п.Ученический

А что такого? Вполне понятно, почему.
Когда на Комсомольской плотное движение (да еще в обе стороны), в интервал между машинами с Ученического обычно успевает проскочить 1-2 машины. Если это делать только с левого ряда - очередь будет от Студенческой, а правый ряд будет свободен.
А так с правого ряда машина тоже успевает пересечь Комсомольскую одновременно с левым и дальше уже двигаться за тем, кто был слева - обычно правый ряд не наглеет и не лезет вперед левого ряда. Пропускная способность растет, хотя и в ущерб Правилам.
Странно, когда при пустом перекрестке налево из правого ряда поворачивают - тут объяснить сложнее.