Вонючие ведра камазы и автобусы

Господа! Ну доколе мы будем страдать от вонючих ведер икамазов на улицах? Почему доблесное гибдд не занимается этим вопросом? Ведь от качества воздуха зависит наше здоровье ! Вонючие камазы ездять по центру нашего города совершенно свободно там же где и ходят люди и мамы с колясками. Как обуздать этих свиней и заставить власть соблюдать законные интересы горожан и заботиться о здоровье? Банальный вопрос: с какой стати ИП Пупкин который купил вонючий камаз за бесценок и возит на нем мусор или дрова позволяет себе срать в наши легкие совершенно безнаказанно и зарабатывая на этом? То же самое касается автотранспортных предрриятий котоые возят в этих газовых камерах пассажиров!! Где справедливость? Где защита интересов общества? Как с этим произволом бороться?

то есть мусор на тележках из центра города вывозить?
Ок, записал вас в команду тележковозов. Встречаемся завтра в 7-00 под "варежкой". С собой иметь рукавицы.

А не экологи этим должны заниматься?

На рассмотрении законопроект о запрете эксплуатации грузовых и коммерческих автомобилей (+автобус) старше 15 лет... Уже сейчас какой транспорт начинают продавать по "занижиным" ценам.
Автомобили по "Евро" не чадят (Евро-2 с 1995 ввели в Европе)
Ждем-с

А вы не знаете как грузовики техосмотр проходят и сколько это стоит? Может вы видели длинную очередь на диагностику из камазов?Поинтересуйтесь и все станет ясно. Старо как мир.

Это всего лишь сажа. Выхлоп дизельного движка на порядки безопаснее для здоровья выхлопа двигателя бензинового.

это значит масло в цилиндре, и дизель прошел миллион, представляю что осталось от глушителя.

на невоняющих машинах вывозить как и везде в приличных странах, есть другие варианты?

вчера видел главного эколога Екатата у Назарова в эфире на 10 канале. Этот товарищ много говорил про собачек, ему такие темы типа качества воздуха в городе как то несвойственны мне покзалось. хотя может это было в 1 части программы которую я не видел, но сомневаюсь

а у меня вообще такое мнение что производители камазов спецом трубу вывели что б она пердела на соседний транспорт
(рад кондеру и рециркуляции воздуха в нутри авто как никогда)
И усыкаюсь от чуваков в екате на кабриолетах :lol:

Сажа не является канцерогеном. Она безопасна, хоть и неприятна.

Дизеля - "холодные", масло в них не горит, а просто выбрасывается в выпускную систему.

Сейчас еще и за цитирование забанят. :-)

Обычно в саже присутствует бензопирен, а вот он сильнейший канцероген :-(

Хм.. сажа - это углерод. Элемент таблицы Менделеева. :-)

для начала надо что бы солярку нормальную производили и запчасти

А почему тогда выхлоп некоторых КамАЗов голубого цвета и пахнет сгоревшим маслом?

Это потому, что двигатель не прогрет. А цвет и запах - из-за несгоревшего топлива.

Чистых веществ в природе практически нет, всегда есть примеси. Бензопирен находится на поверхности сажи :-) Канцерогенность его настолько велика, что хватает даже крайне малых количеств :-(

ПС: Сажа, поступающая в продажу, подвергается тщательной очистке, тем не менее не рекомендуется работать с ней без средств защиты органов дыхания и кожи.

byинтересно олько вы протяните если дать вам подышать этими безвредными выхлопами...

[Сообщение удалено пользователем 28.05.2012 08:27]

Критиковать все горазды.
Предложите реальные пути решения.
Какой грузовой автомобиль соответствует вашим пожеланиям экологичности и чтоб этот авто был доступен коммунальщикам?

Попробуйте не кричать полулисткие лозунги, а ответить на поставленные вами вопросы.

я против дизелей с неисправной топливной системой! Но, хотелось бы добавить и про бенз. двигатели, а именно, старые карбюраторные, с соединённой с атмосферой вентиляцией картера, инж. двигатели с пробитыми катализаторами. СО и NO от них тоже не добавляют нам здоровья. :-(

Всего навсего хочется чтобы все !!! Без исключения автомобили в городе и не только грузовые а все старше трех лет или пяти проходили то по регламенту а не через решальщиков в гаи. Это сделать легко была бы политическая воля у властей.
Комунальщикам доступны любые автомашины которые может оплатить бюджет.

ГАИ никакого отношения к ТО не имеет.

Почитайте РосПил, там по цене Ламборджини эти тележки и продаются. А денег на замену КамАЗов нет :lol:

Исправный. Не надо ничего фантастического, достаточно КаМАЗ с исправным мотором и исправной топливной системой.



Это для ресурс для хомяков - объективной информации там нет.