Грузоподъёмность детского велокресла

Подскажите, до скольки кг ребенка можно использовать велокресло с пластиковым креплением на подседельную трубу? Везде пишут по разному, где то 15 кг, где то 25 кг. С креплением на багажник - уверен, до 25 кг. А вот сколько выдерживает подседельное крепление - не пойму, а экспериментировать как в анекдоте с мостом и камазами неохота.

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2023 11:14]

Есть статические нагрузки, есть динамические. При резком торможении или дропе, 15кг нагрузки превращаются в десятки кг импульса. У подвесов ограничение на консольный багажник 12кг, насколько помню. На хардтейле разумнее использовать для крепления кресла - багажник.
Впрочем, люди возят детей на консольниках, каких то страшных исторй про обрыв крепления не слышал?

озвучу несколько другой аспект крепления кресла или баула на подседел.
если у вас подвес - ... ну 20 кг подсидел выдержит.
а вот если у вас хард - большой риск что при 15 кг может сломаться сам подседельный штырь. народ возит и больше, но необходимо укреплять подседельную трубку.

Леха, нормально вожу и 17, но тяжеловато идется. для меня оптимальный вес консоли - до 15 кг.

:write:

зачем вам везде? посмотрите что пишет производитель кресла которое у вас.
ну и выше правильно заметили: что кресла, что багажники в консольном исполнении - до 15 кг, потому что на подседел больше не рекомендуется :ultra:

так у меня и написано 23 кг. Но это потому что кресло 2в1 (на подседел и на багажник). Не расписано сколько в каком случае. Поэтому на форуме вопрос и задал.

Детское велокресло крепится не на подседельный штырь, а на подседельную трубу рамы.

Надпись "на кресле" означает, что конструктивные элементы КРЕСЛА не сломаются.
За раму, штырь али ишо чего производитель кресла не пишет.
А производитель рамы или штыря, очевидно, скажет "негарантийный случай".

ВашЪ КО.

Так ясень красень пень прекрасень, что пластиковое крепление КРЕСЛА сломается быстрее алюминиевой рамы БАЙКА, который тащит бедный мои 80 кг. :king:

совсем не факкт :beach:

по идее должен писать. производители "рамы, штыря али ишо чего" точно не напишут.

от перьев до хомута - там трубы исчезающе мало, куда там крепить?

консольный багажник производство китай. 15 лет. изначально была этикетка - 9 кг.
доварены боковушки, что позволяет крепить полноценный баул (но самошитый - заточенный под конкретные размеры).
походы по 2-3 недели по Киргизии, мелочевка по Уралу. в походах - примерно до 15 кг, в пвд - и больше 20 бывает.
никаких проблем (пока, тьфу-тьфу!)
подседел - ... посадочное гнездо 31,6, с фрезерованной головкой - производителя не знаю - стоял в стоке на медире комп-мишион 2004 года.
мерида покупалась в 2006 году. повторюсь - у меня два вела и оба - ПОДВЕСЫ - нет жестких ударов - амор глушит - нет ударных нагрузок на подседел.

дальше не читать, т.к. это колхоз и не имеет ни какого отношения к грузоподъёмности указанной производителем ;-)

От каких перьев? До какого хомута?

Т.е. ты думаешь что пользователи форума лучше производителя осведомлены?

Я надеялся на ответ типа такого: Ну мы возили ребенка 4х лет весом 23 кг в кресле, которое крепилось на подседельную трубу. Ничего криминального. Всё выдержало.
Я уже получил ответ, спасибо. :super: