составление акта НДУ через сутки после ДТП

возможно?

знакомая попала в ДТП, выкинуло из колеи на стоящую машину. мне позвонили только после регистрации ДТП в ГАИ (видимо, когда до дома доехала). гаисты без напоминания, ессно, внимания не обратили, акт не составляли. им, ессно, проще спихнуть на 10.1 все.

кого и как пнуть, чтобы акт составили завтра (если, конечно, условия на самом деле неудовлетворительные)?

Мне кукишь показали когда мня развернуло на грунтовке и поставило на уши... Не хотели вообще оформлять ничего...... А причиной того был камишек в барабане который подзаклинил колесо и меня развернуло и выбросило на обочину где я приобрел "уши"

если там дорога в принципе грунтовая, то ваша ситуация - не НДУ. сколько ж надо было хугнать по грунтовке, чтобы от заклинившего колеса развернуло и на уши поставило?

Вообще заявки на НДУ принимаются круглосуточно дежурным независимо от наличия ДТП. Он должен послать наряд и они составят акт. Но вот на каком основании вам теперь этот акт получать, хз. Наверное только запрашивать через суд в рамках обжалования определения по 10.1

долго. дорожные условия могут быстро измениться.




дежурный по городу? основание придумаем, хотя бы "чисто человеческое" - было ДТП и надо зафиксировать.

лень все выкладывать по этому поводу. Вот тут - проще
http://vk.com/topic-2541709_5530922?offset=66940

Если кто не знает, моя фамилия - Панченко.

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2013 10:10]

Ещё один интересный вопрос: если ехать по колее, то кто из неё выкидывать будет. Это ещё надо доказать, что развернуло (выкинуло) по причине наличия колеи, а не каких-то "упражнений" водителя, т.е. должна быть принно-следственная связь. Яма - это да, её заблаговременно обнаружить невозможно. А колея вдруг не появляется, видишь не попадаешь в колею по ширине, глубине или ещё как-то - читай 10.1.
Я бы на суде со стороны дорожников как-то так выступал. :-p

Чой-то фантастикой попахивает...
Барабан-то на переднем колесе был? Какая скорость, какой камень и какое расстояние между барабаном и ступицей (кожухом), сколько весит машина и почему камень не рассыпался, какие повреждения барабана и др. деталей.........
В общем хрень какая-то, согласен с ГАЙцами.

Любая небольшая ледышка, сосулька с проехавшего недавно грузовика, любое "отклонение" в колее (будь то сужение, расширение, занижение/завышение)...короче любое резкое изменение пространственной геометрии пространства (эвонокак завернул)))

В отношении дорожников действует в таких случаях презумпция виновности. Не водитель должен что-либо доказывать, а дорожники, что с их стороны было все сделано как положено.

Кто-то поночи взял и заузил колею. Вот негодяй!

Эт точно!!! 8(

А можно поподробнее.
Я думал, что каждая сторона должна свою точку зрения доказывать, начиная с истца.
ВЕДЬ:

Я изначально против дорожников, но ведь "дрюкать" их надо грамотно, аргументированно, к суду готовиться надо. А в данном случае причинно-следственной связи я так и не нашел. (Кроме ледышки от грузовика!)

выше есть ссылка.

Да при чем тут поночи? Я в принципе говорил.