Реально лишение?

Добрый день! Подскажите по ситуации: дорога по одной полосе в каждую сторону, но ширина реально позволяет ехать в 3 полосы (например, ул. Черепанова), есть пешеходный переход возле минимарта. При проезде пешеходного перехода во втором ряду (я так понимаю, наполовину на встречке) реально лишение сейчас? или штраф?Заранее спасибо за ответы.

На первый раз, скорее всего, будет штраф. Хотя тут как повезет.

машина либо на встречке, либо нет. выехали на вторую половину проезжей части = вылезли на встречку. от этого и пляшите.

Спасибо за ответы! А если штраф то в каком размере?

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2014 13:28]

Уточню, что запрещен ведь не выезд на встречку, а обгон на переходе. От этого, прежде всего, надо плясать.

5 000 рублей.

Ничего себе! Спасибо!

Edvard): Всё зависит от конкретных обстоятельств: например, на Черепанова, если вы едете с вокзала есть поворот налево, так вот, если вы выехали на пешеходнике на встречку и повернули со встречки налево, то фактически вы ничего не нарушили, так как не совершали обгона (движения по встречной полосе с возвращением обратно на свою сторону дороги), а выехали на встречку лишь для поворота налево (это не запрещают ПДД на главной дороге. К сожалению, смею заметить, чт вы немного не доучили ПДД, рассказывая "сказки" о трёхполосной дороге по Черепанова. Вы совершенно не знаете как и на сколько частей делится дорога, не имеющая разметки, а особенно то, что при отсутствии разметки дорога не может иметь три полосы и вообще, в принципе, нечётное количество полос. Движение по так называемому вами "среднему ряду" вообще запрещено даже на участке без пешеходника.....

а куда же он вернулся, повернув налево? или так по встречке и пер, пока не въехал в кого нибудь?

Человек ехал в своей полосе (правой), выехал на встречку, повернул налево и уже там снова вернулся в свою полосу (правую). Лишение справедливо.

Переплюнуть в бреде Бабая-это сильно!
Нет слова "своя полоса" в определении.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Если у вас две перпендикулярных полосы разных проезжих частей это "ранее занимаемая"....

и может хватит писать старинную байку про четное количество полос на дороге без разметки?
Количество полос никак не влияет на расположение середины пч

А какие там 3 полосы на Черепанова? Всегда было две, что за выдумки сказочные? :-D
Реально, то что накажут по правилам и в суд бесполезно ходить.

Чет не совсем понимаю, вот если я еду и выезжаю на встречку в месте где это запрещено и не возвращаюсь обратно где ехал., а куда нибудь сворачиваю на лево и съезжаю с дороги :-)

ыообще нахождение на "третьей" полосе при наличии встречного авто должно караться 12.15.4.
только прикизи ещё не было.

Никак. Но если нечто делится на две равные части, то оно по определению четное.
И если вы определили на своей половине дороги 115 полос, то автоматически на противоположной стороне будет тоже 115 полос=230 штук=четное количество.
С одной стороны одна полоса, а с другой две быть не может в принципе.

За исключением местных уширений проезжей части.

Чой это? А если оба авто поворачивают налево со средней полосы, как предписано пунктом 9.3?

количество полос определяется водителем, а не математиками.
Если едущие в одном направлении определили 3, а вл встречным 2, то будет 5.
Либо дополняте свои измышления типа "при равных условиях движения" и тп
ибо ширина требуемой полосы зависит хотя бы от скорости и интенсивности движения.

А выезд на встречную полосу должна измеряться в мм, а не в количестве достаточно абстрактных полос.

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2014 11:17]

в отсутствие разметки/знаков "определившие" будут свои определения рассказывать судье.
а это вообще логическая операция. выезд либо был, либо его не было (дополнение: выезд на встречку не всегда наказуем).

как будто ответ находится в самом вопросе...
А по сути, даже если куда-то поворачиваешь - то нельзя проезжать до места поворота там, где запрещено. Ехать надо в соответствиями с ПДД, и поворачивать тоже в соответствиями с ПДД. А поиск лазеек (я же не вернулся в тот же ряд...) - заканчивается плачевно. В лучшем случае - штраф, в более худшем - ДТП.
По сути Черепанова и перехода.... вроде обгона нет (если на самом деле будете ехать с одной скоростью. Но тогда почему не ехалось друг за другом, а обязательно надо щемиться рядом?) . При отсутствии разметки выезд на встречную полосу не запрещен. Но кроме того, даже без обгона (т.е. без выезда на встречку) , запрещается дальнейшее движение через переход, если соседнее транп. средство снижает скорость или останавливается. Так что по-любому ситуация очень скользкая, и очень большая вероятность получить от штрафа до лишения. Не ищите себе приключения.

>будут свои определения
рассказывать судье.

Вы только мне за наш самый гуманный не рассказывайте :-)

>а это вообще логическая
операция. выезд либо был,
либо его не было

вот именно. И к количеству полос не имеет ни малейшего отношения.
И к запрету на выезд тоже :-)

ах вот оно что, почему же ездят некоторые посередине часть на встречке а часть на своей полосе... оказывается они "определяют" для себя еще одну полосу! :lol:


+1000

у дороги с точки зрения термина "обгон" всего две стороны проезжей части: предназначенная для встречного движения и ранее занимаемая.

Если водитель при повороте налево не оказывается на полосе, предназначенной для встречного движения, значит он на ранее занимаемой.

Это не бред, это надо понимать научиться.