Прошу совета касающегося постановки на учет в ГИБДД автомашины - конструктора

Добрый день! Прошу совета касающегося постановки на учет в ГИБДД автомашины - "конструктора". Расскажу предисторию: мой родственник вылетел в кувет с трассы и серьезно повредил заднюю часть автомобиля. Приняли решение ремонтировать автомобиль. Нашли "донора" у которого был разбит перед. Купили заднюю часть автомобиля целиком... Получили на руки расписку о том, что задняя часть приобретена у того-то того-то, взамен получены денежные средства в размере таком-то таком-то, фотографию Свидетельства о регистрации, паспортные данные... и договорились, что этот хозяин снимит с учета свой автомобиль (на момент покупки автомобиль стоял на учете) и предоставит нам "карточку" в которой указанно, что автомобиль снят с учета. Все так и сделали... Автомобиль восстановили... Таким образом у нас на руках есть востановленный автомобиль с одним винкодом впереди и с другим винкодом в багажнике... Документ о снятии с учета в ГИБДД "донора", расписка о приобретении, фотография бывшего Свидетельства о регистрации "донора"... Теперь вопрос!!!, как узаконить данный автомобиль? Перерыл весь интернет, но ответ досих пор не нашел... Прошу Уважаемую аудиторию помочь, подсказать поэтапно как действать в ГИБДД, всех ли имеющихся документов на руках достаточно для оформления сделок с машиной в ГИБДД...

Извините за вопрос не в тему, а что за автомобиль?

Никак не узаконить. Может надо было читать интернет ДО того как вы все провернули?

Как минимум надо было снимать донора с учета до разборки со сверкой номеров и с получением справки о высвобождении номерного агрегата. Потом оформлять покупку номерного агрегата по договору купли-продажи. Кому нужны ваши расписки и особенно фотографии старого свидетельства о регистрации? Взрослые люди ведь

Ну у кого вин впереди и сзади? У переднеприводного ваза

Автомобиль Корейского производства...

Большое спасибо за ответ... Жесть... Сушествуетли какая-нибудь организацая которая, может дать однозначный ответ по этому вопросу? Возможноли провести сверку номеров с получением справки о высвобождении номерного агрегата, если приехать на уже отремонтированном атомобиле в ГИБДД?

Вообще сильно сомневаюсь что автомобиль, сваренный из двух кузовов, допустят к участию в дорожном движении. Надо было менять кузов целиком

Не поверите. Эта организация и есть ГИБДД )) Только тут и спрашивать нечего. У вас впереди один вин, сзади другой, на задний никаких документов нет. Не советую вообще на таком чуде в гаи ехать. Катайтесь как есть. На дороге к вам в багажник сверять вин никто не полезет. Ездите на нем пока не сгниет. Потому что продать вы ее уже не сможете )))

Засада полная... Мы от незнания так поступили... Может быть нам обратиться в какую-нибудь юридическую кантору, ктороя бы занялась решением этого вопроса?

Лучше копите деньги на нормальное авто. Что тут вам решит юридическая контора?

страхуй и получай страховку :-D

делать "типо дтп",чтоб номер в багажнике был уничтожен.из "+"-оформят все доки и ваша машина будет "легальна",из "-"-сможете ли сделать такое дтп и опять же придется восстанавливать авто...

Кто смотрит на вин код где-то сзади? Кому он там нужен, объясните пройдитесь болгаркой и удалите его и замажте шпатлевкой. Вин код один находится под капотом на передней части кузова, и его дубляж под стеклом (у некоторых) все!

Если гаишники знают что вин номер должен быть сзади, то посмотрят обязательно. Другое дело что если модель не массовая, они могут не знать