Выезд с Ганиной ямы, кто его разрешил?

И много аварий было конкретно из-за этого поворота?

Почему дорога, которой якобы нет, заасфальтирована?

Дорогу на Ганину Яму закрывают после гибели пяти человек
Сегодня [14:56]

Дорогу на Ганину Яму закрывают после гибели пяти человек Фото: Евгений Лобанов, архив 66.ru Доехать до монастыря можно будет по трассе Среднеуральск — Исеть.

В ГИБДД Свердловской области рассказали, что дорога на Ганину Яму, где 13 марта в ДТП погибли пять человек, закрывается навсегда. Как оказалось, она никогда не была предназначена для движения транспорта, так как не соответствует необходим
Дорогу на Ганину Яму закрывают после гибели пяти человек
Сегодня [14:56]

Дорогу на Ганину Яму закрывают после гибели пяти человек Фото: Евгений Лобанов, архив 66.ru Доехать до монастыря можно будет по трассе Среднеуральск — Исеть.

В ГИБДД Свердловской области рассказали, что дорога на Ганину Яму, где 13 марта в ДТП погибли пять человек, закрывается навсегда. Как оказалось, она никогда не была предназначена для движения транспорта, так как не соответствует необходимым требованиям.
УГИБДД Свердловской области:

— В пятницу поступило предписание на установку ограждений. Ограждения будут постоянно. Ездить никогда было нельзя, просто раньше водители игнорировали дорожные знаки, иногда даже демонтировали их.

Теперь сотрудники ведомства предлагают автомобилистам добираться до Ганиной Ямы по трассе Среднеуральск — Исеть.

Напомним, вечером 13 марта на 41-м километре ЕКАД, возле поворота на Ганину Яму, легковушка ЗАЗ «Шанс» столкнулась с грузовиком Scania. Пять человек, ехавших в «Шансе», погибли на месте. Водитель легковушки не справился с управлением на скользкой дороге и влетел под грузовик.
ым требованиям.
УГИБДД Свердловской области:

— В пятницу поступило предписание на установку ограждений. Ограждения будут постоянно. Ездить никогда было нельзя, просто раньше водители игнорировали дорожные знаки, иногда даже демонтировали их.

Теперь сотрудники ведомства предлагают автомобилистам добираться до Ганиной Ямы по трассе Среднеуральск — Исеть.

Напомним, вечером 13 марта на 41-м километре ЕКАД, возле поворота на Ганину Яму, легковушка ЗАЗ «Шанс» столкнулась с грузовиком Scania. Пять человек, ехавших в «Шансе», погибли на месте. Водитель легковушки не справился с управлением на скользкой дороге и влетел под грузовик.

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2014 15:48]

для удобства людей, чтоб не по грязи, щебню шли

Каких людей? Там есть пешеходный переход через ЕКАД?
Почему тогда обочину ЕКАДа не везде заасфальтировали для удобства людей?

Участок ЕКАДа от Серофана до Пермского разделил существующую асфальтированную дорожку (на которой с трудом разъезжались встречные легковушки) от Шувакиша до Ямы, кто подравнял насыпь для съезда - хз.
Монахи наверно дали 500р бульдозеру)) удобно же, объезжать не надо экскурсиям, бизнес.
Не законна!

при чем тут пешеходный переход и обочины ЕКАД....
Эта "дорога", а по факту пешеходная дорожка, была отсыпана для .. (не силен в этом вопросе) паломников участвующих в крестном ходе. Сначала в щебне, позже, при Мишарине ее заасфальтировали. Поскольку крестный ход - действие не частое и сопровождающееся дежурством ГИБДД на пересечении ЕКАД , а также отсутствием регулярного пешеходного движения пеш. переход не устраивали. С самого начала там были знаки 3.1, 4.5, 4.1.1, которые периодически похищаются и дорожники не однократно их восстанавливали. Но поскольку наличие запрещающих и предписывающих знаков для быдло-водителей не указ - было решение о барьерном ограждении. Последнее ДТП в этом месте ускорило его появление.

Теперь аварий будет больше на дороге от Ганиной ямы до Шувакиша, утром ехал,машин дофига, дорога узкая. Кстати может и ее по докам нету? Если и ее закроют, то Среднеуральск встанет в пробках.
Думаю наличие этого ограждения лишь вопрос времени.

снести "ганинуяму"и всех делов. нет ямы нет проблемы

Опровергаю, это дальше у 1 моста (карту посмотрел)


Очень похоже на правду, припоминаю ее как проселочную

Не законна.

заасфальтировали за день к последнему визиту гланова попа, забыл как ево)

дорога нужна ни столько Ганиной яме сколько Среднеуральску и Исети, счас будем создавать пробки в Среднеуральске и колотиться на выезде с серовского тракта на дорогу В.Пышма-Среднеуральск. а таких выездов на федералку немерянно в регионе, что их все закрыть надо?

писали же,дтп произошло от того что водитель шанса поздно среагировал,что машина перед ним решила повернуть на право,чтобы не въехать в попу,дернул руля влево и вышел на встречку...

очевидно, что дофига, лично я видел две, притом что езжу там раз в неделю

Понятие дистанция и скоростной режим водятлам не ведомо.
Тут что есть поворот, что нет, на ровном месте уберутся.

согласен,правила нужно соблюдать и нужен постоянный контроль над машиной и дорогой,но ЕКАД- крайне неудобная и опасная дорога.езжу каждый день там,скорость потока редко достигает 80-90,обычно не более 70 (сегодня от московского до серовского ехали 35-40 км/ч) .дорожное полотно-не самое плохое.но каждую неделю трупы,постоянно из-за встречки(!!!!).

я думал там ограждение хлипенькое поставили, а оказалось полноценный отбойник. такой походу долго простоит..

Ну не ту страну назвали Гондурасом, нет чтобы грамотно решить проблему - сделать полосу торможения... нужно обязательно закрыть отбойниками, бетонными блоками и т.д. Красивое решение было - бы здесь организовать заед с Серофана... а через Шувакиш выезд. Но нет. Надо обязательно закрыть а мне вот до Исети добираться как хочешь.

Дорога Шувакищ - ГЯ - ничуть не лучше. на 1.5 легковушки... поворот с Серофана на Среднеуральск такой же аварийный что и тут.

Казлы чо.

[Сообщение удалено пользователем 21.03.2014 16:23]