прошу помощи у грамотных людей помоги как быть ИДПС не прав

А где сказано, что это запрещено ?

а при чем тут билеты?
это что, такое?
билеты это просто набор вопросов по ПДД, они под понятие нормативной базы не попадают:-)
и то что там написано нив коей мере не может являться основанием для административного нарушения.
В ПДД нигде нет запрета на использование габаритных огней в светлое время суток, в связи с чем штрафовать за это никто не имеет права.
в п. 19.5. четко сказано когда должен быть включен ближний свет фар.
Следуя Вашей логике, ДПС могут смело вставать на въезде в город и штрафовать на 50 р всех кто не успел выключить ближний свет фар при проезде таблички обозначающей выезд в город:-)


P.S. а билеты в ГИБДД меняются каждый год, и бывает что и ответы в них меняются тоже.

[Сообщение изменено пользователем 22.01.2007 16:00]

Отец говорил, что раньше* в правилах было прямым текстом прописано, что движение с габаритами запрещено.

*Раньше - лет 10-20 назад.

я как раз 17 лет назад на права сдавал, но вроде тогда уже такого пункта небыло..
хотя точно не скажу, не помню:-)

Опять же-в ночное время и в условиях недостаточной видимости.

Да какая разница, днем, ночью - неужели непонятно, что габаритные огни обозначают СТОЯЩЕЕ авто, а если горят габариты и авто движется - то водитель вводит в заблуждение других участников движения, которые видят габариты и считают его стоящим, а оно движется...

Как это?
Сам то понял что сказал?
Днем останавливаешься на стоянке, у дома, на обочине дороги-габариты зажигаешь?
Наверное нет- и что нарушаешь значит?
Парни не порите чушь.

интересно в какой части города находится этот магазин у которого в 9:00 уже светло? а так то действительно достали ездюки на габаритах.

+100

В ПДД не сказано , что габаритные огни являются исключительно только стояночными, просто они регламентируованы как требования к стоянке в тёмное время суток, это вовсе не означает, что с ними нельзя передвигаться. Вот если бы было написано, что только для стоянки или остановки в тёмное время, тогда другое дело, как про сигналы звуковые. И вообще не понятно , чем они кому-то мешают, они не слепят, невольно поговорка про того танцора вспоминается. Я первый раз на права сдавал ещё в 10 классе в 1980году, сдал, но права тогда не получил, не было 18лет, сказали по исполнении получишь, но потом что-то в правилах сдачи поменялось, так и не срослось, второй раз в1982 г.вновь пришлось , получил права. Не было в то время запрета на движение днём с габаритами. Для пущей уверенности, я только что то-же позвонил отцу, он 20лет работал преподавателем ПДД и водителем-инструктором, и получил этому потверждение

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2007 15:07]

Ни чего личного, но с таким лексиконом трудно тебе паря будет права качать гайцам, а тем более в суде.
А представителям денег нужно подавать.
За один поход в суд представителя отдашь столько что можно раз 40 -50 без ремня попасться.... Удачи

до 1 июля 1994 года

всегда езжу с ближним светом.. и днём и ночью - чтобы видели, а габариты совсем не признаю - если только действительно стоитшь где-нибудь в темноте, ибо стоять с ближним как-то непочеловечески для встречных...

А стоит ли днем с ближним светом ездить, а то я часто включаю?

А как там об этом было написано?

Хм, при такой логике и ближний нельзя днем включать. А многие автомобилисты, радеющие за безопасность дорожного движения, всегда ездят с ближним светом. Я, в их числе. А есть и машины, на которых ближний автоматически включается, когдаю заводится двигатель. Тоже нарушение?

А вообще-то действительно, 9 утра пока что рановато для движения с одними габаритами, имхо

Помне так больше бесят чайники стоящие с включенным дл. или бл. светом
Стояночные-габарит а не
Габарит-стояночные
нужно правильно расставить приоритеты

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2007 14:25]

Случайно сейчас прочитал.. закину в тему..

ПДД предписывают ездить днем с ближним светом, что далеко не самое эффективное решение.


Во-первых, такой пучок света направлен вниз, чтобы не ослеплять водителей ночью, тогда как днем лучше бы подошел дальний свет.


Во-вторых, лампочки чассто требуют замены.


В-третьих, повышается нагрузка на генератор, что совсем не здорово.


Поэтому выпущенные вирмой Hella специальные светодиодные фары дневного света наверняка не останутся без внимания покупателей. Их свет гораздо заметнее (на фото - в центре), служат светодиоды до 10 000 часов, а потребляют всего лишь по 5 Вт мощности на одну фару!


К тому же, их подключают непосредственно к цепи зажигания, так что задние фонари остаются выключенными.

http://www.zr.ru/news50404.html

######. +1,
Но в городе езжу с габаритами. На трассе-ближний свет.

Дак что в итоге то?
Что там с комиссией?
Была или еще нет?
Какое решение приняли?
Автор, отпишись!

ну народ......!!!! ведь нигде не сказано, что запрещено ездить с габаритами., А значит МОЖНО !!!!!

во время стоянки обозначать габаритами автомобиль нужно в ТЕМНОЕ время суток, либо в НЕДОСТАТОЧНОЙ видимости и т.п. В светлое время суток (при ДОСТАТОЧНОЙ видимости) можно НЕ ОБОЗНАЧАТЬ !!!!!!

А ближний свет (не говоря уж про дальний) используется при движении в ТЕМНОЕ время суток, либо в НЕДОСТАТОЧНОЙ видимости и т.п. всегда. А также при движении в светлое время суток за городом.

В черте города можно двигаться в светлое время суток можно двигаться с ближним светом, с ГАБАРИТАМИ и без света вообще.

Я не беру в расчет буксировку и т.п.

Всё ИМХО. извините что без ссылок на статьи, их можно найти выше....

+1

я часто днем езжу с габаритами+противотуманки - светят ярко и вниз, энергии потребляют меньше. А без габаритов противотуманки не горят. В темное время суток и при плохой видимости - ближний свет+противотуманки.

противотуманки хорошее дело, но даже и без них можно
:-)

коммисия была на коммисии начальник гаи сказал так : я сегодня ехал на работу в 9 утра было ещё темновато а вас остановили 3 дня назад значит тоже темно было так что 50 рублей штраф
вот и всё а так сказал ехал бы днем ничего бы не было :-)