проезд кортежа по встречке

Коровин не пропустил машины со спецсигналами по встречке
ПДД допускают несоблюдение отдельных требований водителями таких авто
А проезд по встречке туда входит?

Читайте пункт 3.1. ПДД РФ. Там написано от требований каких разделов можно отступать

Ничего путнего не сказали. Могли бы ничего не говорить.

"Разжевать" надо что ли?

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Пункт 9.2, запрещающий выезд на полосу встречного движения, находится в разделе 9.

Приложение 1 - Дорожные знаки. Т.е. от требований знаков, запрещающих выезд на полосу встречного движения им также можно отступать.

Приложение 2 - Дорожная разметка. См. комментарий про Дорожные знаки.

Совсем уже народ деградирует. Даже указанный пункт ПДД без помощи форума найти не могут. Скоро уже дышать без форумов разучатся

Коровину предъявили не непропуск, 318 УК - "Применение в отношении представителя власти насилия, опасного для жизни и здоровья", которая грозит лишением свободы на срок от 5 до 10 лет. Выковыривать надо человека. Мутные гаишники возвращаются. Теперь научаться повсеместно изымать регистраторы и уничтожать улики. И фабриковать уголовные дела.

Так непропуск это и есть непропуск... при чем тут применение насилия? да еще и опсного для жизни? Он его за горло держал что ли?
Так можно и угрозу убийством приписать... или тер.акт... :ultra:

Да там вообще история с правилами дорожного движения никак не связана. Какой-то обыск, какие-то документы, какой-то мттинг

А как он это сделал? Вышел из авто и руки растопырил? Или сам выехал на встречку? Я просто не слышал про этот случай....

Он автомобилем сломал ногу ИДПС. Это ему вменяется.

Вы че серьезно про ногу сломал? Была провокация со стороны полицая - задел ногой машину и сразу ногу себе перевезал.
Все - Коровина отпустили! Не смогли полностью видео на регистраторе уничтожить :-D . Но думаю рано расслабляться - как отпустили так и назад могут засадить. Пока что в суде прокурор(!) не поддержал(!) следствие!

а мне предъявляли нападение на кортеж латышева, помню даже рома004 присутствовал у белого дома, куда меня привезли. А всего лишь ехал в 500 м за кортежем

жесть :-(

Дайте ссылку где это обсуждалось. Про Коровина.

по телевизору показывали мусор на месте на одну ногу хромал,а в суде появился с повязкой на другой ноге,а не пропустил коровин машину без мигалки,ВОТ И ВЕРЬ ПОСЛЕ ЭТОГО МУСОРАМ И ЖУЛИКАМ И ВОРАМ - ЧТО ХОТЯТ ТО И ТВОРЯТ :ultra:

Боже мой. Я им уже 50 лет не верю

Раньше эта книга называлась "Наставление по общению с ДПС" и благополучно канула в лету. Потому указываю название смело - все равно рекламой не является.

Привожу выдержку.

20. Сирена и маячок: провокация

Глава 3 ПДД о специальных сигналах читается очень тяжело. Там слишком длинные предложения, и пока дочитаешь до конца, забываешь, что было в начале. Потому в автошколе я рекомендую ученикам применять для прочтения этой главы аббревиатуры.

Например:
ПМСЦ ? проблесковый маячок синего цвета.
СЗС ? специальный звуковой сигнал.
ТС ? транспортное средство.

Итак, ситуация: сзади раздается вой сирены, водитель смотрит в зеркало заднего вида, видит ПМСЦ, начинает искать место, куда бы перестроиться, но уже в этот момент звучит приказ: ?Принять вправо, остановиться!? Водителю вменяют ?непредоставление преимущества транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами?, ? ч.2 ст.12.17 КоАП, и ему грозит лишение права управления сроком от 1 до 3 месяцев. Что делать?

Понятие ?преимущество?, согласно п.1.2 ПДД, дает право на первоочередной проезд. В п.3.1 ПДД конкретизируется, что водители с включенными ПМСЦ и СЗС могут воспользоваться приоритетом ?...только убедившись, что им уступают дорогу?. Читаем далее п.3.2 ПДД: ?При приближении ТС с включенными ПМСЦ и СЗС водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного ТС?.

Таким образом, преимущество в движении автомобиль с включенными ПМСЦ и СЗС получает за счет того, что ему уступают дорогу.

Вспоминаем п.1.2 ПДД: ?Уступить дорогу? ? требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой?либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость?.

То есть при приближении сзади автомобиля с ПМСЦ и СЗС задача водителя:
? не начинать движение;
? не возобновлять движение;
? не продолжать движение;
? не осуществлять какой-либо маневр.

Перестраиваться вправо или влево, освобождая дорогу автомобилю с включенными ПМСЦ и СЗС, обязанности у водителя по ПДД не то, что не возникает, само маневрирование запрещено.

Если дело дошло до суда, то водителю следует пригласить инспектора в суд и задать ему вопрос: ?Как должен был поступить водитель?? После разъяснений инспектора, что нужно было освобождать дорогу, достать Правила, и просить указать, где об этом написано.

Как ни странно звучит, но согласно ПДД оптимально для водителя ? ?не продолжать движение?, то есть правильнее всего остановиться, а остальное ? не его проблема (см. Типы остановок). Кроме того, данное действие абсолютно соответствует так любимому ГАИ пункту 10.1 ПДД: возникла опасность для движения ? тормози.

Экстренное торможение разрешено только для предотвращения ДТП, ? п.10.5 ПДД, и в данном случае неприменимо. Потому ?продолжение движения? на разумном расстоянии за разумное время вполне допустимо. Но времени инспекторы ДПС не дают.

Справедливости ради, обязанность освободить дорогу и при необходимости остановиться прописана в п.1 ст.34 Конвенции. Однако, как указал Конституционный Суд, положения Конвенции: ??направлены на повышение безопасности международного дорожного движения (преамбула Конвенции о дорожном движении)?, ? Определение КС ?736-О-О от 26.05.2011 г. То есть нормы Конвенции имеют лишь рекомендательный характер. И водителям вменяют именно нарушение конкретных пунктов ПДД, а не Конвенции.

Важный момент, включать ПМСЦ и СЗС водителям спецавтомобилей разрешается, только ?выполняя неотложное служебное задание?, ? п.3.1 ПДД. Если одиночный экипаж включает спецсигналы в ?профилактических? целях, провоцируя правонарушения с целью составления протокола, то это противозаконно: ?Сотруднику полиции запрещается подстрекать, склонять, побуждать в прямой или косвенной форме кого-либо к совершению противоправных действий?, ? ч.3 ст.6 закона ?О полиции?.

Чтобы не попадать в подобные ситуации, при приближении сзади или спереди автомобилей с включенными ПМСЦ и СЗС сразу включайте правый указатель поворота, а уж затем ищите способ освободить дорогу. Если справа ? плотный поток, сигнальте, обращая на себя внимание, и просите, чтобы вам освободили место для перестроения.