Фаркоп

Одна бабка сказала, что после НГ помимо техрегламента вступит в силу ещё какое-то постановление, по которому всех будут дрючить за фаркопы. И надо идти с сертификатом в гаи, платить 2000р. за регистрацию.

Что за постановление?
Как выглядит сертификат? Ксерокопия со штампом продавца?
Нужны ли ещё какие-то бумаги от продавца?
Или что хуже - от установщика?
И риторический вопрос, что делать тем, кто купил фаркоп 100500 лет назад, получил его с машиной или сделал сам?

Думаю пока царит неразбериха - найти скан сертификата любого фаркопа под мою модель, и идти с ним оформлять. Сильно сомневаюсь, что гайцы станут сверять внешний вид устройства.

С беззаконием властей скоро станет невозможно бороться законными методми.

Проблема в том, что вряд ли в России сертифицированы фаркопы для моей модели(

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2016 16:04]

и вновь на арене цирка человек-проблема :lol: :lol: :lol:

а предварительно в УЦЭПС,и платить там 10000 за экспертизу :-)

станут,не сомневайся...а то много вас таких халявщиков развелось :-D

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2016 16:22]

А что делать, если машина в заводской комплектации с фаркопом?
Снимать?

Не надо.

в вине вся комплектация написана...вопрос в другом-будут ли на дороге пробивать,что там в вине написано...пока команды фас на машины с фаркопами и прочими изменениями в конструкции не было,но...мы ж в России живем..

экспертизу ЧЕГО? Если уже есть сертификат

ответ ГИБДД другого региона, гласящий, что фаркоп не влияет на безопасность, следовательно не является внесением изменений!

Итого - имеем официальное разъяснение под шапкой МВД!
Хоть регион и другой, а законы во всех регионах одинаковые!

http://www.kamgov.ru/mintrans/document/file/downlo...


и вправду, как фаркоп влияет на безопасность? Особенно если я еду без прицепа?


[Сообщение изменено пользователем 27.12.2016 23:50]

вот в УЦЭПС позвони-они тебе расскажут,чего и почему :-)

как пример-установка силового бампера-считается внесением изменений в конструкцию,в отношении травмоопасности пешеходов,а после оплаты за экспертизу и получения ССТКС в ГИБДД-бампер травмоопасным быть перестает-езди на здоровье :-D как бумажка влияет на травмоопасность бампера?

И с ГБО та же история. "Экспертнули" по фотографиям сертифицированное ГБО, установленное сертифицированным установщиком на серийный сертифицированный автомобиль - все стало безопасно...

Поднимите глаза на верх страницы. Форум называется "Общение с ГИБДД". И создан был специально для разбора конфликтов при трактовке законодательства той самой ГИБДД.
Ответ какой-то службы может вообще не иметь никакого отношения к закону и никаким офциальным разъяснением не являться. Тем более-для другого региона.


Открываем техрегламент и смотрим описание бампера на предмет углов и выступающих частей. Вот о соответствии и дают бумажку.

все тоже самое написано в сертификате на этот бампер,если что :-)

то есть мнение руководства гибдд не должно учитываться сотрудниками гибдд?

И вполне логичные слова, что фаркоп не влияет на безопасность, подлежат сомнению?

вполне однозначная трактовка.

Без прицепа - вообще сложно придумать, как фаркоп влияет на безопасность. Он ведь не спереди установлен, чтобы пешеходам угрожать .

С прицепом - ну да, можно придумать, что фаркоп может отвалиться. Но точно так же может отвалиться и багажник на крыше, и плохо закрепленный груз в прицепе, и плохо прикрученное колесо.
То есть устройство должно угрожать безопасности своей сутью и особенностями конструкции, а не теоретической возможностью некачественного изготовления. Например стальной бампер может поломать пешехода, а люстра ослепить встречного водителя.

И все же допустим, и даже почти будем уверены, чо такая бумажка не повлияет на местных гайцев.

В стартовом посте вопрос - как избежать конфликтов с минимальными затратами или без затрат. Ответ рано или поздно найдётся, в стране 2000000-3000000 фаркопов и полюбому большая часть из них самодельные / достались от предыдущего хозяина / потерялись документы.

штраф 500 рублей,устранение неисправности,показ машины в ГИБДД

снять превентивно

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol: :super:

Ну отвинтить 4 болта конечно не сложно, вопрос сколько раз за год?

Мнение может не иметь никакого отношения к закону. А ездим мы по закону и его толкованиям ВС РФ, а не по мнению кого-то там, где-то там.


Наличие не только переднего, но и заднего бампера автомобиля вас не смущает?
И разницу в последствиях удара штырем металлическим или сминаемым бампером понимаете?

В целом же техрегламент и мне не нравится, но он написан вот так.

столько,сколько остановят :cool:

ударом в кого? В прибежавшего в меня пешехода?

ну это все демогогия

хоть кто-то может рассказать по пунктам, какие бумаги надо намутить и как оформить фаркоп, типа выдав его за штатный / фирменный сертифицированный или ещё как.

Даже если будут сопоставлять внешний вид - мне проще потратить день на копирование :-D

сертификат на сам фаркоп,бумаги из сервиса,который его устанавливал,две экспертизы из УЦЭПС,потом на сверку на Водительский в 201 кабинет

не прокатит-в УЦЭПСЕ не дураки сидят :-)
а вообще-оторвать зад от стула,приехать на Водительский,зайти в 201 кабинет-и там все популярно расскажут,возможно что и не надо ничего оформлять,мне,например сказали что на моей машине фаркоп устанавливался с завода,и вписывать его в ССТКС не нужно

вот это нафига, если уже есть сретификат, который говорит именно о возможности установки фаркопа на данную модель?


то есть просо некая квитанция с указанием вида работ от любого ИП Пупкина?
Автосервисные услуги ведь не требуют обязательной сертификации

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2017 13:22]

а задай вопрос в 201 кабинет-там тебе все популярно расскажут-что,зачем,и почему

нет,не просто-сервис должен быть сертифицирован на выполнение таких работ,у него должны быть лицензии и прочее

вот после этого я понимаю,что не о чем с вами больше разговаривать..
направление действий вам дано-далее-сами,в соответствии с вашим образованием и пониманием законов РФ-тут уж вам никто не поможет :-(

содержательный ответ :-D

и все-таки сертификация автосервисов - добровольная !