Руль, спортивный

Является ли спортивный руль изменением в конструкции авто? Руль Момо, есть сертификат.

Да.

Он должен пройти оценку соответствия в составе данного транспортного средства.

А куда обратиться с этим?

Да никуда не надо обращаться. Накладно это довольно будет, если все делать по закону. Ездите с обычным рулевым колесом.

Водительский 20, кабинет 203, в самом левом здании. Там объяснят весь порядок действий.
Обойдется это вам тысяч в 20 при удачном исходе. Но скорее всего-откажут.
После экспертиз.
И я уверен процентов на 95, что в бумагах от руля есть пометка о запрете его использования на дорогах общего пользования не на спортивных автомобилях.
Sparco это пишет 100%, что установка только на спортинвентарь.

201

10000+1700 за ССТКС

скорее всего у руля момо диаметр самого рулевого колеса меньше - так что откажут

однозначно откажут, только зря деньги заплатите

размер такой же

остановили выписали штраф за изменение в конструкцию авто
руль и переходник (переходник, травмобезопасный) имеют сертификат соответствия

не понимаю, как это относится к изменению конструкции, поднял ГОСТы, о руле ничего не сказано, может кто пояснить?

Требования к травмобезопасности рулевого управления транспортных средств категорий МО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 11 июля 2016 года), NО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 11 июля 2016 года), LО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 11 июля 2016 года) и LО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 11 июля 2016 года) (с автомобильной компоновкой)
3.1.1. Рулевое колесо не должно зацеплять и захватывать часть одежды или ювелирные украшения водителя при обычном воздействии на него.

3.1.2. Болты, используемые для крепления рулевого колеса к ступице, в том случае если они находятся снаружи, утапливаются заподлицо с поверхностью.

3.1.3. Непокрытые металлические спицы могут применяться в том случае, если они имеют установленные радиусы закруглений.

ПДД РФ, 2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Суммарный люфт
не более (градусов)

Легковые автомобили и созданные на их
базе грузовые автомобили и автобусы 10

Автобусы 20

Грузовые автомобили 25

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов)

а это не в ГОСТах,а в Правилах Таможенного союза прописано,которые вступили в силу с 01.03.2016

Где производителем допускается установка руля MOMO то вопросов не возникает. В каталоге Nissan, Subaru например в аксессуарах есть рули MOMO .
Но если вас на ВАЗ2109 остановили то это другое дело :-D

Укажите, где именно написано, что нельзя ставить другой руль? С таким же успехом, нельзя ставить литые диски, ведь с завода в конструкции стоят штампованные диски... А это тоже изменение в конструкцию... Вот скажем, купил я диски, китай-малай, не важно, он лопнул на скорости 90 км в час, попав в яму. Так треснувший диск опаснее, в данной ситуации, чем руль, такого же диаметра, как и заводской... а на счет момо, то на субару, а то на ВАЗ, какая разница, руль круглый, и на безопасность движения моего не влияет... еще раз повторюсь, есть оригинальный переходник момо, травмобезопасный...

Нельзя не руль ставить, а вносить изменения в конструкцию, влияющие на безопасность.

Тоже нельзя что попало ставить. Когда-нибудь и к колесам цепляться будут.

не поверишь-но таки уже :-D если размер резины отличается от заводского-уже внесения изменений,я все это дело вписывал в ССТКС,было 235.65.16,стало 265.70.16,при максимальном допуске с завода 245.60.16 если не ошибаюсь :-)

откуда они узнают про заводской? Каталоги на все модели мира будут с собой таскать?

Не надо забывать, что Айртон Сенна погиб при обстоятельствах, связанных именно с проставкой для удлиннения вылета руля. Которая лопнула то ли до удара, то ли после.

не думай что ты самый умный :-)
на иномарках размер резины пишется на наклейке :-)
на нашемарках-остановят-а резина не та что с завода(ну вот помнит он размеры на память) и потом уже тебе прилетит 500 рублей,а при неустранении-аннулирование регистрации АМТС-и бегай потом,умничай про каталоги :-D