Покупка и эксплуатация нерастаможенноого авто.

Всем привет. Вопрос следующий, предлагают нерастаможенный авто из Японии (но, думаю, страна не важно) по низкой цене. Причем по объяснениям, оформляется ДКП + ген. доверенность, на учет ставить не надо и все чики-пуки. Объясните, пожалуйста, что это за хрень и в чем подвох?

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2013 23:48]

Будешь в Казахстан ездить раз в три месяца- пол года. Режим временного ввоза называется это

А кроме этого? Просто можно купить Кайен за 500 т.р. 2003 г.в. Как-бы, это очень дешево :-)

с японскими номерами? :-)
Че за бред

Нельзя быть немножко беременной :-)

Машина ввезена по временной регистрации или совсем без регистрации (хз как). Она будет на номерах ЕС или Японии, в общем той страны где тачка зарегана. Вроде как граждане России не имеют права ездить на машинах зарегистрированных в других странах, для этого делают регистрацию в той стране в которой была куплена тачка, ну или как то так.... м.б. я и ошибаюсь. Кстати на счет каждые 3 месяца ездить, говорили в Питере есть фирма которая по почте тебе высылает эту самую регистрацию за 1,5 т.р. продленную опять таки на 3 месяца, типа ты выехал и снова заехал.

"На транзитах, на учет не ставится" (с)

Вот и хочу узнать это здесь

Конечно есть подвох, либо это просто неграмотность того, кто мне этот авто предложил, потому и пришел сюда с темой.
Вот тема вконтакте, не сочтите за рекламу, я к этому отношения не имею.
http://vk.com/id203862085

Ну так и ездите, платите штрафы.

А как можно купить машину и по ДКП и по ген. доверенности? Это как так?

Такая схема есть и много народу уже ездит, но она находится на грани законности. В том числе продления пребывания вашего авто в России.
Но только представьте, что в один прекрасный момент вы не сможете продлить эту регистрацию или правительство РФ изменит законы в этой среде, что дальше будете делать? У вас останется кусок металла за 500т.р., который по сути только на запчасти.
Всё это конечно больше размышления, но я бы не стал так рисковать.
Изменять условия кардинально для всех зарегистрированных авто никто не будет, а для въезжих легко.
Ну и последнее это продажа, как думаете легко его продать потом будет?

Т.е. люди идиоты? :-)

да, ездят с номерами литвы, латвии и тд


не растаможеный!!! значит я так думаю что ПТСа русского нет? значит номера Японские?
А с ними можно в россии?
Ну и...

Тогда уж вешать тачку на другие документы. Ну и потом фиг продашь это чудо, только если каким-нибудь хорошим знакомым.

как тут писали в соседней теме про литовские номера.
"Без лоха и жизнь плоха"

Я видел лично только довольно старые автомобили с такими номерами. Такие авто стоят в литве порядка 70-120т.р.. А у нас уже 200-300. За такую сумму некоторые готовы кататься на тачке несколько лет, а потом просто продать её на запчасти, тем более что цена по запчастям её будет не сильно уступать стоимости покупки.

А вообще совет почитайте соседнюю ветку "Прочие автоправовые вопросы", там есть несколько тем по этому поводу.