Уступить дорогу пешеходу

Прочитал тему Декабристов - Белинского http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=18154...

Сразу возник вопрос!
Действительно же в правилах не регламентируется "расстояние до пешехода".
Вот мне интересно, когда до пешехода более 10 метров, а он уже на зебре - НУЖНО ЖДАТЬ ИЛИ МОЖНО ПРОЕХАТЬ?!
Как определить за сколько метров я могу проехать не опасаясь, что меня оштрафуют?

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2009 16:25]

читаем пдд.
1.2
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу.

Ну а если до него 10 метров?
Всеравно ждать?

зачем?
хотя... зависит от скорости. если бежит то пропустить. Главное не помешать, если ваш проезд пройдёт незаметно для пешехода, значит пропустили. Точно так же как пропускаете машины когда со второстепенки выезжаете.

Решай сам, инспектору по барабану - он считает, что раз ступил пешик на зебру - все должны стоять, ПДД говорят другое, но ПДД нынче не в моде :-D

А как это инспектору доказать?
Где грань между пропустил и нет?!

3 раза уже ответили!

У меня случай был в конце зимы, еще пешики по 100р были, так вот спускались по московской от П.Тольяти к Большикова(только кольцо закрыли, московская еще открыта была) и там пешиходник перед кольцом был. спускаюсь за машиной в левом ряду едем(вся вереница в левом). Останавливают впереди меня машину и меня.
МЫ: Спрашиваем в чем дело?
ИДПС: Вы не пропустили пешехода
МЫ: Он даже не встал на проезжую часть
ОН: Он Вас боится
МЫ: Так до него целая полоса! Пусть встает и мы(едущие в левом ряду) остановимся

ВОбщем вот эти припирания с 10 минут(о последних двух фразах) меня доканали, я спросил цену вопроса и согласился на штраф, хотя могли бы отстоять свою точку зрения! (Но 100р. этого не стоят!)

Так что каждый Инспектор трактует все по своему, поэтому-то и спрашиваю!

Он не хуже твоего все знает, но ему надо план выполнять.

Я так считаю: пешеход посреди дороги не остановился - помехи не было. Но не мой профиль однако... Если и есть у нас в области на трассах пешеходные переходы, то переходят по ним в тот момент, когда в зоне видимости есть а/м, только самоубийцы

А вот тут ответ будет, скорее всего, "никак"

А знаете почему

не знаете? Давайте подскажу... да потому что


:-)

Как-то тоже останавливали, что при повороте не уступил. Я начал рассказывать на тему, что такое "не создавать помех и уступить дорогу" и что я никак пешеходу не мешал, который в момент моего проезда был от меня чуть ли не в 10 метрах, там дорога более, чем в 4 полосы. Я предложил, что спорить незачем, а "Давайте спросим у пешехода, мешал ли я ему пройти? Пешеход же знает лучше нас обеих." Такой довод подействовал, тем более, что пешеход, основной свидетель, уже давно ушел. Я думаю, тут есть поле для желающих посудиться - нужно настаивать, чтоб к протоколу прилагались показания и "потерпевшей стороны", а именно пешехода.
А так как "каждый Инспектор трактует все по своему", лучше перестраховаться - как только пешеход наступил на проезжую часть, лучше остановится.

Майор: Вы должны остановиться как только пешеход ступил на проезжую часть. Вам выносится постановление по статье... на 800 р. (при этом уже вписывает сумму и ставит печать и подает мне на подпись, затем отдает мне мой экземпляр). через 10 дней оно вступит в законную силу, можете обжаловать в суд, в суде будет представлена фототаблица. А за пешеходами сами бегайте.

Я: покажите где в ПДД указано что я должен "остановиться как только пешеход ступил на проезжую часть". там есть только уступить дорогу - не создавать помех.
Майор: ну там да, написано как вы говорите...

и тишина...




как видите, их мнение однозначно - тебе надо - ты и доказывай что не верблюд.

Уважаемые! Что за тёрки?!?!? 10 метров, помехи не было и т.п. Едете, видите знак "Пешеходный переход", сбавляйте скорость, видите пешехода (даже подходящего к проезжей части) притормозите, остановитесь и пропустите его. Вы управляете ИСТОЧНИКОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ.
Вы можете просто проявить уважение к пешеходу и пропустить его заблаговременно?????
Или нет???

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2009 12:07]

Например, возьмите перекресток Стрелочников-Челюскинцев. Если вы едете со стороны метро и поворачиваете налево в сторону Свердлова правым рядом. По Челюскинцев там 6 полос и по вашему мнению все поворачивающие должны стоять и ждать когда же пешик пройдет 6 рядов?

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2009 12:22]

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2009 12:23]

1. Я написал своё мнение касаемо пешеходных переходов.
2. Если при описанной Вами ситуации пешеход пройдет "пару шагов" (переходя слева напрво по отношению к Вам), а Вы уже будете подъезжать к так сказать "закруглению" не пропуская пешехода, то ДПСник Вас не остановит и не оштрафует.
3. Если при описанной Вами ситуации пешеход пройдет "пару шагов" (переходя СПРАВА НАЛЕВО по отношению к Вам) или будет стоять на бордюрном камне боясь перейти дорогу (т.к. боится за своё здоровье), а Вы уже будете подъезжать к так сказать "закруглению" и не пропустите пешехода, то ДПСник Вас ОСТАНОВИТ и оштрафует.
4. Если Вы поворачиваете направо (не важно есть светофор, или нет, есть пеш. переход, или нет), то опять же Вы, как лицо управляющее источником повышенной опасности, предусматривая возможность появления пешеходов, снизте скрость и будте готовы к предоставлении пеш-у преимущества.

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2009 12:51]

С такой постановкой согласен.

Уважайте других людей. Не будьте эгоистом на дороге. Вы же тоже ногами иногда передвигаетесь, и наверное дорогу переходите также как и все пешеходы??? И если машина "летит", то как-то страшновато переходить дорогу. Меня больше всего раздражают пешеходы, которые переходят проезжую часть со скоростью человека прогуливающегося по набережной, и им при этом похер на автомобили, и очень часто похер, что светофор уже красный, НО по правилам водитель а/м обязан пропустить пешехода не успевшего закончить переход, вот и приходится тупо стоять и ждать когда какая-нибудь корова или несколько коров, или быков перейдут. Женщины с сумками продуктов, детьми, колясками, дети и пожилые люди - это святое! надо обязательно пропустить и не возмущаться. Ведь у многих есть мамы, жены с детьми, дети, бабушки и дедушки.

Да без проблем, только есть переходы, такие как на малышева-ковалевской, там ширина проезжей части такова, что стоять совсем необязательно. Пешеходу почти 3 полосы до трамвайных путей, потом сами пути и 1,5-2 полосы до меня - зачем мне стоять создавая проблемы другим участникам там, пока бабуля перебирается через все эти пути - я вполне могу проехать не создав ей проблем, причем не нарушая ПДД, но инспектора то это совсем не волнует - и на бабулю ему насрать - ему главное нужное количество постквитов выписать и домой "не пустым" вернуться.

Согласен с Вами, таких ситуаций было много. Неделю назад, меня чуть не оштрафовали за пешиков при следующей ситуации: участок: трамвайная остановка в районе просп.Ленина-ул.Вайнера, наверно всем известна, через 50 м. администрация города, а перед ней гайцы стоят и всех водителей дрюкают за пешиков преходящих дорогу. Так вот переходит группа людей слева направо по ходу моего движения (я еду в сторону от Вайнера к перекрестку Ленина - 8 Марта), я их не пропускаю, потому что их и не видно было из-за стоящего трамвая, но и не наехал я на них. Гаец тормозит, ну и за них меня дрючит, причем так всё лаконично и грамотно мне рассказывал, я аж подумал не скрытая ли камера меня снимает. Он мне (коротко): "Вы обязаны пропустить людей вышедших из трамвая или намеревающихся в него сесть, в случае если остановка трамвая находится на проезжей части". Я: "Каких людей? Тех что вышли ИЗ-ЗА трамвая со стороны памятника Ленину В.И. перешли дорогу и пошли дальше в сторону ЦУМа??" Без проблем товарищ лейтенант, я готов нести ответственность за нарушение ПДД, НО эта группа людей, не садилась в трамвай, не направлялась к нему, не выщла из него, А просто переходила проезжую часть, ПРИ этом в 50 метрах справа от них СВЕТОФОР..... я думаю они должны по светофору переходить, а если они вышли из трамвая, то не переходить улицу в обратном направлении (т.е. обходя трамвая и переходя дорогу в другую сторону".....Вообщем закусился я ....и.....достал книжку с ПДД РФ и указал ему на:
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Отпустил.

А если всё таки пешик шел из трамвая, или к нему, или стоял, стоял, стоял на проезжей части у трамв. путей, заеб..ся и решил пойти пешком, а к остановке подъезжал трамвай, и Вы его пропустили, а гаец Вас остановил и начал еб..ть мозг, то сразу читайте ему:
4. Обязанности пешеходов
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
и подитожте:
"1. Есть остановочный комплекс, выделенный знаком, имеющий название, и пусть пешеходы там стоят, нет его, пусть стоят на тротуаре"

В ПДД не очень корректно сформулирован пункт, в отношении обязанности уступить пешеходам, переходящим нерегулируемый п. переход. Из него как бы следует, что водитель обязан уступить пешеходу, переходящему ПЧ, что приравнивается по значению к пешеходу, находящемуся на ПЧ. В автошколах даже так и объясняют, поставил пешеход ногу на ПЧ - наступила обязанность. :-)
С этой формулировкой ездили десятилетия и проблем не возникало, пока страна не узнала, что такое НОНД ИДПС. Тут стали очевидны две весчи:
1. ИДПС может в беседе сказать одно, а в протоколе написать другое. Протокол - это доказательство, при чём в некоторых случаях, единственное и непотопляймое.
2. Под правительственную борьбу с безапасностью ДД попали все спорные моменты, при чём не в пользу участников этого ДД, не смотря на обещания одноимённого закона РФ.

В заключение, хочу поделиться своим видиньем ситуации с требованием уступить пешеходу, подсмотренному в международной конвенции в качестве разъяснения спорных моментов ПДД:

b) если движение транспортных средств на этом переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Сказано может не так кратко, как в ПДД, но понятно, конкретно и самое главное недвусмысленно.
Согласно нашим законам руководствоваться следует всё же ПДД РФ, но если они противоречат ратифицированным Российской стороной международным актам, то применяются последние.

вот эта формулировка - жесть. Параноика пешехода может вынудить остановиться даже авто в 100метрах. Надо менять на "... если это вынудило..."

чота мне Семён Альтов вспомнился :-D

Вот это наверное ключевой момент. Т.е. не потому что "это может вынудить пешехода изменить траекторию или скорость".