О видеорегистраторах.

[Сообщение удалено пользователем 12.05.2009 10:53]

Сегодня таки прикрутил спидометр. Сейчас кажет и скорость - датчик импульсный, панель ВДО, датчик от вольмерки, на адекватную скорость попал сразу - выставив 12 импульсов.
Протестировал - кажет правильно, т.е. что на спидометре - то и в записи (спидометр тестировал на километровых столбах - не врет, однако).

я 11 поставил или 13.. не помню точно... но меньше скорость показывать стал.. для избежания лишних вопросов... 102 или 97 например...
:-D
:beach:

[Сообщение изменено пользователем 12.05.2009 10:27]

У меня одометр тоже правильно показывает, а спидометр строго на 10% завышает (относительно GPS навигатора). Поскольку на скорости 99 (по GPS) и она же 109 (по спидометру) меня ни разу не тормозили, то верю больше GPS.
Поэтрому и в регистраторе выставлял импульсы по GPS.

в начале апреля установил RF-auto+ на свою toyotu
уже два раза спасла
-первый- за сплошную на М-4 пять рублей просили или лишение, хотя обгон я начал до сплошной.После того как я показал ему видеорегестратор он молча отдал мне документы.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=20119...
-второй-за превышение. Ехал 70 при ограничении в 60, а он мне на радаре 83 показывает. Я конечно не согласился. В общем я его убедил что меня в этот момент обгоняла газель, и якобы радар её зафиксировал.

P.S.: не могу скинуть фотку, кто знает подскажите как

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2009 13:50]

Нашел статью про тест регистраторов, там есть интересный момент про доказательство, касается частоты записи кадров. Пока что все ранее прочитанное сводилось к тому, что гайцы явно понимая свой развод видя регистратор - отпускаю. Пока никто не написал как он использовал и ДОКАЗАЛ что то в суде.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/11/videoreg/...
Тут указано мнение кого-то из экспертов:
Формат цифровой видеозаписи — притча во языцех. Требований к нему нет ни в одном «юридическом» документе. Но у специалистов Экспертно-криминалистического центра (ЭКЦ) МВД, к которым мы обратились за консультациями, есть свое мнение о «правильных» и «неправильных» форматах. Поскольку подлинность видеозаписи устанавливается главным образом по плавности изменения «картинки», то дать однозначное заключение о наличии или отсутствии признаков монтажа эксперт может лишь в том случае, если камера отсняла сюжет с частотой не менее 25—30 кадров в секунду. При меньшей скорости съемки видеофрагмент может быть признан непригодным к экспертизе и, как следствие, исключен из списка доказательств.

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2009 15:29]

Скока кадров делают регистраторы гаишников, думаю что не больше 4-5 в секунду. Тогда значит и их проверить нельзя ;-)

ПОМОЕМУ ЕЩЕ МНОГО ЗАВИСИТ ОТ ВРЕМЕНИ. всмысле когда сделана запись и опечатона для экспертов (при сведетесях) делай хоть 2 кадра в секунду,если технический не возможно подделать запись за пол часа на улице размером 10-15 сек. то любой эксперт скажет что это не подделка.(это мое мнение) :beach:

там про это тоже написано, что по уму ее надо запечатать, подписать свиделями и приобщить к делу на месте, тогда проще.
PS. Пока это все из разряда мыслей вслух, интересно опыт реального использования в суде.

На суде...
:lol:
ИДПС:
-ЛОВК двигался в направлении города один, ни попутного-ни втречного транспорта не было.
ЛОВК:
- приобщает видео.
сУД:
- Факт превышения скорости подтверждается тем что следующий за автомобилем ЛОВК, обгоняет его через 5 секунд...

:super: :super:
торжество зднавого смысла над логикой!

P.S. По поводу показаний ИДПС, суд ответил что это является незначительным фактом, т.к. у суда нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД

Ничего нового. Уже больше 2-х лет с видеорегистратором RF-03, а конкурентов у него на форуме/рынке так и не появилось. Обидно блин, форум превратился в серенаду одному производителю. Нет здоровой конкуренции у Обнинских товарищей. Когда писал здесь первый отчет о выборе RF-03, то не подозревал, что он так долго будет держаться в "лидерах". Все-таки недостатков у него хватает: это и сложное для понимание меню (особенно если регистратор работает без вашего участия долгое время, а потом вы хотите изменить настройки), и неудачная эргономика для навигации кнопками. Программный плеер для просмотра записи имеет только один режим быстрого просмотра с какой-то сумасшедшей скоростью. Кто-нибудь объясните, пожалуйста, зачем в меню наворотили регулировки яркости, контрастности, цветность и пр. И что? Вместо того, чтобы улучшать софт, пользовательское меню, качество картинки и скорость записи, появляются темы и идею о доработке записи звуком. Зачем? Кому это надо? За все время пользования регистатором ни разу не возникло желание и нужда записать видео со звуком. А вот дискомфорт при поиске и просмотре фрагмента записи ощущается постоянно. Хорошо хоть начала решаться проблема с работой датчика скорости:
"Советуем собрать и поставить недорогой адаптер для фильтрации сигнала по схеме (http://www.asv-technics.ru/product/images/rf.zip )."
Сегодня собрал такую схему. Кто-нибудь её уже опробовал? Поделитесь результатами. Из опыта эксплуатации RF-03 со временем отключил совсем заднюю камеру. Оставил только одну, спереди. Маловата все-таки скорость записи 6 кадров в секунду, при работе двух камер. Хотя бы вдвое больше. Полноценно работает только с одной камерой. Оптимальна скорость от 15 до 25 кадров в секунду. Для записи удобно использовать датчик движения. Запись получается и во время поездок и на стоянках, когда к а/м кто-либо приближается. Рекомендую.

Дык... Это же рынок - вы ведь тоже за фиксированную оплату работать больше не будете... Почему другие должны? ;-)


Здесь вопрос в технических ограничениях. Их перешагнуть очень сложно. Но можно - с увеличением цены на порядок... И кому они нафиг нужны будут???


За всех не говорим - но надо. Причем очень часто надо - при общении с гибдд. Например, особенно когда шьют то, чего не было - главное сразу на месте спросить о причине остановки.


Частный случай. А не общий.


Маловато. Но в таком случае что мешает поставить _два_ видеорега?.. Или тут уже земноводное подключается?.. Так цена одного быстрого видеорега будет намного выше цены двух попроще - там не только собственно железо виновато, но и устройства хранения.
Смотрите в сторону четырехканальных - у них может уже и железо другое, да и надо подать идею о распараллеливании записи на две карты - тут и со скоростью записи возможно порешать можно будет.

А чем вас СВК-007 от videoreg.ru не устраивает? Два канала 800х600 по 15 к\с каждый либо 640x480 по 25 к\с каждый. Звука нет ,хотя в используемых камерах в каждой есть микрофон ,и нужно просто настроить и принять аудиопоток, за это минус им. А так прибор считай на IP камерах только не на Ethernet ,а на USB. Ну и цена правда поболе чем у АСВ.

регистраторы как грибы после дождя.к июлю еще наверно видов 100 появятся.правда не все в ценовую категорию до 7 т.р. входят :weep:

Меня, если честно - вэб-камерами.
У них какая чувтвительность?.. 3 люкса?..

Что-то не понял. Останавливает инспектор, представляется, сообщает причину остановки, которая вынуждает водителя покинуть насиженное место (например досмотр а/м, грязные номера, подписание протокола и т.д). А вот с этого момента, пожалуйста, подробнее:
1.В какой карман вы рекомендуете положить регистратор? Какова оптимальная длинна удлинителя питания от прикуривателя? Или лучше купить второй аккумулятор и вложить его в другой карман? Камеру со встроенным микрофоном тоже забираете?
А знаете, есть такое устройство, называется диктофон. Работает от батарейки и имеет встроенный микрофон. Помимо самостоятельного устройства имеется практически в любой МР3 плеере. Рекомендую попробовать. Получаете неограниченную мобильность в использовании. При необходимости можно наложить звук на видео, но вряд ли такая необходимость когда-либо возникнет.

С советом опоздали. Использую два регистратора RF-03, с июня 2008. Только вот беспокоит проблема энергопотребления. Аккумулятор-то один. Могу вторым регистратором поделиться - RF03 xD с двумя картами по 1Гб.

Вы заблуждаетесь, если считаете, что доработка функциональности программного плеера вызовет подорожание устройства. Переключение между двумя-тремя режимами настроек, одной (выносной) кнопкой, тоже облегчило бы жизнь пользователю без особого удорожания. Вещь нужная при использовании регистратора в движении и на стоянке. А режим «Дуплет» - запись на две камеры одновременно, при максимальной скорости 6 кадров в секунду, это просто не серьезно. Как рекламный ход производителя работает, но не более того. Использовать в автомобиле при движении не возможно, т.к. за 1 сек. на дороге обстановка быстро меняется, а использовать на стоянке не возможно, т.к., для этого надо каждый раз, после парковки а/м, менять настройки регистратора. Помогла бы та самая «выносная кнопка», но её пока нет. И при отсутствии здоровой конкуренции может не появиться.

Доработка устройства схемой фильтра (http://www.asv-technics.ru/product/images/rf.zip ) для датчика скорости оказалась очень эффективной. Разместил её внутри корпуса регистратора. Стоимость деталей составила 17р50коп., а результат превзошел все ожидания. Рекомендую тем, у кого на а/м запись скорости плохо настраивается и работает не стабильно. У меня Форд Фокус, выставлял разные значения ИМП/МЕТР от 120 до 140. Настраивал правильно на 60км/ч, а на 90км/м значение скорости уже различаются. Подберешь правильное значение для средней скорости, а через час, или после остановки, опять пишется не верная скорость. Сейчас, после доработки регистратора указанной схемой, показания регистратора полностью совпадают с показаниями спидометра на любых скоростях. В настойках ИМП/МЕТР выбрал значение 28. Жаль, что производитель самостоятельно не устанавливает эту схему в устройство.

1. Отсутствием возможности в пути подключить монитор и посмотреть запись.
2. Смазанностью картинки при записи на скорости.
3. Многократно завышенной стоимостью, относительно себестоимости устройства

Вроде как можно просмотреть на любом цифровом девайсе с любой картой памяти и способного показывать JPEG.Во всех магнитолах с приличным экраном такая фича есть. Те кто возит с собой телевизор - в пролете.





Когда машина поворачивает ,то и на Бетакаме картинка увы смазана.
Проверено на трансляциях Формулы-1.




А вот это точно. Задрали цену гады и не снижают. Для своих московских богатеев барыжат.

Не так давно в одной из фирм в Бурге, торгующих регистратором RF-03,посмотрел картинку , которая получается после съемки, да и ужаснулся, съемка идет в комнате, так там видны стеллажи с различным оборудованием и самое противное в этой ституации то, что все расплывчато.А как быть на дороге...да в сырую погоду... :weep:

Спасибо, у меня их тоже до недавнего времени было два. Но мне хватает одного.


Так оно есть - только не кнопкой, а датчиком скорости.


А вот тут уже все упирается в железную часть. Я уверен, что работы по увеличению скорости записи ведутся, но на совершенно другом железе.


Ну у вас это уже решено. Как и у меня - я сразу не подключил датчик скорости. А напрасно.

По поводу энегопотребления - чудес не бывает. Причем при большом количестве камер потребление видеорега весьма скромное - а вот камеры жрут много - 4 штуки например под 500 мА (и больше). Выход есть - но это надо цеплять на сигналку, через реле включения питания камер - что усложняет реализацию - тут вопрос не к разработчикам видеорега.

Ну и про изменение настроек кнопками - да, было бы удобно - я вот у них прошу эмулятор видеорега - чтобы дома "потренироваться" и потом по алгоритму изменить настройки без подключения монитора.
А профили подключаемые по кнопкам - увы, там проблемы "железячного" характера и нехватки памяти. Это менять железную платформу. Но несмотря на наличие некоторых "минусов" плюсов по сравнению с конкурентами у него намного больше - хотя бы то, что работы - ведутся, причем результат видим и заметен.

Влейте в них лям баксов - работы пойдут быстрее :-)

Хм... вы хотите видеть номер авто на расстоянии в 100 метров на короткофокусной камере?.. Это возможно. Только по цене хорошего авто иностранного производсва (не китай).

На дороге да в сырую погоду качество картинки для меня - приемлемое. Даже ночью:
[video]0b8213125e10a2af58074cda0d6b1e48-0000442a[/video]

Фары галоген, осень, слякоть-дождь. Камера в районе плохой очистки дворником стекла - на самом углу слева.

Неслабо кидануло и развернуло.

да он туда и ехал) :super:

Это все фигня по сравнению с великой октябрьской.
Скорость была 80-85 (не больше). Но это все лирика...


Не туда :-)