Помогите разобраться в ситуации

Всех приветствую, хочу услышать ваше мнение.
Купил ребенку новый велосипед Author A-Matrix 26" D. Не самый простой и дешевый, хорошие отзывы. В целом казался нормальным великом.
Катался всегда с сыном (вес ребенка 38 кг) по велосипедным дорожкам, никакого гравия, бортиков и неровностей не было в его истории. Катались редко, за 2 месяца владения раз 10 +\-. И вот однажды вечером мы вновь выбрались прокатиться, я подкачал колеса, осмотрел его и мы поехали. И тут на ровной дороге, прямо на моих глазах переднее колесо сворачивается зигзагом. Это конечно же стопорит его и ребенок улетает вперед через руль. Скорость была мелкая, поэтому все обошлось ссадинами. Но велик ехать уже не мог. Я вытащил колесо, руками распрямил его как мог и поставил обратно, чтобы докатить его до дома.
Поехал в магазин, где его брали, рассказал о случившемся. Меня очень интересовало, что пошло не так и по какой причине такое могло случиться. Перебрав все возможные варианты, мне выдали как заключение, что давление в шинах было ниже нужного и поэтому колесо свернулось. Типа неправильная эксплуатация и нужно за свой счет менять обод.
Внимание, вопрос:
Как вы считаете, почему такое могло случится? Никаких следов повреждений или вмешательства на нем не было. Да, и быть не могло, я всегда был рядом и видел как он использовался.
По идее велос на гарантии и можно требовать решения вопроса в этом ключе. Но я искренне не понимаю как такое могло случиться, может я чего-то не знаю в уходе за велосипедами?

фото бы колеса, чтобы заключение экспертное сообщество могло сделать

гарантия на раму действовала в триале. вся остальная навеска это расходники. стоковые колеса (обода) в первую очередь при катании (интенсивном) выходят из строя ( восьмерки, трещины). "пластилиновые" ставят, чтобы удешевить велосипед.

после покупки и пробега в 100-200км, необходимо отдать вел для протяжки спиц колес в мастерскую, причем при выборе почитать отзывы, где это делают более менее профессионально...

1. Начнем с того, что этот велик подростковый - и максимальный рост пользователя 155 см. Вы под этот критерий подходите? 2. Максимальный вес пользователя 110 кг (это модель D2, на модели D возможно меньше). Если ребенок весит 38 кг, то на вас остается 72 кг. Под этот критерий подходите? 3. Похоже ребенка катали на раме - это сильно увеличило нагрузку на переднее колесо.
Итого: непохоже что тут проблемы с давлением. Колесо просто не выдержало вес. Накапливалась усталость конструкции, и как итог - кульбит через руль. Но в любом случае это неправильная эксплуатация.

Чукча явно не читатель.

Если "фсе как ты описал", то наиболее вероятное - что-то попало в спицы колеса и выпало оттуда в процессе черезрульки.

Спасибо всем за комментарии.
Внесу пару уточнений, описал я, возможно, не совсем понятно.
Сын ехал на своем велике, я - рядом на своем. Поэтому и видел все. А про вес написал, чтобы не учитывать это в обсуждении. Так как вес ребенка вообще смешной.
Вчера забрал велос из ремонта. Выводы такие:
1. Спицы в идеальном состоянии, их оставили после замены обода.
2. Поставили усиленный обод, мне отдали изогнутый. Он тоже без повреждений и каких-либо следов. Только "восьмернутый".
Как сказал мастер, я бы предположил, что на колесо кто-то или что-то надавило сбоку.

А я делаю вывод, что во всем виноваты спицы. Потому что я в целях эксперимента положил испорченный обод на камень и попрыгал на нем, пытался своим весом сдавить в разных плоскостях - ему все нипочем. А в момент происшествия я "развернул" колесо до более-менее прямого состояния просто руками. Без "помощи" спиц этого мне бы просто не удалось.

Получается, прокатав 10 раз с момента покупки, нужно, как пишет Люблю пиво, протягивать спицы. Иначе может случиться описанное мною.

Рано вам, батенька, выводы делать. Учиться вам надо.

1. Чтобы колесо загнулось восьмеркой на ровном месте - там половина спиц должна отсутствовать, а ехать должон знатный жиртрест.

2. Да и черезрулька требует полной блокировки колеса, что восьмерке не по силам.


Вононочо, Михалыч!

У меня такое случилось однажды на ашанистом велике при движении по ровному асфальту. Еду еду, 15 кмч, бац, колесо переднее согнулось дугой. Никто колесо не насиловал, накачано было вполне, вес 70.

Если велик новый, виной некачественная сборка колеса скорей всего.
Т.к. с другими великами (собраными в триале, а также с колесом собраным рандом-психом), такого не случалось даже при больших FR нагрузках.

А магазин отморозился потому что колесо есть расходник. Никак не докажешь их вину. Но вы бы хоть написали что за магаз так хреново к предпродажке относится, что ребенок может новое колесо сложить.

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2024 15:06]

Я бы на месте автора не стал бы рисковать здоровьем чада, а выбросил это гуно на помойку и купил ему банальный Форвард или Стелс.