Разводы за обгон на несуществующих мостах

Несколько дней назад. ЕКАД между В.Пышмой и Серовским трактом. Еду за камазом, проезжаю мост, на мосту сплошная, дожидаюсь прерывистой разметки 1.5, совершаю обгон. Через несколько километров догоняет ДПС – типа обгон на мосту. Показывают видео. Я говорю:
–А где мост?
- А вот видите боковой металлический отбойник? Везде, где он есть – это мост. Нету рек? Значит болота есть.
Отпускают за крупное вознаграждение + выписывают штраф за мелкое правонарушение.

Провожу свое внутреннее расследование – выезжаю на место. Мостом и не пахнет. На отбойниках разметка 2.5. (о чем гайцы даже не упоминали). Но это не есть доказательство моста, и даже участка с ограниченной видимостью. Этот участок может считаться опасным и по любым иным признакам. Перелопатил надзорную практику на сайте Свердловского обл. суда – ничего нет.
Решил выяснить, чья инициатива считать отбойник признаком моста.
Поехал в полк ДПС, указанный в постановлении. Дальше начинается невероятная история. Объясняю командованию ситуацию с обгоном. (О деньгах не упоминаю специально, чтобы это не повлияло на оценку ситуации с обгоном). Командование возмущено подобной трактовкой ПДД. Вызывают гайцев, объясняют им их неправоту, снимают наказание за мелкое АПН (не знаю как, может гайцы сами сбегали штраф заплатили).

(По секрету: после общения с командованием, гайцы тут же по-тиху от начальства возвращают безосновательно взысканный «штраф» за обгон).

Реакция командования в этой ситуации вызывает уважение, не ожидал.

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2011 10:40]

странно :confused:

Достойный поступок.



Сомнительный )))
Хотя что делать в условиях современной реальности иногда на дороге как на войне все средства в ход идут.

Как сообщение прянял к сведению, частенько езжу по ЕКАДУ.

Типа, начальство следит, чтобы молодёжь брала взятки только за реальные нарушения?

Реклама на сайте запрещена модератором.

[Сообщение изменено пользователем 12.12.2011 23:53]

к путепроводу это тоже относится?

Относится.

Вообще ситуация с мостами изначально дурно пахла - о том, что в пункт ПДД про запрет обгона добавили одно словечко "мост", все СМИ и в обсуждениях молчали.
И если уж ввели такое ограничение, то необходимо в первый раздел ПДД ввести понятия "мост" и "граница моста".
ПМСМ судя по тому как тихо всё прошло, и как сечас активно шарабанят на мостах и "мостах" - это специально поправочка "чтобы жизнь малиной не казалась", к тому же внедренная "студенческим способом".

надо было на месте ее им показать



я вшоке нах! этож тема для Медведа,он как раз собирает такую хрень :-)

Типа да, слишком борзо и не по понятиям. Впрочем, здесь описывалось реальное лишение за обгон В ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ РАЗМЕТКИ 2.5 :lol:

Я с Вами не согласен по следующим причинам:
На спорном участке дороги имеется 2 вида разметки: горизонтальная 1.5. в виде прерывистой линии и вертикальная 2.5, в виде черно-белых полос, нанесенных на боковой поверхности дорожных ограждений.

Согласно пункту 1. Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения.
При этом установлено, что линию 1.5. пересекать разрешается с любой стороны.

Согласно пункту 2 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.
При этом установлено, что разметка 2.5 - обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;

Согласно пункту 6.3.7. гост р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»,
разметку 2.5 применяют для
обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог (на протяжении не менее 10 м от их начала),
а также по всей длине ограждений на пересечениях в разных уровнях, кривых в плане с радиусом менее 50 м, крутых спусках, в местах сужения проезжей части.
При этом, согласно п. 6.3.8. допускается не наносить разметку 2.5 на ограждения, выполненные из оцинкованного металла.

Согласно пункту 3.11. гост р 52289-2004 Ограждение дорожное: устройство, предназначенное для предотвращения съезда транспортного средства с обочины и мостового сооружения (моста, путепровода, эстакады и т.п.), переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине и в полосе отвода дороги, на разделительной полосе (удерживающее ограждение для автомобилей), падения пешеходов с мостового сооружения или насыпи (удерживающие ограждения для пешеходов), а также для упорядочения движения пешеходов и предотвращения выхода животных на проезжую часть (ограничивающее ограждение).

Таким образом, разметка 2.5. сама по себе запрещать обгон не может.
Кроме мостов и участков с ограниченной видимостью, разметка 2.5. может быть и на любых других менее опасных участках дороги. Так согласно приведенным нормативным актам, на прямом участке дороги, где вероятен выход животных на проезжую часть, так же может быть установлено дорожное ограждение, а на нем нанесена разметка 2.5.
В то же время, на мостах и участках с ограниченной видимостью может быть установлено ограждение из оцинкованного металла, и разметки 2.5. может не быть.

Здесь (на Форуме в другой теме) описывалось реальное лишение (вступившее в законную силу и впоследствии отменённое ) за обгон В ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ РАЗМЕТКИ 2.5 .
С чем вы не согласны?

Не знаю, но молодежь точно не хочет, чтобы такие темы обсуждались с начальством. Окончательно поняв, что меня просто нагло обманули, причем ссылаясь только на какие-то болота, я был намерен серьезно. А так всё по-человечески решилось.

А, всё,теперь понял. Вот бы еще то надзорное постановление найти.

Ищите. Там точно были слова: вертикальная разметка; 2.5; Каменск-Уральский.

Автор был ICE MAN:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=13708...

Все проще: увидели что человек не стал молчать и искать правды, решили перестраховаться на случай обвинения во взятке. Зато теперь претензий к ним никаких, как-то так.

Вы исходите из ошибочного предположения, что водитель является единственным обязанным соблюдать ПДД. А это не так - ПДД обязательны для организации движения и местные власти, организуя движение, тоже обязаны ПДД исполнять. В примере с мостом - перед оным просто должен быть установлен соответствующий знак и нарисована соответствующая разметка. А уж дело водителя этими знаками руководствоваться.

Точно также, 8-го Марта мне пытались вменить обгон на якобы путепроводе. Если кто знает, это участок дороги при выезде из Первоуральска в сторону Ново-московского тракта, сразу за родничком (где сейчас стоит старый обелиск Европа-Азия). Опишу свои действия, проехал родничок, убедился, что на встречной полосе никого нет, и обогнал впереди едущую 10ку, причем едущую с подозрительно небольшой скоростью (около 50 км/ч). Через 200 метров был остановлен сотрудником ГИБДД (или как они сейчас правильно называются). После краткого обмена любезностями, инспектор ДПС объяснил причину остановки, обгон на путепроводе. Я поинтересовался, как он определяет, что это место путепровод. Инспектор ДПС заявил, что путепровод в данном случае обозначается отбойниками с обеих сторон дороги (их протяженность около 100 метров). Я заметил, что на отбойника нет никакой разметки и к тому же летом, на данном участке дороги, прерывистая линия, разрешающая обгон. В общем, после зачитывание мне морали в аморальном поведении, я заявил, что звоню в службу доверия по телефону написанного на борту машины ГИБДД. В результате, документы мне были возвращены и с пожеланиями не нарушайте больше, я был отпущен восвояси.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2011 14:44]

Новые изменения по поводу обгона вступили с 21.11.2010 года, где конкретно указано, что обгон запрещен на мостах и путепроводах(в данном случае-путепровод). Ну а насчет разметки, во-первых- дорожная разметка наносится только в летнее время, во-вторых-сейчас зима и вряд ли на проезжей части дороги, что-нибудь осталось. :ultra:

А чем путепрово́д отличается от моста?

В общем, позвонил я в ГорГАИ г.Первоуральск. Никакого путепровода там нет, видимо ребята из Обл.ГАИ просто решили подзаработать 8го Марта.

В общем складывается такое впечатление, что на трассе лучше вообще не обгонять, если не сплошная или знак, то участок с ограниченной видимостью, если не он, то мост или путепровод, если не мост, то какая нибудь беда обозначенная 2,5. Сделали все что бы водитель на трассе крутил головой и смотрел куда угодно, но только не на дорогу.

Давно уже складывается вообще впечатление, что лучше НЕ ЕЗДИТЬ ;-)

Теперь это называется Безопасность Дорожного Движения. :lol: