перекресток Кировоградская- Стахановская. работа светофора

Неужели так сложно хоть раз в месяц перечитывать ПДД? Неиговоря уж о том, что их надо знать всегда

Знаки новые висят, чистые, видно хорошо. Внимательнее нужно быть.

.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотозарисовки, мурано остался ждать, остальные поехали:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Пешеходы ждут пока газель протошнит

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и Внимание - феерия, смотреть на опель с противоположной стороны, поехали - на красный, в итоге повернул налево:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 20.02.2012 18:58]

Так вробе бы расположение светофоров сейчас там чуток не так...чем указано изначально автором поста?

Сейчас же светофора, совмещенного с табличкой стоп нет.....а на этом месте есть знак направления движения с табличкой стоп!!

И что разве при таком расположении светофоров необходимо руководствоваться этим "если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора, а где стоит светофор значения не имеет??

или все же этим: "Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка".....??



Где правда, мань....а мань....???))))))))


[Сообщение изменено пользователем 20.02.2012 19:11]

какое слово конкретно непонятно в пункте 13.7? И разве там что-то написано про комбинацию "стоп+ направление движения" или расположение светофора? )))

Если бы там табличка стоп была бы совместно со светофором, вопросов нет - ибо он стоял бы перед пересечением проезжей части....а в данной ситуации светофор находится уже за пересечением проезжей части!!

Вроде в ПДД по-русски написано Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. Нет все равно надо выдумать какое-то "совместно" и вопросы строчить на форум. Не проще ли читать ПДД и понимать так как они есть, ничего не выдумывая?

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2012 20:56]

Выводы сразу делайте, а то позиция не понятна.
1. При повороте налево перед стоп останавливаться не надо, тк после стопа нет светофоров (или светофор слева тоже учитывать)?
2.При развороте, на стоп надо останавливаться, тк есть светофор на пути?

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2012 22:55]

Вывод один - останавливаться надо в любом случае. Впереди светофор и на нем запрещающий сигнал

Чего ж дальше не подчеркнули:
Пункт ПДД гласит: "13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора."
Где на пути следования поворачивающей машины вы увидели светофор? Он стоит на противоположной (встречной) стороне, как и на всех других перекрестках. Так что табличка без светофора здесь висеть не должна. Не по ГОСТу так-то.

Если я не ошибаюсь то в момент установки этих таблицек светофоры как раз таки и были смонтированы вместе....это частично доказывает сфематичный рисунок автора поста! ---- причем с обеих сторон, но сейчас этих дублирующих (дополнительных) светофоров нет, а таблички остались!

Кто вкурсе этих перемен подтвердите мои догадки...???



И как же тогда правильно правоприменение 13.7.??


[Сообщение изменено пользователем 21.02.2012 12:43]

Вот.. начинаю догонять написанное в п.13.7
"Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора."
Это значит, нужно руководствоваться каждым запрещающим светофором, перед которым!! стоит табличка 6.16. или стоп линия!

На конкретном перекрёстке светофор стоит за проезжей частью, он может являться дублирующим, но не основным.

П.С. Самого сегодня там проштрафили.. собираюсь оспаривать.

Кто-то может подсказать что-нибудь по правилам установки светофоров и как ими правильно руководствоваться.. конкретно на перекрёстках с разделительной полосой?

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2012 22:28]

почему то я не удивляюсь тому, что у нас в городе пробки. большинство правила напроч забыли сразу после того как сдали на права. или вовсе не вникали че там в книжечке с картинками написано. зато такими умными хотят казаться выдумывая нелепости прочитав заголовок правил. но еще больше занимаются тупизмом, когда люди с форума разжевывают правила, что уже даже козе понятно. например Автор: 004? разжевал все доступно. нет, надо продолжать выдумывать нелепости.
Люди, может пора начать тренировать свои мозги?

Подожди.
Если водитель только поворачивает (налево), то на ЕГО пути следования за перекрёстком красный, и ему надо стоять перед табличкой.
А если водитель разворачивается?
на ЕГО пути следования, получается, горит зелёный. И ему стоять перед табличкой не надо.
Но ведь такая организация движения - БРЕД!!!

сделали полное дерьмо :-) по кировоградской не езжу. строго по стахановской прямо :-) стоят гиббоны перманентно и дрючат водителей. по правилам могут проехать 2 машины за цикл светофора = бред.

5.1.7 Расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть 0,5-2,0 м
5.7.18 Знак 6.16 ?Стоп-линия? применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.
Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения.
Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
6.2.14 Разметку 1.12 наносят на расстоянии ...от светофора... 3 - 5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов.

Ну, а теперь надо измерить. По фотке судить трудно, но ИМХО, сбоку там точно больше 2-х метров от края ПЧ. Ну и вперёд от таблички до светофора померить, не более 5 м должно быть.

Если ГОСТ нарушен, ИМХО, составить акт измерений (вдвоём), и жалобу на сайт ГИБДД:
на МРЭО за нарушений ГОСТ;
на ПИДРов за бездействие, ибо они должны следить за соблюдением ГОСТ.
Как-то так, может, поправит кто, если не прав...

Ну и что этим будет достигнуто? Ничего, а в лучшем случае - поправят, приблизят и проч, дабы ГОСТу соответствовало.
Но писать надо о том, что б табличку "СТОП" совсем убрали. Мотивировать - теми же ГОСТами, безопасностью, пропускной способностью.

Как что? Отмена штрафа.
Знак, не соответствующий ГОСТ, и не знак вовсе, а так, кусок жести с рисунком

Просматривается явная коррупционная составляющая в связи с установкой знака "стоп" на этом перекрестке.
Куда необходимо обратиться для получения ответа на вопрос о целесообразности установки этого знака на этом перекрестке? :cool:

легче его "снести" подручными средствами - писанина и ответ на нее займет больше времени)))
Кто за, пишите в личку....соберемся и снесем его!

[Сообщение изменено пользователем 02.03.2012 20:32]

Так неправильно, мы ведь хотим жить в цивилизованной стране.

Так то оно так....а что лучше когда это нововведение сделано не по ГОСТу, да еще и стало ловушкой для автолюбителей когда ГИБДДшники устроили там засаду вместо того чтобы как раз и блюсти закон и заставить оформить данный перекрестой по всем правилам ГОСТа..??

Замазали, наконец-то. :ultra: