шанс дтп резко возрастает. Да и достаточно в городе при 40-50км/ч дистанции в 3м. Если ехать, а не ворон считать.

Ваше сообщение, как раз и говорит о том, что не умеет: безопасная и правильная дистанция зависит от скорости движения. И совсем не от того, вклинится кто-либо из другого ряда в ваш ряд. Если перед вами никто не может вклиниться - дистанция неправильная. Парадокс.

Нет никакого парадокса. Мне достаточно той дистанции, которую я держу, чтобы успеть затормозить. А вот затормозить, когда передо мной резко перестроится или решит выдавить другое авто, дистанции уже не хватит.
Город не трасса, где просто необходимо держать дистанцию, достаточную для перестроения и оттормаживания обгоняющего. И вот за городом действительно большинство ездить не умеют и держат дистанцию, недостаточную для безопасного движения.
В городе ваша "правильная" дистанция с большой вероятностью приведет к дтп.

дистанция измеряется не в метрах, а в секундах, т.к. скорость может быть различной.

прикольные варианты применения таблички шипы - http://driveru.ru/story/8661